重慶應(yīng)發(fā)揮好自身的獨特區(qū)位優(yōu)勢，依托眾多開放平臺，加快推進經(jīng)濟高效、智能便捷的西部陸海新通道建設(shè)，不斷深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作，激發(fā)新動能，釋放高質(zhì)量發(fā)展?jié)摿?，形成“通道＋樞紐＋產(chǎn)業(yè)”新模式，切實發(fā)揮好帶動作用。
不斷完善共建共享機制。充分用好中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目三級合作機制，不斷深化國際合作機制建設(shè)，加強與新加坡及東盟其他國家的合作，適時舉辦西部陸海新通道合作發(fā)展大會。深化西部省區(qū)市共建西部陸海新通道的合作機制，推動召開西部陸海新通道省際協(xié)商聯(lián)席會議，促進沿線各地區(qū)重要樞紐節(jié)點互聯(lián)互通，形成區(qū)域聯(lián)動發(fā)展新格局。完善長江上游省際協(xié)作機制，強化長江黃金水道建設(shè)，促進上游地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)共建共享、設(shè)施互聯(lián)互通。
充分發(fā)揮通道物流和運營組織中心作用。打造跨區(qū)域公共運營平臺公司，聯(lián)手通道沿線國家和地區(qū)及國內(nèi)省區(qū)市打造跨區(qū)域引領(lǐng)性的集通道設(shè)計、物流組織、信息和金融服務(wù)于一體的公共運營平臺。加快建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐，著力打造以重慶國際物流樞紐園區(qū)、航空物流園、果園港多式聯(lián)運示范基地，南彭公路物流基地為重要支撐的內(nèi)陸國際物流體系，建設(shè)國際化內(nèi)陸綜合交通樞紐和亞歐重要物流樞紐。推動物流信息共享共用，建設(shè)物流大數(shù)據(jù)中心，依托國家交通運輸物流公共信息平臺，促進物流公共信息數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打造跨區(qū)域智慧物流信息平臺。
加快發(fā)展國際多式聯(lián)運。完善重要樞紐節(jié)點集疏運體系，打造以重慶為中心，統(tǒng)籌通道沿線物流資源的有機綜合體，加快在通道沿線節(jié)點城市布局建設(shè)多功能的國際多式聯(lián)運基地。探索制定通道規(guī)則標準，探索基于多式聯(lián)運提單的陸海貿(mào)易規(guī)則，加快推進多式聯(lián)運“一單制”，完善與東盟國家的貨物運輸便利化協(xié)作機制，構(gòu)建通道供應(yīng)鏈金融體系，探索開展鐵路運輸國際貿(mào)易融資區(qū)塊鏈服務(wù)。培育具有國際競爭力的物流企業(yè)，引進、培育一批跨國、跨區(qū)域大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團，發(fā)展多式聯(lián)運服務(wù)業(yè)，提升國際多式聯(lián)運服務(wù)業(yè)發(fā)展水平。
強化通道樞紐經(jīng)濟發(fā)展。提升通道沿線全要素生產(chǎn)率水平，建設(shè)“貿(mào)易先導(dǎo)＋投資跟進＋產(chǎn)業(yè)升級”的通道經(jīng)濟，拓展通道經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。積極參與全球供應(yīng)鏈的構(gòu)建、重塑與創(chuàng)新，充分發(fā)揮重塑區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局潛力，結(jié)合通道區(qū)域資源稟賦特點，促進產(chǎn)業(yè)互動和集群化發(fā)展。加強貿(mào)易通道的建設(shè)，加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，推動加工貿(mào)易向上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，創(chuàng)新發(fā)展總部貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、市場采購等新型貿(mào)易，健全商品和要素市場，布局一批具有區(qū)域影響力的大宗商品交易中心和各類商品交易市場，建設(shè)輻射“一帶一路”的重要國際能源交易中心。
（作者馬曉燕，系重慶社會科學(xué)院國際經(jīng)貿(mào)與物流研究所所長、研究員）
（本版漫畫／喬宇）
