九月二十八日，大渡口重慶工業(yè)博物館，正展出的“鎮(zhèn)館之寶”——八千匹馬力蒸汽機(jī)。
9月28日，大渡口重慶工業(yè)博物館，市民參觀煉鋼設(shè)備。
(本組圖片均由記者崔力攝)
重慶日報(bào)訊 (記者 張莎)9月28日，在原重鋼型鋼廠舊址上打造的重慶工業(yè)博物館正式開館。重慶日報(bào)記者前往打探，一進(jìn)門就能嗅到一股厚重的工業(yè)味兒。老廠區(qū)仍然保留著廠房、車間和部分機(jī)器。與以前不同的是，沒有了鋼花飛濺的喧囂，有的是工業(yè)文化的厚重。
在重慶工業(yè)博物館內(nèi)最顯眼的位置，參觀者可和“鎮(zhèn)館之寶”——1905年英國謝菲爾德公司生產(chǎn)的8000匹馬力雙缸臥式蒸汽機(jī)親密接觸。
這臺(tái)巨型蒸汽機(jī)盡管銹跡斑駁，卻是重鋼早期工業(yè)設(shè)備的“活化石”。
71歲的原重鋼型鋼廠廠長胡廷力提起“鎮(zhèn)館之寶”的來龍去脈，如數(shù)家珍。他介紹，1906年，清朝洋務(wù)運(yùn)動(dòng)末期，湖廣總督張之洞為鍛造中國鋼鐵工業(yè)，從英國謝菲爾德市引進(jìn)了這臺(tái)機(jī)器，當(dāng)時(shí)這臺(tái)蒸汽機(jī)代表著世界工業(yè)的最高水平。重鋼的前身為漢陽鐵廠，而這臺(tái)8000匹馬力蒸汽機(jī)就是漢陽鐵廠的設(shè)備之一。
胡廷力說，1950年5月10日，重鋼工人用這臺(tái)機(jī)器作動(dòng)力，試制出新中國第一根鋼軌，用于新中國第一條鐵路——成渝鐵路的建造。此后，這臺(tái)重器馬不停蹄、不負(fù)眾望，不斷開發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了礦用槽幫鋼系列化。
1985年，重鋼型鋼廠節(jié)能改造，電動(dòng)機(jī)取代了蒸汽機(jī)，這臺(tái)蒸汽機(jī)作為中國最后一臺(tái)以蒸汽機(jī)作動(dòng)力的軋鋼原動(dòng)機(jī)停產(chǎn)下馬，完成了歷史使命。
據(jù)了解，為慶祝中華人民共和國成立70周年，重慶工業(yè)博物館于今日起面向社會(huì)公眾開放。
9月29日-12月28日為試運(yùn)行期，期間主展館、鋼魂館、工業(yè)遺址公園免費(fèi)參觀。試運(yùn)行期結(jié)束后，由于鋼魂館為遺址類博物館，按例將收費(fèi)參觀，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)間將提前在重慶工業(yè)文化博覽園官網(wǎng)公布。
試運(yùn)行期間，市民參觀博物館實(shí)行網(wǎng)絡(luò)預(yù)約制。為保證最佳參觀效果，采取分時(shí)段預(yù)約。9∶00-13:00，預(yù)約人數(shù)不超過3000人;13:00-17∶00，預(yù)約人數(shù)不超過2000人。未預(yù)約市民無法進(jìn)入?yún)⒂^。
市民可以通過以下4種方式進(jìn)行預(yù)約。一是重慶工業(yè)文化博覽園官方網(wǎng)站(www.2019cqim.com);二是重慶工業(yè)文化博覽園微信公眾號;三是大渡口網(wǎng)(http://www.ddknews.gov.cn/);四是大渡口發(fā)布微信公眾號。在填寫身份證號實(shí)名預(yù)約后，憑本人身份證或預(yù)約二維碼通過閘機(jī)入園參觀。
