何濤（右一）在智博會上向來賓解說無人機的運用
1982年出生的何濤，擔任國網(wǎng)重慶永川供電公司無人機班巡檢工程師。他扎根平凡崗位，用勤勞的雙手發(fā)明創(chuàng)造，用堅韌的毅力鑄就不平凡的事業(yè)，榮獲“2020年重慶五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
從“包整爛”到無人機發(fā)燒友
何濤從小就有著超乎尋常的好奇心，什么東西都喜歡拆開來研究，先是自己的玩具，接著是家里的各類家用電器，拆開的東西大部分都裝不回去了，家人都叫他“包整爛”。也正是這一過程，鍛煉了他出眾的動手能力。
何濤從2008年開始熱衷遙控航空模型，2010年接觸無人機，從此一發(fā)不可收拾，成為無人機發(fā)燒友。
2015年7月，永川供電公司配備了第一臺四旋翼無人機，開始嘗試將無人機運用于電力巡檢。何濤得知這一消息后，激動得一晚沒睡，第二天一早就找到領(lǐng)導(dǎo)主動申請到一線班組從事無人機相關(guān)工作，將愛好與工作相結(jié)合。他頂住家人和同事的不解，毅然來到了生產(chǎn)一線專職從事無人機巡檢工作。
他帶領(lǐng)兩位從未接觸過無人機的同事從零開始，將多年來積累的心得體會無私分享給他們，讓他們在無人機方面的工作能力迅速提升。并牽頭成立了永川公司無人機創(chuàng)新工作站，主攻無人機創(chuàng)新應(yīng)用，無償將自己購買的加工設(shè)備、無人機零部件用于工作當中。
有“強迫癥”的創(chuàng)新達人
2016年一次偶然的機會，何濤聽同事說起輸電線路上的空飄物處理時難度較大，還必須停電操作。在隨后的幾天里，他天天琢磨這個難題，反復(fù)思考解決辦法，最后想到利用無人機搭載噴火裝置對線路上的異物進行帶電清除。說干就干。他自費購買試驗所需原材料，花費1個月時間成功制作出首臺四旋翼噴火清障無人機，成功解決了這一難題。當年四旋翼噴火清障無人機成功清除線路異物20多處，并幫助開州、璧山、銅梁、潼南、豐都等地的兄弟單位帶電清除蜂窩、風箏、氣球等線路異物，消除安全隱患。
何濤并不滿足于已取得的成績，覺得四旋翼無人機載重有限、續(xù)航太短，于是繼續(xù)優(yōu)化設(shè)計，制作出了第二代六旋翼噴火無人機，載重及續(xù)航時間比第一代有了大幅提升。
在后續(xù)的清障作業(yè)過程中，何濤發(fā)現(xiàn)風速對噴火裝置點火成功率影響較大，于是他又繼續(xù)改進，發(fā)明了基于二次點火的第三代無人機噴火裝置，點火成功率相對前幾代產(chǎn)品更高。
同事都覺得第三代清障裝置已經(jīng)很成熟了，完全能滿足日常清障作業(yè)，但何濤卻說還有改進的空間。2019年，何濤的第四代清障無人機成功投入使用。第四代產(chǎn)品創(chuàng)新搭載了“矢量”噴嘴，可以在無人機懸停不動的情況下單獨操控噴嘴調(diào)整火焰噴射方向，清障成功率進一步提升。
其實第一代清障無人機已經(jīng)能滿足基本的清障作業(yè)需求，但何濤說：“在創(chuàng)新上沒有最好，只有更好。我喜歡追求完美、做到極致?！?/p>
3年時間，四代產(chǎn)品，這位有“強迫癥”的無人機“大神”，用實際行動很好地詮釋了新時代的“工匠精神”。2019年4月，何濤被評為永川區(qū)“十大工匠”，10月被重慶市總工會評為“巴渝工匠”。
厚積薄發(fā)結(jié)出累累碩果
何濤的創(chuàng)新研究并不僅限于無人機專業(yè)，他2017年研制的10KV柱上開關(guān)遙控操作裝置，降低了合環(huán)換電時操作人員的安全風險，獲得重慶市質(zhì)量協(xié)會QC一等獎、國家電網(wǎng)公司QC三等獎；2018年研制的10KV開閉所小車開關(guān)遙控操作裝置，降低了開閉所內(nèi)小車開關(guān)操作人員的安全風險，獲得重慶市電力公司QC二等獎。為了解決手持紫外成像儀拍攝角度受限的問題，2019年他攻克一系列技術(shù)難題，成功地將紫外設(shè)備與無人機系統(tǒng)無縫銜接，“機載紫外成像技術(shù)項目”獲得全國無人機電力巡檢“金巡獎”。
2019年2月22日凌晨，受重慶市公安局委托，何濤攜帶紅外熱成像無人機連夜趕赴武隆，協(xié)助武隆警方在武隆山區(qū)密林中追捕“2·21”殺人嫌疑犯，獲得重慶市公安局和武隆區(qū)公安局的贊譽。
2019年5月，何濤被永川區(qū)人民武裝部特聘為無人機教練，參與“渝動·人防——2019城市人民防空演練”，對無人機民兵排進行訓(xùn)練，并創(chuàng)新自制了無人機網(wǎng)槍發(fā)射器、無人機攔截網(wǎng)等反無人機裝置；在演習過程中成功將攜帶“爆炸物”的非法無人機進行了捕獲和摧毀。
潘鋒
圖片由國網(wǎng)重慶永川供電公司提供
