劉天杰對(duì)無人機(jī)進(jìn)行調(diào)試。
駕駛飛機(jī),對(duì)于很多人來說,都是一個(gè)很酷的夢(mèng)。
22歲的劉天杰就實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)。不過他駕駛的不是客機(jī)或戰(zhàn)斗機(jī),他是一名無人機(jī)駕駛員,自去年從重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)畢業(yè)后,一直在重慶蕓中鷹航空科技有限公司上班。
小劉的工作,主要是利用無人機(jī)進(jìn)行植保(噴灑農(nóng)藥、肥料)、巡邏、測(cè)繪等,每年最熱的七八月份他奔跑于田間地頭。他說,在田野里奔跑,總能遇到各種各樣的事情,最高興的是,他駕駛的飛機(jī),幫很多農(nóng)民園了夢(mèng)。
酷 劃過農(nóng)田的天際線
8月11日,重慶市巴南區(qū)豐盛鎮(zhèn),陽光燦爛,天氣炎熱也沒擋住附近村民的熱情,他們紛紛來到田野上,圍觀無人機(jī)噴灑作業(yè)。
“看!有飛機(jī)!”“好高級(jí)喲,灑藥、施肥,飛一轉(zhuǎn)就完成了……”“哎喲,恁個(gè)高級(jí)個(gè)大家伙,好想抱一個(gè)回家?!比巳涸跉g呼雀躍的同時(shí),也發(fā)出一陣陣“竊竊私語”,引發(fā)歡笑。
正在作業(yè)的劉天杰穿著防暑裝,穿梭于田野間,眼睛始終望著他的無人機(jī),全神貫注,顯得有些酷。他說:“我們是靠肉眼觀測(cè),必須保證飛機(jī)在自己的視距范圍內(nèi),避開障礙物?!?/p>
農(nóng)田植保,主要是噴灑農(nóng)藥和葉面肥,使用的是多旋翼無人機(jī),多個(gè)螺旋槳在空中形成“小旋風(fēng)”,劃過農(nóng)田的天際線,噴出一陣陣“煙霧”(其實(shí)是藥和肥),看上去,給人一種清涼的感覺。
事實(shí)上,無人機(jī)操作者卻沒有如此清涼。
無人機(jī)駕駛員需要一個(gè)“助手”,一人負(fù)責(zé)駕駛操作,一人負(fù)責(zé)觀察輔助,“有點(diǎn)像狙擊手和觀察手的關(guān)系?!辈僮鬟b控、奔跑著跟在飛機(jī)后面、換電池、噴灑完后換藥(肥)……忙得不亦樂乎。
不一會(huì)兒,兩人的衣服已濕透,他們的帽子也很特別,臉頰邊有兩個(gè)“扇子”,防曬的同時(shí)可以起到扇風(fēng)、擦汗等作用。劉天杰的“駕機(jī)”經(jīng)驗(yàn)僅有兩個(gè)夏天,但說到防暑經(jīng)驗(yàn),他還是滔滔不絕:“手基尼這些是必備的,要穿膠鞋、長(zhǎng)褲,既不會(huì)滑倒,也不容易被刺傷?!?/p>
劉天杰向記者展示了這個(gè)夏天的“戰(zhàn)果”,被曬黑的手臂,“公司駐巴南區(qū)有近10個(gè)無人機(jī)駕駛員,我是最黑的……”
忙 在最熱那個(gè)月最忙
夏天是作物瘋長(zhǎng)的季節(jié),加上森林防火、禁漁期、汛期等,對(duì)無人機(jī)駕駛員來說,無論是農(nóng)作物植保、巡邏(防火、防汛、打擊非法捕撈排污),都是業(yè)務(wù)最忙的時(shí)候。
每天都要野外作業(yè),有時(shí)還需要從外地借調(diào)飛機(jī)和駕駛員,農(nóng)時(shí)緊,不等人。
