“年末消費(fèi)季”，慣常都是由“雙十一”打頭炮。今年的“雙十一”，比往年來得更早一些。全國快遞業(yè)務(wù)旺季，從10月21號(hào)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2025年春節(jié)前結(jié)束。在重慶：快遞量也實(shí)現(xiàn)了新突破。10月21號(hào)到11月10號(hào)，全市郵政快遞包裹總數(shù)達(dá)到3.25億件，同比增長了10.92%。其中，攬收快遞包裹1.22億件，增長9.75%；投遞快遞包裹2.03億件，同比增長11.48%?！捌脚_(tái)搶用戶、商家搶流量”，自來是“電商購物節(jié)”的主旋律。而在存量時(shí)代，如何爭搶新的“增量”？電商行業(yè)正在尋找“破局之道”。今日聚焦，由此展開。
升級(jí)+拆墻 “絲滑”購物新體驗(yàn)
在渝北區(qū)空港物流園，臨空智能云倉內(nèi)的包裹 堆積成山，但現(xiàn)場絲毫不亂，忙碌而有序。今年，各大電商平臺(tái)紛紛“搶跑”， “雙十一”的活動(dòng)開始得比往年都早，這也意味著，今年的“雙十一”有望開創(chuàng)“最長待機(jī)期”，但再?zèng)]有人會(huì)擔(dān)心“包裹爆倉”。久經(jīng)考驗(yàn)的電商物流，早已做好了充足的準(zhǔn)備?！拔覀?cè)趥}儲(chǔ)面積上面增加了2.5萬方的倉儲(chǔ)儲(chǔ)備”，渝北臨空智能云倉市場部總監(jiān)龍雪梅告訴記者?！霸诟叻迤诘臅r(shí)候會(huì)增加一些咱們的騎手”，順豐重慶杜松路業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人代裴說。
升級(jí)行動(dòng)，在重慶的電商物流企業(yè)進(jìn)行得風(fēng)風(fēng)火火，共同在這場大考中努力作答。德邦快遞西南總部基地，新升級(jí)的自動(dòng)化設(shè)備，為貨物的裝卸按下了加速鍵。申通快遞重慶轉(zhuǎn)運(yùn)中心，自動(dòng)裝備讓分揀包裹的產(chǎn)能，飆升了80%以上。京東物流重慶亞洲一號(hào)倉庫，人工分揀的時(shí)間，從過去的30分鐘一件，縮短至10分鐘一件。
而今年還有一個(gè)最大的變化，在于電商的“拆墻行動(dòng)”：淘寶接入微信，京東開通支付寶，電商物流全網(wǎng)送貨。今后，用微信“零錢”清空“淘寶購物車”；用“支付寶”支付“京東”訂單；等待京東物流，送來“天貓包裹”。這樣“絲滑”的“雙十一”，將成為電商“購物新體驗(yàn)”，也將開啟電商的新局。
“雙十一”向來以“優(yōu)惠促銷”賺吆喝。而今年無疑是最有新意的一次：“以舊換新”政策補(bǔ)貼，首次與電商平臺(tái)“優(yōu)惠疊加”，更開放的電商生態(tài)，打開了一片新“藍(lán)?！?。這片“藍(lán)海”有多大？截至10月15日，全國家電“以舊換新補(bǔ)貼”已申報(bào)131.7億元，撬動(dòng)銷售690.9億元。截至10月31日，重慶消費(fèi)品“以舊換新”補(bǔ)貼，已申報(bào)18.49億元。其中，家電產(chǎn)品撬動(dòng)銷售的“撬動(dòng)比”，達(dá)到1:5.7。而這還只是“小打小鬧”，更大件兒的消費(fèi)品是汽車，“撬動(dòng)比”達(dá)到1:10.8。
跑馬圈地！線上線下共享流量
重慶，也被稱為車輪上的城市。不僅因?yàn)檫@里的汽車產(chǎn)業(yè)興盛，也因?yàn)檫@里山環(huán)水繞、高地起伏的地形，坐在車輪上，通達(dá)效率 優(yōu)勢(shì)明顯。截至今年上半年，全國機(jī)動(dòng)車保有量4.4億輛，而重慶處于第一梯隊(duì)，汽車保有量已超過600萬輛。
11月7號(hào)，2024重慶汽車消費(fèi)節(jié)開幕。重慶在今年5億元補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，又追加了3.3億元，接續(xù)推進(jìn)汽車的“以舊換新”。作為重慶的第二大車展，汽車消費(fèi)節(jié)這次推出了3重優(yōu)惠疊加。除了置換更新的政策補(bǔ)貼，消費(fèi)節(jié)的補(bǔ)貼 最高可達(dá)12000元?，F(xiàn)場還有抽獎(jiǎng)大禮包，獎(jiǎng)品包括5000元現(xiàn)金獎(jiǎng)、800元京東卡等，一系列跨界優(yōu)惠活動(dòng)，點(diǎn)燃了人們的熱情。
