2月26日，重慶航運建設(shè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司、四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、重慶市萬州港口（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、四川港投川南港務(wù)運營（集團(tuán)）有限公司、重慶萬州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)（集團(tuán)）有限公司、達(dá)州秦巴無水港投資建設(shè)有限公司等川渝各方，在渝簽署萬州新田港二期項目股東出資合作協(xié)議。
記者從簽約儀式上了解到，這一川渝合作項目有望年內(nèi)開工，預(yù)計2024年建成。
作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大項目，萬州新田港總規(guī)劃建設(shè)5000噸級泊位19個，年通過能力3000多萬噸。其一期項目于2020年底正式投運，擁有5000噸級多用途泊位5個，設(shè)計年吞吐量625萬噸。目前該港物流集聚和輻射功能開始顯現(xiàn)，通過與萬忠、萬利、滬蓉等高速接駁，周邊區(qū)縣及川東地區(qū)貨物可便捷到達(dá)。
二期項目總投資16.98億元，擬建設(shè)4個5000噸級散貨泊位及配套設(shè)施，設(shè)計年通過能力為1400萬噸。
與此同時，在建的新田港鐵路集疏運中心將于2022年建成。屆時，一條長10余公里的鐵路專用線將連接達(dá)萬鐵路、宜萬鐵路，實現(xiàn)“水鐵公聯(lián)運”，輻射范圍將擴(kuò)大到陜西、甘肅等西北地區(qū)，以及川東、鄂西、湘西等周邊區(qū)域。
（記者 楊永芹）
（稿件原載于2021年02月27日《重慶日報》）
