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【聚焦兩會】重慶堅定不移推進市場化改革和制度型開放

重慶國際博覽中心。(本報資料圖片)

核心提示

改革開放是推動高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局的根本動力?!笆奈濉睍r期,重慶將堅定不移推進市場化改革和制度型開放,持續(xù)營造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,協(xié)同推動開放通道、開放平臺、開放環(huán)境等建設,做好通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)文章,以新作為新氣象加快建設改革開放新高地。

五項舉措推動建立現(xiàn)代化市場監(jiān)管體系

市場監(jiān)管如何進一步提升效能,更大激發(fā)市場主體活力?

“我們將縱深推進生產(chǎn)流通消費全鏈條、事前事中事后全過程、線上線下一體化監(jiān)管,加快建立適應新發(fā)展格局的現(xiàn)代化市場監(jiān)管體系,在服務新發(fā)展格局上體現(xiàn)更高水平,發(fā)揮更大作用?!敝貞c市市場監(jiān)管局相關負責人表示,具體而言,涉及到五個方面的改革創(chuàng)新。

一是強化協(xié)同監(jiān)管。即建立各級事中事后監(jiān)管聯(lián)席會議、部門聯(lián)動、協(xié)同配合、審管銜接機制,制定行業(yè)監(jiān)管部門與綜合監(jiān)管部門協(xié)同監(jiān)管職責清單,推進部門聯(lián)合“雙隨機、一公開”監(jiān)管常態(tài)化。針對重點領域和風險行業(yè),逐步簽訂部門協(xié)同監(jiān)管備忘錄。注重區(qū)域協(xié)同監(jiān)管,落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈監(jiān)管一體化,制定長江經(jīng)濟帶生態(tài)文明建設標準。

二是加強信用監(jiān)管。全面推廣重慶企業(yè)信用碼,完善“一庫一網(wǎng)”,升級市場主體信用風險分類監(jiān)管平臺,提高信用數(shù)據(jù)歸集質(zhì)量和效率。完善市場主體信息公示制度,加大對承諾制準入市場主體監(jiān)管力度,規(guī)范信用約束規(guī)則,優(yōu)化信用修復機制。

三是加強依法監(jiān)管。完善市場監(jiān)管權(quán)責清單,強化執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法人員資格管理,發(fā)揮好公職律師作用。注重監(jiān)管行為規(guī)范,堅持權(quán)責法定、依法行政,法定職責必須為,法無授權(quán)不可為,統(tǒng)一標準、明確流程,嚴格定崗、定責、定人、定時,確保公平公正監(jiān)管。

四是加強智慧監(jiān)管。深入推進政務信息系統(tǒng)整合共享,加快智慧監(jiān)管一體化平臺、法人基礎庫、特種設備安全監(jiān)管、食品安全監(jiān)管等重點項目建設。統(tǒng)籌建設市場監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心,貫通市、區(qū)(縣)、所三級業(yè)務專網(wǎng),實現(xiàn)集中風險管控、決策預警。建設市場監(jiān)管應急指揮中心,實現(xiàn)突發(fā)事件統(tǒng)一領導、綜合協(xié)調(diào)。推動智慧監(jiān)管在全業(yè)務領域的廣泛應用,努力實現(xiàn)線上線下一體化監(jiān)管。

五是實施包容審慎監(jiān)管。為新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式打造容錯試錯空間,實施觀察期管理和觸發(fā)式監(jiān)管,推行非現(xiàn)場監(jiān)管,實行柔性執(zhí)法,提升信用監(jiān)管容忍度,制定市場監(jiān)管領域支持“三新”經(jīng)濟包容審慎監(jiān)管措施。

今年外貿(mào)進出口力爭增長5%左右

“政府工作報告提出,我國要實行高水平對外開放,促進外貿(mào)外資穩(wěn)中提質(zhì)。這也為重慶打造內(nèi)陸開放高地,提升開放型經(jīng)濟水平指明了方向?!笔猩虅瘴魅螐堉强f。

