新年伊始，我市交通建設(shè)取得“開(kāi)門(mén)紅”，除了重慶站鐵路綜合交通樞紐工程，還有多個(gè)項(xiàng)目宣布開(kāi)通、開(kāi)工。
今天（1月2日）上午，萬(wàn)州新田港二期工程建成驗(yàn)收，意味著新田港的吞吐能力從625萬(wàn)噸，躍升到2100多萬(wàn)噸。記者在二期工程碼頭前沿看到，4個(gè)5000噸級(jí)散貨泊位依次排開(kāi)，帶式輸送機(jī)、裝船機(jī)、浮式起重機(jī)等大型裝卸設(shè)備均已安裝到位。
據(jù)重慶高速航發(fā)集團(tuán)川渝公司工程部經(jīng)理胡云波介紹，新田港二期工程建成投用后，將更好地發(fā)揮新田港在三峽庫(kù)區(qū)的“鐵公水”聯(lián)運(yùn)樞紐港作用，輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到陜西、甘肅等西北地區(qū)，以及川東、鄂西、湘西等周邊區(qū)域。
高速公路方面，渝湘復(fù)線巴南至武隆段、彭水至酉陽(yáng)段今天（1月2日）建成通車(chē)。武隆到中心城區(qū)1.5小時(shí)到達(dá)，彭水到酉陽(yáng)的車(chē)程由2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。渝湘復(fù)線高速總里程280公里，途經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水和酉陽(yáng)5個(gè)區(qū)縣，總投資約640億元，是重慶高速公路建設(shè)史上投資規(guī)模最大、綜合建設(shè)難度最高的項(xiàng)目之一。
渝湘復(fù)線高速1月2日建成通車(chē)，通車(chē)路段為巴南至武隆段127公里，彭水至酉陽(yáng)段91.6公里。
重慶渝湘復(fù)線高速公路有限公司副總經(jīng)理鄒會(huì)安說(shuō)：“剩余路段正在加快建設(shè)，全線預(yù)計(jì)在2025年內(nèi)建成通車(chē)。屆時(shí)，從中心城區(qū)前往酉陽(yáng)等地的車(chē)程較既有渝湘高速可縮短約60分鐘。我市將新增一條直達(dá)廣西北海和廣東湛江的高速公路出海大通道?！?/p>
據(jù)了解，截至目前，全市2024年高速公路建設(shè)共完成投資466億元，開(kāi)工成渝高速改擴(kuò)建等2個(gè)項(xiàng)目、242公里，建成通車(chē)渝武復(fù)線等8個(gè)項(xiàng)目、363.5公里，全市高速公路通車(chē)總里程突破4500公里，路網(wǎng)密度繼續(xù)穩(wěn)居西部第一。
市交通運(yùn)輸委公路建設(shè)管理處處長(zhǎng)晏勝波表示：“2025年，我市預(yù)計(jì)還將建成巫溪至開(kāi)州、永川至江津等一批項(xiàng)目，屆時(shí)，全市高速公路通車(chē)總里程將突破4700公里，超額完成‘十四五’建設(shè)目標(biāo)任務(wù)?！?/p>
除了開(kāi)通投用，今天（1月2日）還有多個(gè)交通建設(shè)項(xiàng)目正式開(kāi)工，包括沿江高速南線一期工程、渝宜高鐵、涪江重慶段航道整治工程等。
（重慶廣電-第1眼TV記者 陳瑾昱 王雄偉 特約記者 王晨旭 段成軍 ）
