3月21日，記者從重慶市第二屆低空空域數(shù)字空管研討會上獲悉，今年，我市將深化低空飛行跨省協(xié)作，與湖南省探索建立全國首個跨戰(zhàn)區(qū)低空飛行協(xié)同管理機制，開通渝湘首條低空航線“仙女山—張家界”，新增3條川渝跨省目視航線，推動我市低空飛行時長和架次分別增加15%和20%。
2024年，我市低空經濟取得了一系列從無到有的創(chuàng)新突破，打造了一系列具有重慶辨識度、全國影響力的標志性成果。
在跨省低空飛行協(xié)同運行機制方面，我市與四川簽署全國首個跨省低空合作備忘錄，開辟川渝跨省低空飛行線路5條，拓展了成渝地區(qū)雙城經濟圈低空合作新維度，為推動組建“六省一市”跨省低空飛行聯(lián)盟探索了實踐路徑。
我市還積極打造以北斗應用為支撐的低空經濟發(fā)展基礎設施體系，創(chuàng)新編制符合實際需求的軍民兩用簡易起降點建設指引，加快構建低空起降網絡體系。2024年全市起降點總數(shù)達98個，新增53個、增長118%，全市低空飛行時長增長超60%。
在“山地形態(tài)”低空物流運輸場景方面，我市積極布局無人機智慧山地物流體系，探索山地、跨江等跨區(qū)域配送服務。去年，我市成功打造了低空轉運“巫山脆李”、中國郵政無人機郵路、永川無人機醫(yī)療物資運輸、市血液中心無人機空中血液配送專線等場景，低空物流成為我市低空經濟發(fā)展的重要賽道。如市測繪科學技術研究院搭建低空智能測繪網，構建起“無人值守、智能作業(yè)”的低空測繪新模式，可縮短測繪工期約80%，提升作業(yè)效率7至10倍，為城市規(guī)劃和建設提供厘米級數(shù)據(jù)支撐。
數(shù)據(jù)顯示，2024年，全市低空經濟市場主體數(shù)量達147家，增加75家、增長104.2%。落地低空重點項目40個、計劃投資288.4億元、落地投資7.65億元。
低空空域的安全高效，離不開數(shù)字化、智能化管理手段。為搶占數(shù)字空管建設“未來賽道”，2025年，我市將建立以全市低空飛行綜合管理服務平臺為核心的低空飛行服務保障體系，布局建設1個市級低空飛行綜合管理服務平臺，打造市、區(qū)兩級直管的低空飛行服務保障體系。目前全市低空飛行綜合管理服務平臺已啟動招標建設，年內將建成投用。
現(xiàn)場來自民航主管部門、科研院所、重點企業(yè)及行業(yè)專家等百余位代表齊聚一堂，圍繞“深化數(shù)字賦能、構建低空智治新生態(tài)”主題展開深入交流，共商數(shù)字技術賦能低空空域管理改革與低空經濟高質量發(fā)展新路徑。
