張波（中）在工作中。（受訪者供圖）
3月13日，周六，云陽縣交通局黨委委員、交通運行監(jiān)測與應(yīng)急調(diào)度中心主任張波起了個大早，忙著上網(wǎng)查閱資料、翻閱工作筆記，為編制云陽縣“十四五”交通規(guī)劃做準備。在前不久舉行的全國脫貧攻堅總結(jié)表彰大會上，他榮獲全國脫貧攻堅先進個人榮譽稱號。
今年36歲的張波畢業(yè)于重慶三峽學院土木工程系，2010年8月考入云陽縣交通運行監(jiān)測與應(yīng)急調(diào)度中心，在基層道路規(guī)劃、建養(yǎng)崗位一干就是10年。
云陽縣曾經(jīng)是國家級貧困縣，交通建設(shè)落后。脫貧攻堅戰(zhàn)打響后，張波和同事們一道，為全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施路網(wǎng)布局四處奔波?？辈煸O(shè)計、征地拆遷、施工準備……每一個環(huán)節(jié)他都親力親為，先后參與高陽—平安、平安—養(yǎng)鹿、G438國道、G347省道等全縣26條452公里干線公路改擴建，并深入田間院壩，抓實抓好4000多公里“四好農(nóng)村路”建設(shè)。
“要實現(xiàn)區(qū)域交通的大提升，光靠打通內(nèi)部交通路網(wǎng)是不夠的，還得構(gòu)建內(nèi)外一體、快捷高效的大交通體系?！睆埐ㄌ岢隽艘?guī)劃建設(shè)江龍高速公路初步構(gòu)思。為此，他進行了30多次現(xiàn)場踏勘和調(diào)查研究，設(shè)計了線路走廊帶規(guī)劃方案，該項目被納入市級規(guī)劃和市級重點項目名單。
江龍高速公路項目投資大、技術(shù)復(fù)雜、審批層級高，作為技術(shù)總工，張波帶領(lǐng)部門同事僅用兩年半時間便完成了80多項重點工作。2023年江龍高速公路建成通車后，將與開云巫高速公路銜接，打通云陽縣北達甘陜、南出湘廣、東出鄂滬、西進渝蓉的交通大通道，為“一區(qū)兩群”協(xié)調(diào)發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)注入新動力。
“看著山區(qū)群眾出行方便了，云陽城鄉(xiāng)差距縮小了，企業(yè)物流成本降低了，地方經(jīng)濟發(fā)展了，我覺得一切努力都值了?！睆埐ㄕf。
（記者 左黎韻）
（稿件原載于2021年03月14日《重慶日報》）
