8月8日下午4:00,廈門航空一架737-800飛機(jī)滿載旅客降落在江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)旁掀起肉眼可見的熱浪,重慶空港地面服務(wù)公司裝卸隊(duì)李川和他的隊(duì)友們頂著烈日開始裝卸行李。
當(dāng)前,正值暑運(yùn)出行高峰,這兩天他們每個(gè)裝卸小組每天要保障25—30個(gè)航班,平均要搬運(yùn)30噸左右貨物和行李,最高峰可達(dá)到50噸,上一天班至少要步行4萬(wàn)步。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,為將行李順利取出,他們中還必須要有人鉆進(jìn)高度不足1.3米的貨艙內(nèi)作業(yè),李川告訴記者,他們每天都要在貨艙內(nèi)拱著背、彎著腰工作,平均每天彎腰次數(shù)差不多在2000次左右。狹窄的空間不一會(huì)兒就被外部的熱氣填滿,他們的工作服也幾乎沒有干過(guò)。雖然辛苦,但李川卻表示,“我既然干了這份工作,就要踏踏實(shí)實(shí)干好,對(duì)得起旅客的信任,確保每一件行李、貨物安全達(dá)到?!?/p>