汽車和家電，是消費(fèi)品“以舊換新”的主角。永川國際會(huì)展中心舉行的家博會(huì)上，最熱的是智能家電展區(qū)。在“以舊換新”政策的撬動(dòng)下，永川區(qū)今年前三季度11類智能家電的銷售，實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長，增幅區(qū)間最低123%、最高達(dá)到269%。今年“雙十一”，平臺(tái)優(yōu)惠首度疊加“以舊換新”的政策優(yōu)惠，流量在商場和電商之間暢通流動(dòng)，無形中，也幫助電商開啟了新一輪的“跑馬圈地”。
流量的盡頭是電商，電商的盡頭是跨境電商。與其分蛋糕，不如做大蛋糕，向外 找“增量”。截至去年底，重慶跨境電商企業(yè)已超過2500家，初步形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。重慶的新目標(biāo)是，到2027年，跨境電商企業(yè)“年交易規(guī)?！保?000萬元以上的，達(dá)到100家；1億元以上的，達(dá)到20家；10億元以上的，至少5家。跨境電商不僅是外貿(mào)的新陣地，也是電商行業(yè)向外延伸的觸角，“外向型經(jīng)濟(jì)”由此蓬勃生長。
向外而行 跨境電商蓬勃興起
一批價(jià)值超過120萬元的“重慶造”汽車零配件，搭載“中歐班列”發(fā)往歐洲海外倉，這是我市首票采用新模式出口的貨物。這一新模式名為“跨境電子商務(wù)特殊區(qū)域出口海外倉零售業(yè)務(wù)”監(jiān)管模式。企業(yè)“保稅備貨出口”的零售商品，提前進(jìn)入保稅倉進(jìn)行查驗(yàn)、暫存、包裝、貼標(biāo)等作業(yè)，大大節(jié)省企業(yè)倉儲(chǔ)成本，降低海外庫存風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于集“生產(chǎn)和外貿(mào)”于一體的企業(yè)來說，優(yōu)勢(shì)尤為突出。
賦能跨境電商發(fā)展，重慶正在各種試水。這家專營服裝的貿(mào)易公司，去年落戶“中新（重慶）跨境電商產(chǎn)業(yè)園”，目標(biāo)藍(lán)海是歐美市場。借助園區(qū)的全鏈條平臺(tái)，短短一年，交易額已突破5億元。并計(jì)劃在3年左右，實(shí)現(xiàn)30~50億的銷售額；在5年左右，達(dá)到100億元。重慶已培育打造了12個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)。今年上半年實(shí)現(xiàn)交易額204.61億元，同比增長12.89%。
重慶還有一大優(yōu)勢(shì)，就是：與全球消費(fèi)資源的連通能力與日俱增。目前，重慶開放口岸數(shù)，已位居西部第一；西部陸海新通道，已輻射124個(gè)國家和地區(qū)的523個(gè)港口；中歐班列，已與長江水道、與陸海通道，無縫銜接?！百I賣遍全球”，已不在話下。
多元化渠道、常態(tài)化促銷，正在逐漸沖淡“雙十一”的“節(jié)味兒”。電商如何破局？在重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師錢麗萍看來，這些變化，對(duì)應(yīng)著消費(fèi)需求的變化：民有所需，市場必有所應(yīng)。她認(rèn)為，“雙十一”活動(dòng)早已跳出了電商平臺(tái)的范疇，從專注電商到全渠道零售，從注重價(jià)格到聚焦品質(zhì)，從關(guān)注商品到注重體驗(yàn)。對(duì)商家而言，需要響應(yīng)消費(fèi)者的這一變化趨勢(shì)，開展全渠道運(yùn)營。“以舊換新”政策補(bǔ)貼首次與“雙十一”的優(yōu)惠疊加，也正是體現(xiàn)了這一趨勢(shì)。存量時(shí)代的消費(fèi)者需求不斷變化，重慶可以利用新興的 AI、人工智能、大語言模型等一系列的數(shù)字技術(shù)，來創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的融合，讓顧客感受到新的體驗(yàn)。如果想要在存量時(shí)代釋放增量消費(fèi)，那就必須得有真情實(shí)意。不管是有形的商品，還是無形的服務(wù)，都要有高品質(zhì)，把城市打造成為一個(gè)具有溫度的實(shí)力派。
“電商造節(jié)”已經(jīng)看過了“一季花開”，如今，“吆喝人氣”已不足以維持熱度，“殺穿底價(jià)”更是難以為繼?！芭荞R圈地”的硝煙散去，釋放出的是電商行業(yè)轉(zhuǎn)型的信號(hào)。存量時(shí)代獲取增量，如同“百尺竿頭更進(jìn)一步”，破局并不容易，需要細(xì)分市場的努力，需要跳出價(jià)格戰(zhàn)的勇氣，需要打破壁壘，共赴“可持續(xù)發(fā)展”的生存繁榮之道。
