作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆、包（銀）海通道的重要組成部分，渝萬高鐵建設(shè)迎來重大進展。12月3日上午，渝萬高鐵首座4公里以上高風(fēng)險長大隧道——興廟村隧道提前158天順利貫通。
興廟村隧道位于重慶市豐都縣，全長4414米，隧道穿越了軟弱圍巖、巖層緩傾等多種不良地質(zhì)，IV、V級圍巖占比100%。
中鐵十七局渝萬高鐵站前4標一分部總工程師陳富貴介紹說，隧道施工采用了智能襯砌臺車、多功能自行式仰拱液壓棧橋、智能掛布臺車等行業(yè)先進成套工裝設(shè)備。同時，隧道內(nèi)外安裝了煙霧、有毒有害氣體、人員定位等自動化監(jiān)控系統(tǒng)，施工效率提升了15%。
歷時22個月，興廟村隧道提前158天實現(xiàn)安全順利貫通。隧道貫通后，打通了標段內(nèi)8座橋預(yù)制箱梁運輸通道，接下來將繼續(xù)襯砌以及水溝電纜槽施工，預(yù)計2025年下半年進入無砟軌道施工。
據(jù)了解，在確保隧道質(zhì)量安全的前提下，該項目創(chuàng)造了連續(xù)20個月隧道掘進平均進尺110米以上的全線記錄，創(chuàng)造了全線首座4公里以上隧道貫通記錄，創(chuàng)造了連續(xù)兩個長大隧道提前5個月以上時間貫通的全線記錄！
據(jù)悉，渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路京昆、包（銀）海通道和重慶“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分，是沿江高鐵通道的重要補充。全線建成后，重慶中心城區(qū)至萬州區(qū)運行時間將縮短至1小時內(nèi)，將極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展。
