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【新春走基層】望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁——老國(guó)道展露新面貌

二月七日,北碚區(qū)212國(guó)道,市民在觀音峽驛站觀景點(diǎn)玩耍。(視覺(jué)重慶記者 萬(wàn)難 攝

在重慶,說(shuō)到國(guó)道212線,市民最先想起的是從沙坪壩區(qū)井口至北碚區(qū)七一橋那段老公路。

這是一條承載老重慶人情懷的公路——在2002年渝武高速公路北碚段通車(chē)前,這條路是重慶經(jīng)四川進(jìn)入甘肅的主干道,從早到晚車(chē)流如織。

在人們的記憶中,這也是一條“灰頭土臉”的公路:過(guò)往貨車(chē)揚(yáng)起的灰塵、沿公路居住的居民隨處丟棄的垃圾、長(zhǎng)年累月被重車(chē)碾壓破損的路面……

2月7日,記者從這條路經(jīng)過(guò)時(shí),看到的卻是不少游人在沿線“打卡”拍照。

原來(lái),自2019年起,北碚區(qū)投資1.1億元,對(duì)原國(guó)道212線(現(xiàn)S542)井口—七一橋段進(jìn)行了環(huán)境綜合提升整治,重新挖掘并著力打造了道路沿線的景觀、美食、人文特色。如今,這條滿載情懷的老國(guó)道正呈現(xiàn)出“望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁”的新面貌。

景觀路:觀音峽驛站可賞“六橋臥波”

從北碚老城出發(fā),沿老212國(guó)道從七一橋往沙坪壩方向前行約1公里,便是觀音峽。觀音峽是中梁山脈被嘉陵江沖刷侵蝕形成的峽谷,最窄處江寬僅140米左右,是嘉陵江“小三峽”之一。

道路臨江一側(cè)有塊平地,入口處巨大的景觀巖石上刻著“觀音峽”三個(gè)大字,紅色大字和一旁巴渝民居式的房屋造景輝映成趣。這是北碚區(qū)著力打造的節(jié)點(diǎn)景觀——觀音峽驛站。驛站內(nèi)設(shè)有露天停車(chē)場(chǎng)、觀賞綠植和古色古香的回廊,利用山坡打造出沿江棧道供游人休閑觀景。北碚區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這里過(guò)去是一個(gè)違章搭建的輪胎店,北碚區(qū)結(jié)合清理整治公路沿線違章搭建拆除了輪胎店,并依山就勢(shì)打造出供游客休閑觀光的驛站。

北碚區(qū)委常委、蔡家智慧新城黨委書(shū)記鄧美濤介紹,自渝武高速公路通車(chē)后,老212國(guó)道交通功能逐漸弱化,車(chē)流量大幅減少,后來(lái)降為省道(S542)。人氣的流失帶來(lái)的是老212國(guó)道的日漸沒(méi)落,道路沿線業(yè)態(tài)凋零、環(huán)境臟亂。

如何讓老國(guó)道重新恢復(fù)人氣,帶動(dòng)沿線鎮(zhèn)街發(fā)展?從2019年5月起,北碚區(qū)著手對(duì)老212國(guó)道七一橋至井口段進(jìn)行環(huán)境綜合整治提升,統(tǒng)籌城市提升和鄉(xiāng)村振興,深入挖掘老212國(guó)道沿線文旅資源,從沿線功能完善、產(chǎn)業(yè)構(gòu)建、業(yè)態(tài)提升等方面入手,將老212國(guó)道打造成“有記憶、有回憶、有情懷”的道路。

觀音峽驛站便是北碚區(qū)挖掘老212國(guó)道沿線景觀資源,打造的節(jié)點(diǎn)景觀之一。據(jù)介紹,老212國(guó)道靠近北碚城區(qū)段依嘉陵江而建,沿途有觀音峽、老鷹嘴等自然景觀,風(fēng)景優(yōu)美。不僅如此,北碚嘉陵江上有“八橋疊翠”的美景,其中六座跨江大橋分布在觀音峽兩岸,在嘉陵江沿線不到1公里范圍內(nèi)形成了“長(zhǎng)橋臥波、高峽疊翠”的獨(dú)特景觀。6座大橋中,最老的是建于1969年的老朝陽(yáng)橋,曾有“亞洲第一吊橋”之稱(chēng);最新的是2015年通車(chē)的蘭渝鐵路橋,它是中歐班列(渝新歐)必經(jīng)的節(jié)點(diǎn),生動(dòng)展現(xiàn)了“橋都”重慶數(shù)十年來(lái)交通建設(shè)成就。游客在觀音峽驛站,不但可盡覽自然風(fēng)光,還可將“六橋臥波”的別樣景致一收眼底。

