對于學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)的學(xué)生來說，能夠在上學(xué)期間到火車?yán)镞M(jìn)行實訓(xùn)教學(xué)，一定能獲益良多。
7月20日，包括韶山3型電力機(jī)車教學(xué)用車在內(nèi)的三節(jié)火車，“開”進(jìn)了位于江津雙福的重慶公共運輸職業(yè)學(xué)院，正式“上崗”成為學(xué)生們的“老師”。
據(jù)了解，這次引進(jìn)的教學(xué)用車，包括韶山3型電力機(jī)車（SS3）1臺，25G鐵路客車、P62k鐵路貨車各一節(jié)。
△韶山3型電力機(jī)車教學(xué)用車正在運往校園。
其中，韶山3型電力機(jī)車是中國鐵路的第二代電力機(jī)車車型之一，由株洲電力機(jī)車廠和株洲電力機(jī)車研究所，于1979年研制成功、1986年投入批量生產(chǎn)的客、貨兩用干線電力機(jī)車。
△定員66人的25G鐵路客車。
25G鐵路客車是青島四方機(jī)車車輛廠生產(chǎn)的空調(diào)鐵路客車，型號YW25G，定員66人，自重45.8t，載重7t，全長26.6m，運營速度120km/h。
△左側(cè)為P62k鐵路貨車，右側(cè)為韶山3型電力機(jī)車教學(xué)用車。
P62k鐵路貨車是多用途的鐵路貨車車廂，運營最快速度120km/h，現(xiàn)仍在鐵路貨運中大量使用。
學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些裝備旨在實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備與崗位任職需求的無縫鏈接，進(jìn)一步提升鐵路、軌道及相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)水平，確保人才培養(yǎng)質(zhì)量。
引進(jìn)的上述教學(xué)用車，既可用于開展鐵道機(jī)車檢修、鐵道車輛檢修、機(jī)車乘務(wù)作業(yè)、車站站務(wù)作業(yè)、列車乘務(wù)作業(yè)等專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)，也可用作行業(yè)企業(yè)職工的繼續(xù)教育培訓(xùn)平臺，還可用于開展機(jī)車乘務(wù)員崗前培訓(xùn)、機(jī)車檢修員崗前培訓(xùn)、列車乘務(wù)員崗前培訓(xùn)、站務(wù)人員崗前職業(yè)資格培訓(xùn)及鑒定。
隨著教學(xué)用車的到來，該院也成為了西南地區(qū)第一家引入現(xiàn)役鐵道機(jī)車車輛裝備用于實訓(xùn)教學(xué)的高校，開啟了重慶交通實訓(xùn)教學(xué)建設(shè)先河。
上游新聞·重慶晨報記者 王梓涵 通訊員 劉勝江 庫國靜
