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綦江:激活創(chuàng)新“引擎” 助力高質(zhì)量發(fā)展

技術(shù)創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。近年來,綦江區(qū)緊緊圍繞產(chǎn)、人、城核心要素構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài),以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城鄉(xiāng)融合、教育提質(zhì)、醫(yī)療提速“四輪齊轉(zhuǎn)”踐行新發(fā)展理念打造“創(chuàng)新之城”,一批批創(chuàng)新能力強(qiáng)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè)越來越多,形成了以創(chuàng)新為引領(lǐng)的發(fā)展新動(dòng)能。

位于綦江區(qū)東部新城的重慶市宇紅軌道車輛配件有限公司是鐵道部定點(diǎn)生產(chǎn)鐵道車輛配件的專業(yè)廠家。前段時(shí)間,該企業(yè)與中國重型機(jī)械研究院合作研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)套國產(chǎn)鐵路機(jī)車車輛1:1制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)成果評估鑒定成功通過,這標(biāo)志著該試驗(yàn)臺(tái)正式投用。

該企業(yè)與中國重型機(jī)械研究院合作研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)套國產(chǎn)鐵路機(jī)車車輛1:1制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)。謝天驕 攝

該企業(yè)與中國重型機(jī)械研究院合作研發(fā)的國內(nèi)首臺(tái)套國產(chǎn)鐵路機(jī)車車輛1:1制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)。謝天驕 攝

該試驗(yàn)臺(tái)主要用于貨運(yùn)列車上制動(dòng)部件閘瓦的性能檢測,由于目前國內(nèi)僅有3家試驗(yàn)室能對閘瓦開展性能檢測,且檢測設(shè)備全部為進(jìn)口設(shè)備,國內(nèi)相關(guān)閘瓦類新產(chǎn)品往往需要長時(shí)間排隊(duì),通過檢測后方能進(jìn)入市場,這對新產(chǎn)品上市具有較大影響。重慶交通大學(xué)科技處處長徐向陽表示,該試驗(yàn)臺(tái)是國內(nèi)首臺(tái)面向重載貨運(yùn)列車制動(dòng)材料性能的一個(gè)測試裝備,在同類產(chǎn)品里面多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

該企業(yè)的工程師正通過制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)對閘瓦產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)。謝天驕 攝

該企業(yè)的工程師正通過制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)對閘瓦產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)。謝天驕 攝

“目前國內(nèi)的3家實(shí)驗(yàn)室所用的設(shè)備都是進(jìn)口設(shè)備,以前產(chǎn)品送到第三方去做檢測,需要排隊(duì)等待,長則1年,短則3至5個(gè)月。有了這個(gè)試驗(yàn)臺(tái)之后,只需要最長2天時(shí)間,就可以出試驗(yàn)結(jié)果,大大加快了研發(fā)速度。”企業(yè)總工程師邱華介紹。

閘瓦是軌道交通車輛運(yùn)行制動(dòng)時(shí)直接摩擦車輪使火車停車的制動(dòng)零件。它的制動(dòng)性能直接影響車輛的運(yùn)營安全,目前主要存在有裂紋、金屬鑲嵌、濕態(tài)摩擦系數(shù)不穩(wěn)定等問題,傳統(tǒng)的普通型合成閘瓦制動(dòng)材料已很難滿足制動(dòng)要求。而一款新產(chǎn)品的問世,要經(jīng)過調(diào)研、方案、研發(fā)等多個(gè)復(fù)雜的階段?!拔覀兯a(chǎn)的閘瓦產(chǎn)品要經(jīng)過數(shù)十次的物理力學(xué)性能測試,通過分析測試結(jié)果,不斷改進(jìn)配方、改進(jìn)工藝,使產(chǎn)品符合客戶要求,確保產(chǎn)品安全可靠?!痹撈髽I(yè)試驗(yàn)室主任杜春雪說。

企業(yè)工程師正在對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)分析。謝天驕 攝

企業(yè)工程師正在對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)分析。謝天驕 攝

據(jù)了解,該企業(yè)自成立以來就組建了技術(shù)攻關(guān)小組,深耕閘瓦系列產(chǎn)品的研發(fā),多年來,不僅生產(chǎn)了適配多種車型的閘瓦,同時(shí)研發(fā)了制動(dòng)動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)在該領(lǐng)域的國產(chǎn)零突破。目前已經(jīng)研發(fā)了包括貨車、機(jī)車、地鐵、城軌車輛等軌道交通所使用閘瓦數(shù)十種?!皠?chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力,我們每年產(chǎn)值1億多元,其中5%以上都投入到科研當(dāng)中。我們就是想通過技術(shù)創(chuàng)新,突破常年困擾行業(yè)發(fā)展卡脖子的技術(shù)難題,從而打破部分技術(shù)受制于人的局面。”企業(yè)總工程師邱華說。

企業(yè)工程師對測試的閘瓦產(chǎn)品進(jìn)行仔細(xì)檢查。謝天驕 攝

企業(yè)工程師對測試的閘瓦產(chǎn)品進(jìn)行仔細(xì)檢查。謝天驕 攝

生產(chǎn)線上,工人正利用數(shù)字化設(shè)備加緊生產(chǎn)。謝天驕 攝

生產(chǎn)線上,工人正利用數(shù)字化設(shè)備加緊生產(chǎn)。謝天驕 攝

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,綦江區(qū)已培育高新技術(shù)企業(yè)84家,引育“重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室綦江中心”等國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)(分部)1家、入選國家級“小巨人”9家、全市“專精特新”中小企業(yè)共計(jì)54個(gè)、市級研發(fā)機(jī)構(gòu)52個(gè),智能化工廠3個(gè),數(shù)字化車間19個(gè),規(guī)上工業(yè)企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)占比達(dá)55%。

(  作者:謝天驕 楊圣龍   作者單位:綦江區(qū)融媒體中心  )

(  責(zé)任編輯:陳卓  )

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