張杰（左）
作為重慶單軌道岔技術(shù)的領(lǐng)軍人才，2020年“全國勞動(dòng)模范”、重慶交通開投軌道集團(tuán)運(yùn)營三公司工務(wù)維保部副經(jīng)理張杰身上的榮譽(yù)和標(biāo)簽還有很多：第十三屆全國人大代表、重慶市杰出英才、重慶市優(yōu)秀技能人才、第十四屆全國技術(shù)能手、“張杰國家級(jí)技能大師工作室”暨“張杰勞模創(chuàng)新工作室”負(fù)責(zé)人……
作為重慶軌道集團(tuán)產(chǎn)業(yè)工人的代表，張杰扎根基層16年，把普通工作做到極致。如今他仍然埋頭苦干、堅(jiān)持奮斗在技術(shù)研發(fā)一線，用敬業(yè)堅(jiān)守、默默奉獻(xiàn)詮釋著工匠精神的內(nèi)涵。
攻克單軌技術(shù)難題
1992年，年僅19歲的張杰在重慶機(jī)電廠跟著師傅干機(jī)械設(shè)備維修，一干就是13年，這為他走上技能人才的道路打牢了基礎(chǔ)。
2004年，張杰進(jìn)入重慶軌道集團(tuán)，從事單軌道岔的檢修維護(hù)和技術(shù)革新工作。次年，重慶軌道交通2號(hào)線——國內(nèi)第一條跨座式單軌線路、重慶第一條城市軌道交通線路開通試運(yùn)營，開啟了重慶的軌道交通時(shí)代。
那時(shí)，作為單軌系統(tǒng)三大核心技術(shù)之一的單軌道岔技術(shù)，在重慶乃至全國都是一片空白?？缱絾诬壗煌夹g(shù)和設(shè)備大都引進(jìn)自國外，車輛、軌道梁、道岔等核心技術(shù)也都遵循國外的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。面對(duì)國外技術(shù)的壁壘，張杰清楚，必須掌握核心技術(shù)，讓單軌道岔中國造、重慶造，才能解決根本問題。
重慶軌道集團(tuán)對(duì)單軌道岔技術(shù)的創(chuàng)新需求與張杰攻堅(jiān)克難的工匠精神不謀而合，于是集團(tuán)從硬件到軟件、從人力到物力，都給予張杰大力支持，給他提供了實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的溫床。
在道岔專家的帶領(lǐng)下，張杰和同事們把“家”搬到工作室：他們買來專業(yè)書籍，白天自學(xué)技術(shù)資料，在現(xiàn)場進(jìn)行測量、比對(duì)、繪圖；晚上就記錄讀書筆記和學(xué)習(xí)心得，討論技術(shù)問題。正是憑著這份敬業(yè)、精益求精和創(chuàng)新精神，張杰和團(tuán)隊(duì)掌握了單軌道岔核心技術(shù)，編制了國內(nèi)第一部關(guān)于單軌道岔的維護(hù)手冊(cè)，使重慶成為國內(nèi)最早擁有跨座式單軌標(biāo)準(zhǔn)的城市。
30多本筆記見證匠心
這些年，無論走到哪里，張杰總是隨身帶著筆記本，遇到不懂的技術(shù)知識(shí)、總結(jié)出的“獨(dú)家秘籍”和絕活兒都會(huì)馬上記下，十幾年下來，30多本筆記摞起來是厚厚的一沓，記錄的各種資料數(shù)據(jù)超過20萬字。因?yàn)閷?duì)道岔的上千個(gè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)了如指掌，他也被同事們戲稱為道岔“活字典”。
在鉆研道岔領(lǐng)域的攻堅(jiān)路上，張杰始終不逃避任何一項(xiàng)困難，不放松任何一項(xiàng)要求。為了能有效減少列車停運(yùn)時(shí)間，最大限度節(jié)省乘客的等待時(shí)間，他帶領(lǐng)工作室成員反復(fù)摸索開發(fā)PLC監(jiān)控程序，進(jìn)行了成百上千次試驗(yàn)調(diào)整，最終，單軌道岔過程控制監(jiān)控裝置研發(fā)成功。該設(shè)備能直觀地將道岔運(yùn)行過程及狀態(tài)、故障時(shí)間、點(diǎn)位等信息反應(yīng)到人機(jī)界面上，能發(fā)現(xiàn)肉眼觀察不到的隱患。
值得一提的是，這個(gè)設(shè)備解決了重慶軌道交通多年的難題，但事實(shí)上這樣一個(gè)裝置成本只花了2000元左右。他透露，下一步，道岔過程控制監(jiān)控裝置將在重慶軌道交通所有的道岔上投入使用，這將有效地提高軌道交通的故障處置時(shí)間和應(yīng)急搶險(xiǎn)效率。
打造后備人才梯隊(duì)
張杰把發(fā)揚(yáng)勞模精神，發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，當(dāng)成自己義不容辭的責(zé)任，他會(huì)毫無保留地把自己的工作日志借給工友們看，還經(jīng)常組織召開班組攻關(guān)討論會(huì)，開展道岔理論知識(shí)的理論培訓(xùn)。也正是通過“教學(xué)練比”等現(xiàn)場技能切磋，快速提升團(tuán)隊(duì)人員的技術(shù)水平，促使大家共同提高。目前，經(jīng)他培養(yǎng)的操作崗位技能人才已經(jīng)達(dá)上千人次。
自“張杰技能大師工作室”2012年成立后，每年實(shí)施3—5個(gè)項(xiàng)目，包括研發(fā)、技改以及設(shè)備出現(xiàn)臨時(shí)突發(fā)情況的調(diào)試和改造。2014年，工作室被授予“軌道集團(tuán)張杰勞模創(chuàng)新工作室”“重慶市優(yōu)秀大師工作室”“國家級(jí)張杰技能大師工作室”稱號(hào)。截至目前，工作室已完成科技創(chuàng)新和設(shè)備改造升級(jí)20余項(xiàng)，擁有國家新型實(shí)用專利7項(xiàng)，獲得國家級(jí)、市級(jí)榮譽(yù)10余項(xiàng)。
時(shí)光荏苒，當(dāng)年的毛頭小伙已在時(shí)光的砥礪中成長為全國勞動(dòng)模范、全國技術(shù)能手。作為一名黨員、一名匠人，張杰始終以堅(jiān)定的理想信念、高度的敬業(yè)精神、忘我的擔(dān)當(dāng)進(jìn)取，打磨匠心，秉承恒心，生動(dòng)詮釋了“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的勞模精神。