重慶外貿(mào)進出口近3年年均增幅12%。據(jù)重慶海關數(shù)據(jù),2020年,全市外貿(mào)進出口6513.4億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長12.5%,增速高出全國平均10.6個百分點;截至2020年,世界500強企業(yè)落戶296家;實際利用外資連續(xù)4年保持在100億美元以上,名列中西部前列。

“今年是‘十四五’開局之年,在外資外貿(mào)方面,重慶定下了目標:外貿(mào)進出口增長5%左右;實際利用外資100億美元以上?!睆堉强硎荆赓Q(mào)方面注重“穩(wěn)中提質(zhì)”,增強全市外貿(mào)綜合競爭力;外資上著力推動投資便利化,提高雙向投資水平。

具體來講,今年重慶將出臺《深化創(chuàng)新推進貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,并開展出口質(zhì)量提升行動,進一步擴大電子、汽摩、通機等優(yōu)勢產(chǎn)品出口。同時,今年重慶將積極爭取設立國家進口貿(mào)易創(chuàng)新示范區(qū),拓展“一帶一路”沿線國家和南美、非洲等新興市場,力爭對“一帶一路”沿線國家進出口比重提高到30%以上。

“保障供應鏈穩(wěn)定,是提升外貿(mào)綜合競爭力的基礎。”張智奎說,今年,重慶將千方百計保市場、保企業(yè)、保訂單,全力維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。同時,重慶還將支持企業(yè)增強關鍵技術(shù)、核心零部件生產(chǎn)和供給能力,提高汽摩、通機、特色農(nóng)產(chǎn)品等出口產(chǎn)品附加值。

重慶還將積極支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式推動外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展。比如支持跨境電商平臺和海外倉建設,擴大跨境電商零售進口;推進二手車出口試點,積極爭取市場采購貿(mào)易試點;探索創(chuàng)新“保稅維修+融資租賃”等。

“發(fā)展服務貿(mào)易,也是今年外貿(mào)的一個重點?!睆堉强Q,今年重慶將全面深化服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點,開展服務貿(mào)易示范企業(yè)和示范項目認定,加大數(shù)字服務貿(mào)易、服務外包、專業(yè)服務、“保稅+”等領域招商力度,積極創(chuàng)建國家數(shù)字服務出口基地、文化出口基地和中醫(yī)藥服務出口基地。

外資方面,重慶今年將加大外商投促力度,形成外資大招商格局。“重慶將充分利用各類平臺,強化線上線下招商?!睆堉强f。比如,重慶將用好進博會、智博會、西洽會、市長顧問團年會等展會平臺,加大與外商投資企業(yè)溝通力度。再如,發(fā)揮兩江新區(qū)、重慶自貿(mào)試驗區(qū)、國家級經(jīng)開區(qū)、綜保區(qū)等平臺聚集效應,積極開展線上招商,確保溝通交流不斷線。

另一方面,為了讓外商投資企業(yè)放心投資,重慶將進一步優(yōu)化外商投資環(huán)境。比如,積極落實《外商投資法》及其《實施條例》,營造公平競爭的市場環(huán)境;完善外商投資信息報告制度,加強事中事后監(jiān)管;出臺《外商投資企業(yè)投訴工作辦法》,保護外商合法權(quán)益等;加快建設重慶市外貿(mào)外資企業(yè)智慧服務云平臺,完善外商投資“行政服務管家”制度,及時解決外商投資企業(yè)發(fā)展中遇到的問題。

“重慶還將加強對外投資合作,鼓勵有實力的企業(yè)規(guī)范有序‘走出去’,主動參與全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑,提高國際化經(jīng)營水平?!睆堉强f。