像這樣的節(jié)點(diǎn)還不少。鄧美濤介紹,北碚區(qū)利用拆除違建后的空地和國(guó)有集體閑置土地在道路沿線設(shè)置節(jié)點(diǎn),打造了童家溪活力小鎮(zhèn)、三溪口美食廣場(chǎng)、溫峽潤(rùn)澤、嘉陵明珠、高峽疊翠長(zhǎng)橋臥波、觀音峽驛站等六個(gè)節(jié)點(diǎn)景觀,在沿途設(shè)置了名流薈萃、溫泉故里巴山夜雨、抗戰(zhàn)文化、三溪口豆腐魚(yú)文化等浮雕彩繪。這些節(jié)點(diǎn)不但藝術(shù)形象地展示了北碚獨(dú)特的地理地貌和自然風(fēng)景,又成為附近居民和過(guò)路游客休閑觀光的好場(chǎng)所。

產(chǎn)業(yè)路:三溪口豆腐魚(yú)“新裝”上陣

自渝武高速公路通車(chē)后,老212國(guó)道沿線的產(chǎn)業(yè)也一度隨車(chē)流量的減少而凋敝。道路兩旁,過(guò)去因路而興的餐飲店、小旅館逐漸變成了為過(guò)境大貨車(chē)提供補(bǔ)胎、洗車(chē)服務(wù)的輪胎店、洗車(chē)場(chǎng),后來(lái)又成了廢品收購(gòu)店……

老212國(guó)道沿線的蔡家智慧新城,不但是重慶最早的工業(yè)園區(qū)之一,也是重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃都市圈21個(gè)城市組團(tuán)和大型聚居區(qū)之一。隨著入駐的人口、企業(yè)越來(lái)越多,周邊的配套卻極不匹配,特別是相鄰的老212國(guó)道,沿線門(mén)店雜亂、業(yè)態(tài)低端,成了典型的“城郊接合部”。

“要以環(huán)境整治綜合提升帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,讓這條路成為一條產(chǎn)業(yè)致富路?!编嚸罎f(shuō)。在提升道路環(huán)境的基礎(chǔ)上,北碚區(qū)開(kāi)展了低端業(yè)態(tài)調(diào)整,沿線街鎮(zhèn)牽頭取締了違規(guī)經(jīng)營(yíng)的洗車(chē)場(chǎng)、再生資源回收點(diǎn)、石膏石材廠,同時(shí)引導(dǎo)三溪口沿線餐飲企業(yè)提檔升級(jí)。

三溪口豆腐魚(yú)因212國(guó)道而生,是與南山泉水雞、鐵山坪花椒雞和歌樂(lè)山辣子雞齊名的重慶地方特色美食。上世紀(jì)90年代,三溪口沿線短短2公里的范圍內(nèi)開(kāi)了30多家豆腐魚(yú)莊,最紅火時(shí)每家的餐桌都擺到了公路邊。但這道北碚地標(biāo)美食也隨著212國(guó)道的衰落而沉寂,沿線僅存的豆腐魚(yú)莊普遍設(shè)施老舊、環(huán)境臟亂、經(jīng)營(yíng)理念陳舊,成了老百姓眼中的“蒼蠅館子”。

如何讓三溪口豆腐魚(yú)“新裝”上陣?去年,北碚區(qū)制定了《S542沿線產(chǎn)業(yè)策劃方案》,引導(dǎo)商家成立三溪口豆腐魚(yú)行業(yè)協(xié)會(huì),注冊(cè)“三溪口豆腐魚(yú)”美食品牌,對(duì)現(xiàn)存的17家三溪口豆腐魚(yú)門(mén)店“一對(duì)一”制定提檔升級(jí)方案,并在道路沿線增設(shè)了停車(chē)場(chǎng)、美食廣場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施。去年9月24日,三溪口豆腐魚(yú)美食節(jié)開(kāi)街,家家門(mén)店爆滿。

2月7日,記者在三溪口老212國(guó)道沿線看到,新的10家豆腐魚(yú)門(mén)店已經(jīng)升級(jí)完成,三溪口豆腐魚(yú)廣場(chǎng)二期也正在建設(shè)中。北碚區(qū)將通過(guò)豆腐魚(yú)上游原材料源頭管控可追溯,下游建食品加工廠來(lái)延伸產(chǎn)業(yè)鏈,讓三溪口豆腐魚(yú)“新裝”上陣。同時(shí),還將引進(jìn)品牌餐飲企業(yè),對(duì)沿線王燒白、同興酸菜雞等本土美食進(jìn)行改造提升,將三溪口豆腐魚(yú)美食街打造成市級(jí)特色地標(biāo)美食街。