為了盡量避開中午作業(yè),劉天杰和小伙伴們會(huì)盡量早起床,自己開車,帶上足夠的電池,載上向?qū)Ш退幬锓柿希捎蔁o人機(jī)公司提供,也可以由雇主提供),來到地里開始作業(yè)。
鑒于重慶多山的地形,他們采用的是輕型多旋翼無人機(jī),機(jī)身有十多斤重(不含電池),外加一組(2塊)電池有8斤,再加上噴灑的(農(nóng)藥或葉面肥)18斤,整體重量約40斤。
一車通常帶10組電池,地形開闊、視距好時(shí),一個(gè)上午就可以耗光。趁著中午12點(diǎn)到2點(diǎn)天氣熱的時(shí)候充電,兩個(gè)小時(shí)速充,就可以讓耗光的電池充滿電,下午再接著干活。
一個(gè)夏天,要噴灑多少畝莊稼?劉天杰沒有算過,公司的其他無人機(jī)駕駛員也沒算過,“沒法計(jì)算,但從我們事后的統(tǒng)計(jì)來看,一個(gè)月三四千畝是有的?!边@數(shù)字細(xì)化到每一天,就是百畝,光去這些地方跑來跑去,就已經(jīng)夠人受的了。
贊 農(nóng)村娃的成就感
高中畢業(yè)時(shí),劉天杰拿起那摞厚厚的填專業(yè)參考書,東翻西翻,發(fā)現(xiàn)了“無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”這個(gè)專業(yè),想著開飛機(jī)怎么說都是一件讓他興奮的事,就毫不猶豫地報(bào)考了。
三年學(xué)了理論和實(shí)操,但是真正考取無人機(jī)駕駛員證,卻是去年,那時(shí)他剛畢業(yè)?!盁o人機(jī)駕駛的考試分為駕駛員、機(jī)長(zhǎng)、教練幾個(gè)等級(jí),對(duì)技術(shù)和臨場(chǎng)發(fā)揮考核標(biāo)準(zhǔn)各有不同?!?/p>
考試也分為筆試和實(shí)操,有趣的是,為了考核應(yīng)試者的反應(yīng)能力,還將口試納入了筆試內(nèi),所謂口試,就是機(jī)器念出題目,應(yīng)試者必須在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)作答。
小劉已取得了無人機(jī)駕駛員的駕駛證,忙完這個(gè)夏天,他打算去考“機(jī)長(zhǎng)”?!俺鯇W(xué)者要想考取駕駛員證,從零開始,一個(gè)月左右的精心準(zhǔn)備就可以了,但是要精一行,卻要付出更多。”
因?yàn)橹脖o人機(jī)是低空作業(yè),多在空曠的野外,按照相關(guān)規(guī)定,不需特意申請(qǐng)空域。不過,在實(shí)地作業(yè)的過程中,還是會(huì)遇到各種各樣的突發(fā)情況:掛到樹上、巖壁邊、電線,嚴(yán)重者可能“機(jī)毀藥亡”,對(duì)于操作者的要求不低,“靠的是知識(shí),更是經(jīng)驗(yàn)?!?/p>
閑時(shí),劉天杰會(huì)和小伙伴們感慨,老家那幾畝田地,自己駕駛無人機(jī)去做植保,用不了多少時(shí)間就能完事。聊到這時(shí),大伙都顯得很興奮,但實(shí)際上這并不可能,現(xiàn)在雇用無人機(jī)作業(yè)的,多是成片的“大戶”。
無人機(jī)應(yīng)用于農(nóng)業(yè),怎么看都是高科技,駕駛員作業(yè)時(shí),也常常引來很多人的圍觀?!拔乙彩菑霓r(nóng)村走出來的,看到我幼時(shí)熟悉的莊稼地用上了高科技,我自己作為一員參與其中,也很有成就感!”
重慶晨報(bào)·上游新聞?dòng)浾?張旭 攝影報(bào)道