西部陸海新通道，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。位于重慶江津，印有“中歐班列”字樣的集裝箱碼放整齊，橙色龍門吊緊張作業(yè)，一輛輛列車，一艘艘貨船?？浚却b載貨物駛向遠(yuǎn)方。
珞璜綜合保稅區(qū)
建強(qiáng)大通道
“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系向縱深邁進(jìn)
今年7月，國務(wù)院批復(fù)同意重慶港水運(yùn)口岸擴(kuò)大開放江津珞璜港區(qū)，使得長江黃金水道與西部陸海新通道、中歐班列、開放平臺銜接互通邁向新的里程碑。
8月，小南埡鐵路物流中心貨場擴(kuò)能改造工程順利完工，集裝箱作業(yè)區(qū)投入使用，實(shí)現(xiàn)了集裝箱傳統(tǒng)裝卸方式向裝卸、堆垛、翻箱全過程全自動(dòng)作業(yè)的升級。
9月，珞璜港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所通過驗(yàn)收并實(shí)現(xiàn)首批外貿(mào)貨物通關(guān)，標(biāo)志著珞璜港外貿(mào)功能正式開通，江津“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系無縫銜接迎來新突破……
在重慶市陸港型國家物流樞紐建設(shè)的整體框架下，江津不斷完善樞紐通道基礎(chǔ)設(shè)施，做強(qiáng)通道品牌，拓展通道路線，小南埡鐵路物流中心、珞璜港、江津綜合保稅區(qū)在重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）形成了較為完善的多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系。
如今，常態(tài)化開行中歐、中老班列，全市率先開通中老泰、中老泰馬、中緬跨境鐵公聯(lián)運(yùn)班列，已形成10條串聯(lián)“一帶一路”和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的國際國內(nèi)通道品牌。截至9月30日，2024年西部陸海新通道江津班列累計(jì)開行1305列，到發(fā)65249標(biāo)箱，同比增長65.6%，累計(jì)運(yùn)輸貨值71.2億元，西部陸海新通道運(yùn)量全市領(lǐng)先，占全市海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸量40%。
周思睿 攝
聚集大市場
“買全球、賣全球”市場優(yōu)勢日益凸顯
江津自古便是長江上游航運(yùn)樞紐和物資集散地。
自西部陸海新通道建設(shè)以來，江津也充分發(fā)揮“通道+平臺+貿(mào)易”優(yōu)勢，加快建設(shè)一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)體系，開行了進(jìn)口榴蓮、火鍋食材，出口東風(fēng)汽車、吉利汽車零部件等特色運(yùn)貿(mào)一體化班列，今年新開通西部陸海新通道進(jìn)口冷鏈班列和中老泰冷鏈出口班列，穩(wěn)定開行以汽摩、通機(jī)、農(nóng)機(jī)為主的定制班列，帶動(dòng)潤通通機(jī)出口350萬臺，威馬農(nóng)機(jī)微耕機(jī)出口近11萬臺、出口量居全國第一。
平臺是銜接物流和經(jīng)貿(mào)的重要載體。2022年8月，我區(qū)首家“一帶一路”商品展銷中心在重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）投入運(yùn)營。2023年8月，“一帶一路”商品展銷中心在江津?yàn)I江新城萬達(dá)廣場運(yùn)營，覆蓋30多個(gè)國家的1500余個(gè)品類產(chǎn)品，江津市民樂享“全球購”又有了好去處。
尤其值得一提的是，2022年以來，江津搶抓平行進(jìn)口車保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)政策紅利，先后引進(jìn)了兩家汽車平行進(jìn)口企業(yè)落地江津綜保區(qū)，開啟了平行進(jìn)口汽車、平行進(jìn)口摩托車等貿(mào)易業(yè)務(wù)。此后，市民就可以在展銷中心近距離體驗(yàn)和選購進(jìn)口汽車和摩托車。
珞璜港
帶動(dòng)大經(jīng)貿(mào)
“雙循環(huán)”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系逐步構(gòu)建
珞璜港是重慶市五大區(qū)域性重點(diǎn)港口之一，是集水鐵公多式聯(lián)運(yùn)為一體，連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶，輻射云貴川陜等西部地區(qū)，涵蓋集裝箱、件雜貨、散貨物流功能的綜合樞紐港，是長江上游航運(yùn)中心的重要組成部分，也是渝西地區(qū)服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要物流節(jié)點(diǎn)。
2023年，珞璜港吞吐量達(dá)717.4萬噸，同比增長11.28%，其中集裝箱吞吐量36300標(biāo)箱。2024年上半年，珞璜港吞吐量373萬噸，同比增長7.8%。
小南埡鐵路物流中心設(shè)施配套完善。車站現(xiàn)有到發(fā)線12條、貨物線13條，站內(nèi)接軌專用鐵路1條。小南埡站占地1660余畝，其中，貨場占地面積1500畝，相當(dāng)于150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，設(shè)有長大笨貨物區(qū)域1個(gè)、倉庫8座、綜合貨區(qū)2個(gè)、商品車貨區(qū)2個(gè)和集裝箱貨區(qū)4個(gè)。
2022年10月，小南埡海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正式投用，實(shí)現(xiàn)江津鐵路口岸功能零的突破的同時(shí)，將國際班列和綜合保稅區(qū)開放平臺更加緊密地串聯(lián)起來，為江津區(qū)國際通道建設(shè)和開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