一條“魚(yú)”的改變帶火了一條路的轉(zhuǎn)型,而老212國(guó)道周邊并不僅僅有美食。鄧美濤介紹,212國(guó)道沿線有鄉(xiāng)村、有河流,隨著老212國(guó)道人氣的提升,還帶火了“花漫時(shí)光”等一批網(wǎng)紅景點(diǎn)。未來(lái),北碚區(qū)將在老212國(guó)道沿線繼續(xù)培育網(wǎng)紅景點(diǎn),引進(jìn)高端、高附加值的新業(yè)態(tài),為周邊居民鋪設(shè)一條帶動(dòng)致富的產(chǎn)業(yè)路。

人文路:沿線“藏”著重慶最后一道車(chē)渡

如何彰顯老212國(guó)道沿線的特色人文,讓經(jīng)過(guò)這條路的游客望得見(jiàn)山、看得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁?鄧美濤介紹,在這條老國(guó)道的兩側(cè),“藏”著鮮為人知的人文風(fēng)光,比如位于嘉陵江畔的同興老街、主城唯一在航的三勝水土車(chē)渡。歲月在這里鐫刻下了厚重的印跡。

從童家溪場(chǎng)鎮(zhèn),老212國(guó)道旁的一條支路拐進(jìn)去,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾個(gè)來(lái)回,便到了同興老街。老街上的居民已不多,大都聚在街角的老茶館內(nèi)喝蓋碗茶、吹龍門(mén)陣。漫步老街,到處都有讓人懷舊的風(fēng)景,老街上的青石板、保存完好的公社食堂、原汁原味保留當(dāng)年模樣的理發(fā)店、建于清同治年間的福善橋,仿佛黑白電影的長(zhǎng)鏡頭,沿著老街慢慢展開(kāi)。老街的盡頭就是嘉陵江西岸,順著古道石階通往同興渡口。據(jù)了解,當(dāng)年,這里是合川、北碚到重慶的水碼頭之一。如今,盡管不如當(dāng)年熱鬧,但老街仍原汁原味地保存著老重慶的生活方式,鄉(xiāng)愁被織進(jìn)了老街的每一條巷道,每一坡梯坎……

而在老212國(guó)道沿線的施家梁鎮(zhèn),則“藏”著重慶目前唯一在航的公益車(chē)渡——北碚三勝水土渡口。作為重慶傳統(tǒng)的車(chē)輛過(guò)江方式,這道始建于1960年的車(chē)渡不僅濃縮了山城的地貌特色,更是記錄了深厚的人文歷史。

據(jù)了解,重慶車(chē)渡的歷史始于上世紀(jì)30年代,過(guò)去魚(yú)洞—釣魚(yú)嘴、李家沱—九渡口、菜園壩—銅元局、儲(chǔ)奇門(mén)—海棠溪、中渡口—石門(mén)等都有車(chē)渡運(yùn)行,這些車(chē)渡也因此被稱(chēng)為“江上活橋”。隨著時(shí)代發(fā)展,跨江大橋早已取代了車(chē)渡的功能,如今,重慶保留下來(lái)的車(chē)渡僅剩下三勝水土車(chē)渡,它也早已成為社會(huì)公益渡口,來(lái)往車(chē)輛均可免費(fèi)渡江,每年都有不少游客專(zhuān)程開(kāi)車(chē)來(lái)體驗(yàn)。

老街和車(chē)渡,不但見(jiàn)證了重慶城市的變遷,也是老212國(guó)道沿線的獨(dú)有人文景觀。鄧美濤介紹,在《S542沿線產(chǎn)業(yè)策劃方案》中,也將串聯(lián)起老國(guó)道沿線的車(chē)渡、老街、碼頭等人文景觀,讓老212國(guó)道打造成既能體現(xiàn)北碚特色、又能展示北碚發(fā)展的“時(shí)空隧道”,讓這條路成為有記憶、有回憶、有情懷的門(mén)戶(hù)通道,讓通行其間的市民望得見(jiàn)山,看得見(jiàn)水,記得住鄉(xiāng)愁。

記者 龍丹梅

(稿件原載于2021年02月08日《重慶日?qǐng)?bào)》)

(  責(zé)任編輯:陳卓  )

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