2月9日，長安汽車在重慶正式發(fā)布智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0計劃”，開啟了新一輪數(shù)智化變革。
“北斗天樞2.0”計劃堅持“自主研發(fā)+合作共創(chuàng)”兩條腿走路，將攜手奇瑞、吉利、長城、比亞迪、廣汽、東風、蔚來、北汽、小鵬、上汽、騰訊、英飛凌等“中國智駕合伙人”，全面開啟“四大數(shù)智升級”行動。
長安汽車董事長朱華榮表示：“長安汽車從今年起將不再開發(fā)非智能化新產(chǎn)品，未來3年將推出35款數(shù)智新汽車；在智駕維度，2026年天樞智駕將實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年進一步實現(xiàn)全場景L4級功能。”
長安汽車啟動的“北斗天樞2.0”計劃，堅持無AI不創(chuàng)新、無AI不長安，圍繞數(shù)智產(chǎn)品、數(shù)智運營、數(shù)智制造、數(shù)智生態(tài)四大核心領域，開啟“四大升級”，打造中國智駕新名片。包括：
依托“天樞智駕”“天域座艙”“天衡底盤”，推出10萬元級別車型搭載激光雷達，首發(fā)極黑環(huán)境、極端天氣的避撞功能，并將AEB避撞速度將提升至135km/h；首發(fā)橫風穩(wěn)過功能、強力剎車功能；天域座艙將實現(xiàn)AI滲透率100%，首發(fā)AI補能服務等功能。
推出長安金鐘罩全固態(tài)電池，能量密度可達400Wh/kg，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程將超過1500公里，實現(xiàn)可用電量動態(tài)計算模型和AI遠程診斷，安全性提升70%。2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證；2027年，推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)。
未來3年，長安將累計推出35款數(shù)智新汽車產(chǎn)品。其中，長安啟源將推出經(jīng)濟代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款產(chǎn)品；深藍將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產(chǎn)品；阿維塔將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產(chǎn)品。
同時，長安汽車將加速推動旗下所有工廠陸續(xù)向數(shù)智工廠邁進，向客戶提供千人千面的個性化定制產(chǎn)品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。
數(shù)智運營上，通過AI算法實時預測需求波動，優(yōu)化庫存管理，降低運營成本。數(shù)智服務上，通過“AI+服務”的創(chuàng)新模式，打造24小時全天候服務體系。
長安汽車表示，將聯(lián)合國內(nèi)主流的AI、ICT企業(yè)、IOT生態(tài)公司進行深度合作，同時，將向全球開發(fā)者開放軟件接口和SDK工具服務，共建產(chǎn)業(yè)未來。預計今年底，長安飛行汽車將完成試飛；到2028年，長安的人形機器人將生產(chǎn)下線。
長安還將持續(xù)加大技術研發(fā)投入，打造了1.8萬人的研發(fā)團隊、建立超過5000人的軟件及AI人才隊伍。在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈投入超2000億元，打造可進化的智能汽車機器人。
活動現(xiàn)場，深藍汽車總裁鄧承浩、華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志還攜手發(fā)布了深藍汽車全場景智能駕駛解決方案，深藍S07 深藍智駕AD PRO版、深藍S07 華為乾崑智駕ADS SE版以及備受矚目的深藍S09等春季新品也集中對外亮相。
在“北斗天樞 2.0”計劃的加持下，2030年，長安汽車總體銷量預計突破500萬輛，其中，自主板塊銷量400萬輛，數(shù)智新汽車銷量突破300萬輛，成為世界級品牌。
