5月10日，位于兩江新區(qū)的長安汽車兩江工廠，一位消費者用遠程遙控的方式，將一輛新下線的長安UNI-K，緩緩開上展示臺。這是長安汽車生產(chǎn)的第2000萬輛自主品牌汽車。這場特別的下線儀式，也標志著中國首個“2000萬輛級”汽車自主品牌誕生。
據(jù)介紹，長安1984年進入汽車領(lǐng)域，2001年第100萬輛汽車下線，2014年累計銷量突破1000萬輛大關(guān)，成為首個躋身“千萬輛俱樂部”的中國品牌車企。如今，長安汽車迎來2000萬輛“里程碑”，20年產(chǎn)銷量增長20倍，高質(zhì)量加速發(fā)展態(tài)勢顯露無疑。
業(yè)內(nèi)人士指出，這背后既來源于長安豐富細分的產(chǎn)品線，也有多年來所積累的口碑、用戶對長安產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的信任。更重要的是，長安近年來通過強化設(shè)計激發(fā)出產(chǎn)品魅力，并依托新能源、智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為用戶帶來了更好體驗，在逆市中殺出一條血路，領(lǐng)跑中國自主汽車品牌。
2021年1—4月，長安汽車交出了整體銷售843342輛、同比增長82.3%的“成績單”，連續(xù)十三個月實現(xiàn)同比增長。與此同時，長安乘用車品牌產(chǎn)品均價提升了34%。
截至今年4月底，長安汽車已發(fā)展為擁有88家分子公司、產(chǎn)銷50余個國家及地區(qū)、帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈150萬個就業(yè)崗位的全球化汽車企業(yè)。
（記者 白麟）
（稿件原載于2021年05月11日《重慶日報》）
