12月29日,重慶中心城區(qū)最后一艘餐飲船舶“鑫源漁港”被拖移。特約攝影 郭旭/視覺重慶
12月29日上午9點(diǎn),南岸區(qū)海棠溪碼頭,細(xì)雨中,“長江救撈一號”在餐飲船舶“鑫源漁港”的右舷進(jìn)行綁拖,并將錨鏈等穩(wěn)固裝置從長江里拉起?!蚌卧礉O港”餐飲船是重慶中心城區(qū)最后一艘餐飲船舶,它的拖移,意味著中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)了餐飲船舶清零。
“鑫源漁港”在重慶餐飲船舶界赫赫有名,該船高五層,既是船又是酒店,曾是南濱路的標(biāo)識之一,已經(jīng)在長江上經(jīng)營了14年,帶動了沿線餐飲消費(fèi)和夜經(jīng)濟(jì),但也對水域造成了污染。隨著長江十年禁漁計劃的實(shí)施,對其進(jìn)行拖移已是必然。
據(jù)了解,為做好本次拖移工作,南岸區(qū)成立專門工作小組,廣泛征求重慶海事局、朝天門海事處代表及航運(yùn)專家的意見和建議,多次對南岸海棠溪至雞冠石基地航道路徑實(shí)地探勘,部門和屬地街道與企業(yè)代表多次協(xié)商,最終決定在12月29日對其進(jìn)行拖移。按照計劃,“鑫源漁港”于當(dāng)日9時30分從海棠溪發(fā)航調(diào)頭下行,中午抵達(dá)雞冠石靠泊。
“鑫源漁港”上曾經(jīng)的工作人員也趕到現(xiàn)場為其送行,其中一位負(fù)責(zé)人說,為了長江生態(tài),大家都支持政府的工作?!罢€為我們安排了新工作,上了岸日子照樣有奔頭?!?/p>
(記者 顏安 通訊員 侯靜)
(稿件原載于2020年12月30日《重慶日報》)