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中歐班列(渝新歐)創(chuàng)下兩個全國第一

4月3日,沙坪壩區(qū)團結(jié)村中心站,一趟承載42個集裝箱的中歐班列(渝新歐)緩緩駛出,向立陶宛進發(fā)。與常規(guī)貨物不同,這次中歐班列(渝新歐)運輸?shù)氖莵碜匀珖鞯氐膰H郵包。

因受新冠肺炎疫情影響,航空等物流線路減少,國內(nèi)大量國際郵包滯留。與此同時,中歐班列(渝新歐)在疫情期間保持穩(wěn)定發(fā)車,為中歐之間提供了一條重要的物資保障通道。在此背景下,中國郵政與重慶方面溝通協(xié)商,選擇搭乘中歐班列(渝新歐)來緊急疏運這些滯留的國際郵包。

渝新歐(重慶)物流發(fā)展公司負責(zé)人表示,本次國際郵政專列正式發(fā)車,是重慶發(fā)揮“三個作用”的具體實踐,也是進一步邁向高質(zhì)量發(fā)展的體現(xiàn)。

去年,中歐班列按照重箱折算列計算開行數(shù)量(即排除空箱之后,中歐班列實際運輸貨物的折算班列數(shù)量),在“擠水分”的背景下,2019年,中歐班列(渝新歐)全年開行重箱折算列超1500班,位居全國第一;貨值超過500億元,位居全國第一;重箱率顯著提高,達到94%,增幅24%,重箱折算列和重箱量增幅均約為48.7%。

“高質(zhì)量發(fā)展,是當(dāng)下中歐班列(渝新歐)的主要目標(biāo)?!痹撠撠?zé)人表示,中歐班列(渝新歐)一直以來都在不停地創(chuàng)新、拓展、突破,積累了大量經(jīng)驗,也贏得了客戶的口碑和市場的肯定。此外,重慶還在進一步完善中歐班列(渝新歐)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見。

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