經(jīng)過2年零10個(gè)月的建設(shè)，萬州新田港二期工程主體全面完工。目前進(jìn)入施工收尾階段，今年底將建成，明年投入使用。
在新田港二期工程碼頭前沿，4個(gè)5000噸級散貨泊位依次排開。其中的16號、17號泊位剛剛分別完成裝船機(jī)和浮式起重機(jī)安裝，港區(qū)的帶式輸送機(jī)、皮帶機(jī)廊道施工已經(jīng)完成，碼頭最大設(shè)計(jì)裝卸能力達(dá)到每小時(shí)4000噸。與此同時(shí)，碼頭前沿平臺(tái)、隧道、后方左右岸陸域堆場、連接橋等主要工程已經(jīng)全部完成，整個(gè)工程進(jìn)入掃尾階段。
萬州新田港是重慶建設(shè)長江上游航運(yùn)中心而打造的鐵路公路水路聯(lián)運(yùn)三大樞紐港之一。一期5個(gè)泊位已經(jīng)于2020年12月開港運(yùn)營，設(shè)計(jì)每年吞吐能力625萬噸。新建的總投資17.55億元的二期工程，分為碼頭前沿和后方陸域兩大部分，碼頭岸線長645米，設(shè)計(jì)年吞吐能力1477萬噸。在二期工程建成投入使用后，萬州新田港將成為長江中上游集疏運(yùn)條件好、鐵路公路水路聯(lián)運(yùn)方式完善、輻射范圍廣的大型化、現(xiàn)代化港口。
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