實施“七項工程” 建設開放通道

“為進一步加速重慶開放通道建設,我市今年將以重慶主要物流大通道為載體,實施七項工程?!笔姓诎段锪鬓k主任巴川江介紹。

重慶地處西部內(nèi)陸,位于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上,物流大通道是重慶擴大開放的基礎設施。目前,重慶已構(gòu)建了以西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道等“東南西北”四向物流通道和國際航空通道,形成鐵公水空完善的多式聯(lián)運體系。

今年,西部陸海新通道提速增量工程將強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),發(fā)揮重慶作為通道物流和運營組織中心的作用,籌備召開省際協(xié)商合作聯(lián)席會議第二次會議,積極服務通道沿線省區(qū)市。

同時,重慶將強化通道項目引領和貨源組織,力爭在今年建成投用通道公共信息平臺一期,優(yōu)化班列發(fā)運體系,提升小南埡、魚嘴樞紐發(fā)運量。力爭通道全年貨運量和外貿(mào)貨值分別增長15%、6%。

中歐班列提質(zhì)創(chuàng)新工程聚焦成渝中歐班列深度合作、優(yōu)化班列運營組織、做大中歐班列集結(jié)中心三個方面,推動班列高質(zhì)量發(fā)展。

“中歐班列(成渝)號已實現(xiàn)統(tǒng)一品牌、整合數(shù)據(jù)、協(xié)同機制。接下來,我們將按照‘三步走’計劃,加快推進一體化發(fā)展,力爭2021年中歐班列(成渝)號開行超過4000列?!卑痛ńf,今年,重慶中歐班列將拓展開行線路,大力開發(fā)東歐、北歐市場,力爭開通1—2條新線路和1—2個境外節(jié)點;大力發(fā)展中轉(zhuǎn)集結(jié),加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式,促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變。

長江黃金水道將實施挖潛增效工程。巴川江說,重慶將加快建設智慧長江物流工程,實現(xiàn)長江水運全程可視化以及三峽安檢、過閘、港航作業(yè)聯(lián)動,壓縮通航時間,提升水運時效。同時,將加強水運物流組織,推動船舶“小改大”、貨物“散改集”,增強干支聯(lián)動,力爭水水中轉(zhuǎn)和鐵水聯(lián)運集裝箱量分別增長5%、7%以上。此外,還將推動三峽閘道利用率超過85%的標準船舶建設,挖掘三峽過閘潛能。

渝滿俄通道將實施優(yōu)服擴能工程,圍繞機械裝備、汽車及零部件等開發(fā)更多貨品資源,推動罐箱等特種箱運輸服務,探索在俄羅斯建立集散分撥中心。

“航空方面,重慶將實施國際航空樞紐拓網(wǎng)升級工程?!卑痛ń榻B,重慶將統(tǒng)籌國際國內(nèi)航線發(fā)展,增開商務航線和直達航線,力爭國際航空貨郵吞吐量增長5%以上。同時,加密重慶至歐洲、北美貨運樞紐航線,填補南亞、東南亞、日韓等薄弱板塊,打造中轉(zhuǎn)集結(jié)中心。

此外,重慶還將提升航空樞紐服務能力,比如推動大型企業(yè)將重慶設立為區(qū)域航空運輸組織節(jié)點,推進通用機場開展無人機貨運業(yè)務等。

跨境公路物流通道將著力體系建設,具體包括加密到越南、老撾、泰國等國家的跨境公路班車頻次,穩(wěn)步擴大哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞地區(qū)跨境公路班車開行規(guī)模,探索開行至歐洲國家跨境公路班車等。

圍繞“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”,重慶還將推動開放通道與產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈多鏈融合。比如:構(gòu)建西部陸海新通道和中歐班列與保稅倉儲、生產(chǎn)貿(mào)易、投融資等融合發(fā)展;引導高端制造、生物產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)等航空需求型產(chǎn)業(yè)集聚,打造航空物流與臨空經(jīng)濟融合發(fā)展新范式。

(稿件原載于2021年03月08日《重慶日報》)

(  作者:楊駿 吳剛  )

(  責任編輯:康希  )

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