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江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道建設(shè)獲批 建成后江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量可達(dá)8000萬(wàn)人次

11月23日,市發(fā)展改革委發(fā)布消息稱,日前,國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道項(xiàng)目(下稱項(xiàng)目)可行性研究報(bào)告,標(biāo)志著重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)再上新臺(tái)階。

據(jù)介紹,項(xiàng)目批復(fù)總投資約216億元,其中,機(jī)場(chǎng)工程投資約211億元。將在江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道東側(cè)新建長(zhǎng)3400米、寬45米的第四跑道及相應(yīng)滑行系統(tǒng),以及總面積35萬(wàn)平方米的T3B航站樓及148個(gè)機(jī)位的站坪;同時(shí),配套建設(shè)空管工程和供油工程,并對(duì)T1航站樓進(jìn)行改造。

項(xiàng)目建成后,江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將擁有四條跑道,跑道數(shù)量居于全國(guó)前列。項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量120萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降量58萬(wàn)架次。

市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年8月,T3A航站樓及第三跑道建成投用后,江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的保障能力達(dá)到年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量110萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降量37萬(wàn)架次。2019年底,江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量4478.7萬(wàn)人次,提前達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期水平,預(yù)測(cè)到2025年機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將達(dá)7500萬(wàn)人次,實(shí)施江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道項(xiàng)目迫在眉睫。

2019年我市啟動(dòng)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道項(xiàng)目前期工作,并獲得了國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家民航局等部門的大力支持,以及市級(jí)有關(guān)單位的密切配合。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告順利獲批,標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得突破性進(jìn)展,為實(shí)現(xiàn)市委、市政府確定的年內(nèi)開工目標(biāo)創(chuàng)造了先決條件。

該負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目建成后,將大幅提高江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力和服務(wù)水平,提升江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射周邊和鏈接國(guó)際的能力,增強(qiáng)對(duì)外開放窗口作用,促進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè),助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),支撐重慶在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放。同時(shí),還將進(jìn)一步提升中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通水平,通過(guò)發(fā)揮重慶、新加坡航空樞紐的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,支撐人流、物流、資金流、信息流雙向開放、雙向流通。

(記者 申曉佳 實(shí)習(xí)生 張凌漪)

(稿件原載于2020年11月24日《重慶日?qǐng)?bào)》)

(  責(zé)任編輯:陳卓  )

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