“中歐班列（重慶）好久開(kāi)哦？”
“中歐班列（重慶）根本就沒(méi)停過(guò)，節(jié)后更是火力全開(kāi)了?！?/p>
2月26日，重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)關(guān)長(zhǎng)張濤接到一些企業(yè)打來(lái)的詢問(wèn)電話，干脆利落地回答道。
在全力抓好疫情防控的前提下，春節(jié)期間，中歐班列（重慶）也保持不間斷開(kāi)行。
而為了保障中歐班列（重慶）等對(duì)外大通道的運(yùn)行，渝州海關(guān)建立了疫情期間主要領(lǐng)導(dǎo)全時(shí)在位、黨員干部帶頭值守、24小時(shí)全程放行的應(yīng)急機(jī)制，大力開(kāi)展“線上辦公”——依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”，實(shí)時(shí)辦理企業(yè)報(bào)關(guān)、報(bào)稅、轉(zhuǎn)關(guān)等業(yè)務(wù)；開(kāi)展“遠(yuǎn)程服務(wù)”，利用視頻、電話、微信等指導(dǎo)企業(yè)解決口岸查驗(yàn)、出口退稅、證書(shū)查詢等疑難問(wèn)題；開(kāi)展“郵寄專遞”，為需要檢驗(yàn)檢疫、原產(chǎn)地等證書(shū)的企業(yè)提供郵寄專遞服務(wù)，保證了春節(jié)期間中歐班列（重慶）不間斷運(yùn)行。
“近期，各地外貿(mào)企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中歐班列（重慶）這條開(kāi)放大通道對(duì)重慶外向型經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用，越是在關(guān)鍵時(shí)期，越是舉足輕重?！敝貞c國(guó)際物流樞紐園區(qū)負(fù)責(zé)人深有感觸地說(shuō)。
據(jù)了解，在疫情期間，中歐班列（重慶）保持不間斷開(kāi)行，1月24日至2月26日，渝新歐公司開(kāi)行班列91班，其中包括中歐班列73班，越南班列5班，中亞班列13班。
前不久，一批從德國(guó)進(jìn)口的汽車零配件，搭乘中歐班列抵達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村鐵路中心站。若是以前，海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)，需要收貨人或其代理人到場(chǎng)配合。而現(xiàn)在，來(lái)的卻是中心站場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人符建軍。
張濤介紹，在疫情防控期間，海關(guān)實(shí)施收發(fā)貨人“免到場(chǎng)”的便利化措施，不僅可以減少人員的聚集，解決當(dāng)前企業(yè)人員往返口岸場(chǎng)站不便的問(wèn)題，更可以大大提高貨物通關(guān)效率，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
這只是重慶海關(guān)防疫情、促生產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào)的便利化措施之一。近期，重慶關(guān)區(qū)內(nèi)所有行政審批事項(xiàng)，均可通過(guò)海關(guān)行政審批網(wǎng)上辦理平臺(tái)進(jìn)行辦理。并與鐵路口岸單位開(kāi)展聯(lián)防聯(lián)控響應(yīng)、實(shí)時(shí)共享口岸疫情和通關(guān)放行情況，確保一手抓疫情防控、一手促班列通關(guān)，努力把疫情影響降到最低。
不僅僅是中歐班列火力全開(kāi)，重慶的加工貿(mào)易也源源不斷為班列提供貨源。
2月26日早上6點(diǎn)，20輛大客車從兩路寸灘保稅港區(qū)駛出，這些大客車是保稅港區(qū)幫入駐企業(yè)——重慶翊寶智慧電子裝置有限公司組織的復(fù)工復(fù)產(chǎn)專車，將前往市內(nèi)18個(gè)區(qū)縣以及四川廣安等多個(gè)外地城市，接350名員工回渝。預(yù)計(jì)截至3月底將共開(kāi)行超過(guò)198輛專車，接送翊寶新老員工來(lái)渝，預(yù)計(jì)接回人數(shù)超過(guò)4000人。
重慶日?qǐng)?bào)記者從兩路寸灘保稅港區(qū)獲悉，位于海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)的緯創(chuàng)、旭碩、翊寶、仁寶等智能智造企業(yè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，截至2月26日，返崗員工已達(dá)1.8萬(wàn)人。
這些智能產(chǎn)業(yè)企業(yè)面向全球產(chǎn)業(yè)鏈分工合作，每年工業(yè)總產(chǎn)值近1000億元，將為重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)、奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙勝利”發(fā)揮重要作用。
（記者 陳鈞）
