12月25日，長安汽車與贛鋒鋰業(yè)在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。雙方將加快推進（半）固態(tài)電池研發(fā)合資項目及制造產業(yè)化項目，基于下一代汽車動力電池（半）固態(tài)電池研發(fā)進行合作。同時，還將探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進電池產業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。
11月24日，長安汽車與寧德時代緊密攜手，成立了“時代長安”動力電池有限公司，項目總投資60億元，年產值150億元。雙方合作打造的長安“金鐘罩”首款標準電芯已經(jīng)正式下線，未來將在長安汽車旗下多款車型上實現(xiàn)量產搭載。到2030年，時代長安將推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款電芯。
11月21日，長安汽車官宣與蔚來簽訂換電合作協(xié)議。雙方將在推動換電電池標準建立、換電網(wǎng)絡建設與共享、換電車型研發(fā)、建立高效的電池資產管理機制等方面展開合作。
不僅如此，長安汽車還與華為簽署《投資合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。
這次長安汽車與贛鋒鋰業(yè)合作，加上終端電芯落地，使得長安汽車能夠更精準把控全價值鏈，實現(xiàn)電池自主研發(fā)，把“三電”的主動權掌握在自己手中。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示：“此次長安汽車與贛鋒鋰業(yè)戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署，是長安汽車“香格里拉“計劃、長安金鐘罩電池品牌規(guī)劃的持續(xù)推進?！?/p>
贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬表示：“希望雙方團隊共同努力，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同打造具有國際競爭力的固態(tài)電池研發(fā)和制造產業(yè)化基地。”
目前，長安汽車布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大新能源智能化品牌，動力形式覆蓋純電、插電、增程、氫燃料，形成多重技術路線滿足不同細分市場需求的新發(fā)展格局。掌控核心技術的優(yōu)勢帶來了銷量的增加，根據(jù)長安汽車公布2023年11月份產銷快報，1-11月，長安汽車銷量233.7963萬輛，同比增加11.85%。新能源汽車方面，長安汽車自主品牌新能源11月銷量50,598輛，同比增加52.73%；1-11月累計銷量414,679輛，同比增加83.47%。
