10月20日，長安歐尚X5正式開啟全球預售，預售價格為6.99-10.59萬元。新車在動力上提供1.6L+MT、1.6L+CVT和1.5T+7DCT三種動力組合八款車型，并有人臉識別智能選裝包、人臉識別ACC智能選裝包供消費者選擇，新車預計將在今年11月上市。
面對市場的激烈競爭和消費者更多的要求，長安歐尚X5還推出了終身免費維保政策、100元/日訂車基金、定制無憂購車金融政策、專享優(yōu)先提車等六大特權，為廣大用戶提供了豐富全面的購車保障。
作為一款主打10萬級主流SUV市場的全新價值產品，長安歐尚X5擁有人臉識別、賽道模式、無麥車載KTV、千里眼順風耳等智能功能，搭載了全新藍鯨NE1.5T發(fā)動機、配置了高通驍龍8核車機芯片塑造的Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)。據介紹，前不久的北京車展長安歐尚X5開啟了盲訂，預定開啟55小時定單就已突破2000輛，其爆款潛質已初步顯現(xiàn)。
實事上，長安歐尚X5只是今年長安汽車推出的多款新車之一?？恐a銷對路的新車，今年長安汽車在銷量方面取得了歷史性的增長，并且這種高昂的增長勢頭還在持續(xù)。10月長安汽車正式對外公布了企業(yè)9月銷量。根據數據顯示，9月長安汽車銷量同比增長28.6%，達205543輛，單月銷量突破20萬輛，創(chuàng)下今年單月銷量新高。這意味著，在車市下滑和疫情的影響下，長安汽車實現(xiàn)了連續(xù)6個月的逆勢增長。
9月，長安系中國品牌汽車單月售出153039輛，同比增長高達31.9%，1—9月累計銷量已達1034204輛，同比增長12.1%，這也意味著長安汽車自主板塊今年銷量已突破百萬輛大關。這其中，搭載藍鯨系列發(fā)動機的“藍鯨家族”系列車型9月銷量突破9萬大關，創(chuàng)下今年新高。
SUV板塊，長安CS75系列在9月交出了25724輛、同比增長27.4%的市場表現(xiàn)，連續(xù)五個月銷量突破2萬輛大關，繼續(xù)保持緊湊型SUV市場的銷量領先身位。
長安CS55系列作為十萬元級SUV市場年輕人首選車型，同樣表現(xiàn)不俗。在9月售出了12951輛，以環(huán)比28.8%、同比50%的增長表現(xiàn)，延續(xù)了8月的回升勢頭。
在轎車市場，近年來堅持轎車與SUV“兩條腿走路”發(fā)展的長安汽車，9月再度轎車板塊業(yè)務再上臺階，長安逸動系列9月銷售18481輛，實現(xiàn)了81.8%的同比增長。另一方面，新上市的銳程CC藍鯨版也開始爆發(fā)，9月單月售出3516輛，同比勁增113.9%。
長安全新高端UNI序列首款產品UNI—T在9月銷售10601輛，環(huán)比增長4.1%。自今年6月上市以來，UNI-T已經連續(xù)三個月單月銷量破萬，累計銷量已達42184輛。
同時，長安第二乘用品牌歐尚在9月實現(xiàn)了30.8%的同比增長，單月銷售15824輛，今年1—9月長安歐尚累計銷量已突破10萬輛大關，達到121490輛。商用車市場，長安凱程在9月再破2萬輛大關，以25120輛的單月銷售表現(xiàn)，迎來了6.8%的環(huán)比增長。
當自主板塊銷量不斷邁上新臺階時，長安汽車在合資板塊同樣持續(xù)攀高。9月長安福特、長安馬自達連續(xù)第六個月同比增長，其中長安福特單月銷售27730輛，同比增長32.6%，長安馬自達銷售14896輛，同比增長16.1%。