5年來，班列開行總量超3萬列，完成“第一個(gè)1萬列”用時(shí)1461天，完成“第二個(gè)1萬列”用時(shí)487天，完成“第三個(gè)1萬列”僅402天；2019年至2023年，重慶經(jīng)西部陸海新通道年度貨運(yùn)量分別同比增長50%、45%、54%、32%和21%。
在位于重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）的珞璜港、小南埡鐵路物流中心，載有集裝箱的貨車駛進(jìn)駛出，總是一派繁忙景象。集裝箱內(nèi)，多為汽車、摩托車及其零部件，此外，還有新型材料等產(chǎn)品，東南亞等地需要的“鋼鐵機(jī)甲”產(chǎn)品在這里發(fā)出。
威馬農(nóng)機(jī)就是西部陸海新通道助力重慶造農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)銷海外很典型的案例。該企業(yè)專業(yè)從事山地丘陵農(nóng)業(yè)機(jī)械等產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和銷售，約80%的產(chǎn)品用于出口，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷瑞典、印度、巴西、菲律賓、羅馬尼亞、土耳其、加拿大、美國等70多個(gè)國家和地區(qū)，是重慶市江津區(qū)首家上市的本土民營企業(yè)。同時(shí)，該企業(yè)已在泰國開設(shè)工廠進(jìn)一步擴(kuò)展東南亞市場。
通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）通過不斷完善樞紐平臺功能，加強(qiáng)通道建設(shè)，并以通道為媒介，加速產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)集群，激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭不斷穩(wěn)固，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，園區(qū)181家規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值457.54億元，同比增長2.84%；材料、裝備、汽摩、紙質(zhì)包裝等產(chǎn)業(yè)，分別實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值162.56億元、64.79億元、85.47億元、61.14億元。
綜保區(qū) 王永毅 攝
實(shí)現(xiàn)大發(fā)展
高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園
今年9月，重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園先進(jìn)機(jī)電裝備和物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）開工。作為重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園的重大牽引性、示范性工程，該項(xiàng)目位于江津區(qū)支坪片區(qū)和珞璜南片區(qū)13.5平方公里，總投資超300億元。
重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）作為“一江兩岸、三片聯(lián)動(dòng)”的先行區(qū)，是重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園先行區(qū)核心承載地，是江津發(fā)展的最大增量、關(guān)鍵變量。當(dāng)前，江津把重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)作為“一號工程”全力推進(jìn)，通過全力開展招商引資，完善物流集疏運(yùn)體系，促進(jìn)國際經(jīng)貿(mào)合作，加快各類項(xiàng)目建設(shè)等多項(xiàng)措施，重點(diǎn)推進(jìn)重慶先進(jìn)機(jī)電和物流產(chǎn)業(yè)園、“三國三園”、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，將其打造成為西部陸海新通道重慶主樞紐建設(shè)中的標(biāo)志性項(xiàng)目。
前三季度，園區(qū)17個(gè)區(qū)級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成投資38.13億元，當(dāng)年投資完成率達(dá)82%，超序時(shí)進(jìn)度7個(gè)百分點(diǎn)。其中，7個(gè)市級重大項(xiàng)目累計(jì)完成投資25.54億元，超序時(shí)進(jìn)度32.31個(gè)百分點(diǎn)。
“下一步，我們將以重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為契機(jī)，重點(diǎn)推進(jìn)重慶先進(jìn)機(jī)電和物流產(chǎn)業(yè)園、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率抓好項(xiàng)目建設(shè)，加快形成一批‘西部領(lǐng)先、全國進(jìn)位和重慶辨識度’的標(biāo)志性成果，全力打造重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園先行區(qū)示范標(biāo)桿?！敝貞c樞紐港產(chǎn)業(yè)園（江津片區(qū)）相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
