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渝西高鐵城口段有望今年開(kāi)工 城開(kāi)高速2022年實(shí)現(xiàn)城口縣城通車(chē)

重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)記者 張尹藍(lán)

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1月8日,重慶市政府新聞辦召開(kāi)城口縣交通振興新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上獲悉,今年內(nèi)渝西高鐵途經(jīng)城口項(xiàng)目有望全線開(kāi)工,城開(kāi)高速計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)開(kāi)州境內(nèi)通車(chē),2022年實(shí)現(xiàn)城口縣城通車(chē)。

3小時(shí)通達(dá)周邊縣市

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城口到萬(wàn)源公路通車(chē)時(shí)的場(chǎng)景

“ ‘蜀道之難,難于上青天’是城口出行的真實(shí)寫(xiě)照。”城口縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)黃宗林透露,重慶直轄前,城口縣境內(nèi)公路僅有556公里。直轄后雖然逐漸實(shí)現(xiàn)突破,但城口交通仍長(zhǎng)期處于“無(wú)鐵路、無(wú)高速、無(wú)國(guó)道、無(wú)航空”的“四無(wú)”境地,與周邊城市聯(lián)而不通,境內(nèi)干線通而不暢,鄉(xiāng)村公路覆而不廣。

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城口縣方斗坪村級(jí)公路

近年來(lái),城口堅(jiān)持把改善交通作為最緊迫的任務(wù),加快融入全國(guó)高鐵、高速路網(wǎng),升級(jí)改造普通干線,大力實(shí)施“四好農(nóng)村路”,取得了良好的階段性成效。截至目前,城口出境公路由2015年的4條增至9條,已與7個(gè)毗鄰縣市實(shí)現(xiàn)了“3小時(shí)通達(dá)”目標(biāo)。公路總里程從2015年的2597公里提升至現(xiàn)在的4266公里,同比增長(zhǎng)64%;公路網(wǎng)面積從2015年的90公里/百平方公里提升至現(xiàn)在的130公里/百平方公里,同比增長(zhǎng)44%。

2016年以來(lái),城口累計(jì)投入資金約20億元大力實(shí)施“四好農(nóng)村路”,建設(shè) 614個(gè)未通達(dá)村民小組通達(dá)工程1262公里、747個(gè)未通暢村民小組通暢工程1457公里,全面提升農(nóng)村群眾出行質(zhì)量。目前,農(nóng)客運(yùn)營(yíng)里程從2015年的800公里,增加至現(xiàn)在的1060公里,全縣具備條件的農(nóng)村客運(yùn)班線通客車(chē)率已實(shí)現(xiàn)100%全覆蓋。

交通建設(shè)助推產(chǎn)業(yè)蝶變

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大山間的四好農(nóng)村公路-謝險(xiǎn)峰攝

“交通建設(shè)激活了區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的人流、物流、資金流、信息流,推動(dòng)縣城產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)蝶變。”黃宗林透露,2019年城口全縣旅游接待人數(shù)達(dá)405萬(wàn)人次,較2015年185.93萬(wàn)人次增長(zhǎng)117.8%;旅游綜合收入達(dá)8億元,較2015年2.9億元增長(zhǎng)了176.2%。

近年來(lái),城口農(nóng)村電商市場(chǎng)主體和交易額均增長(zhǎng)數(shù)倍。2019年,城口建成農(nóng)村電子商務(wù)三級(jí)公共服務(wù)體系,建成村級(jí)電商快遞物流公共服務(wù)點(diǎn)124個(gè),全縣擁有農(nóng)村電商經(jīng)營(yíng)主體629個(gè),全縣累計(jì)交易額突破6億元,分別是2015年的7.8倍、5.5倍。

同時(shí),農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,“交通暢”帶來(lái)“農(nóng)業(yè)熱”。全縣農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值由2015年的11.6億元增長(zhǎng)到2019年的15億元,農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)由29家發(fā)展到52家,建成產(chǎn)業(yè)基地192個(gè)、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織190個(gè),城口山地雞、生豬、中蜂、核桃、中藥材、食用菌、特色雜糧等7大產(chǎn)業(yè)都取得長(zhǎng)足發(fā)展。

城開(kāi)高速將于2022年通車(chē)

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城開(kāi)高速施工現(xiàn)場(chǎng)

城開(kāi)高速起自城口縣北屏(陜渝界),止于開(kāi)州趙家,全長(zhǎng)約128.125公里,項(xiàng)目概算投資231.6億元,城口境內(nèi)54.86公里。項(xiàng)目于2016年啟動(dòng)建設(shè),計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)開(kāi)州境內(nèi)通車(chē),2022年實(shí)現(xiàn)城口縣城通車(chē),2024年實(shí)現(xiàn)與陜西嵐皋接通全線通車(chē)。

“截至2019年12月,累計(jì)完成投資76.2億元,完成概算投資32.5%,完成整體形象進(jìn)度45%(城口境內(nèi)完成42%形象進(jìn)度,開(kāi)州境內(nèi)完成57%形象進(jìn)度)?!背强诳h副縣長(zhǎng)王文宇說(shuō),城開(kāi)高速公路城口境內(nèi)共5個(gè)合同段,除北屏(陜渝界)至城口互通段A1合同段,因讓路渝西高鐵需優(yōu)化方案暫未啟動(dòng),其余4個(gè)標(biāo)段按序時(shí)進(jìn)度推進(jìn)。

黃宗林透露,當(dāng)前城口縣的重點(diǎn)任務(wù)為全力保障渝西高鐵途經(jīng)城口項(xiàng)目2020年全線開(kāi)工,2022年建成G69銀百高速城開(kāi)段。城開(kāi)高速公路建成通車(chē)后,重慶市將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”,城口將融入全國(guó)高速公路交通網(wǎng)絡(luò),城口交通瓶頸將徹底突破。

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