近日，市民袁川江笑容滿面地走出重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)四习队埧紙?chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“迎龍考場(chǎng)），在當(dāng)天上午的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證科目三考試和科目三安全文明駕駛常識(shí)考試（俗稱(chēng)科目四）中，他發(fā)揮穩(wěn)定，順利通過(guò)了考試。
“我從9月中旬開(kāi)始學(xué)車(chē)，這才用1個(gè)多月就順利拿到了駕照！”談及自己的學(xué)車(chē)經(jīng)歷，袁川江表示非常順利。
可就在數(shù)年前，經(jīng)歷過(guò)駕駛證考試的人，一談起學(xué)車(chē)經(jīng)歷，往往都是吐槽抱怨的多，很少有稱(chēng)贊。
新建考場(chǎng)
學(xué)員自主預(yù)約就近考試
“我學(xué)車(chē)時(shí)，沒(méi)個(gè)一年半載不可能搞得定。”2012年拿到駕照的市民李清濤告訴重慶日?qǐng)?bào)記者，他學(xué)車(chē)時(shí)，駕校每個(gè)月只有幾個(gè)考試名額，每次考試都得提前申請(qǐng)，排隊(duì)等候。
哪怕李清濤已經(jīng)將技術(shù)練習(xí)到教練都挑不出毛病，可仍然等了1個(gè)月。而參加科目三考試他又等了1個(gè)月。
市公安局交巡警總隊(duì)車(chē)管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2016年前，我市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考試的考場(chǎng)規(guī)模小，大量待考學(xué)員積壓，等待半個(gè)月至1個(gè)月屬于普遍現(xiàn)象。
值得慶幸的是，這一現(xiàn)象從5年前開(kāi)始被逐步改變。2015年底，我市開(kāi)始實(shí)施駕考社會(huì)化改革，通過(guò)吸引社會(huì)投資建設(shè)考場(chǎng)，并通過(guò)推出學(xué)員網(wǎng)上申報(bào)、無(wú)紙化辦公等一系列舉措，打破了駕?！皦艛唷?，讓學(xué)員們有了自主選擇的權(quán)力。現(xiàn)在，學(xué)員們可以網(wǎng)上自助申請(qǐng)，想什么時(shí)候考，在哪里考，都由學(xué)員自己說(shuō)了算。
據(jù)了解，通過(guò)5年的改革，我市共吸引社會(huì)投資40余億元，建設(shè)考場(chǎng)54個(gè)，解決了政府資金不足無(wú)法建設(shè)更多考場(chǎng)的困境。我市接待學(xué)員考試的能力也由原本的每月30萬(wàn)人次提升到了每月70萬(wàn)人次，排隊(duì)等待駕考考試的日子一去不復(fù)返。
信息化改革
考試后2小時(shí)內(nèi)即可領(lǐng)駕照
“要是您不著急走，1個(gè)多小時(shí)后就能取到駕照了?！痹ń叱隹紙?chǎng)時(shí)，考場(chǎng)工作人員告訴他，可自主選擇現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取駕照或郵寄駕照兩種方式。
“駕考改革中，我們對(duì)新老考場(chǎng)都實(shí)行了信息化、智能化改革?！睅е浾咦哌M(jìn)迎龍考場(chǎng)，市公安局交巡警總隊(duì)車(chē)管所駐迎龍考場(chǎng)監(jiān)管民警祝佳向記者介紹著考場(chǎng)里的信息化設(shè)備。
走進(jìn)科目三考場(chǎng)等待大廳，左右兩側(cè)擺放著數(shù)臺(tái)自助排隊(duì)機(jī)、自助拍照機(jī)等設(shè)備，學(xué)員來(lái)到考場(chǎng)后申請(qǐng)自助排隊(duì)，即可進(jìn)入考試排隊(duì)流程。到號(hào)后則可自行進(jìn)入候考區(qū)域等待。此外，等待大廳還設(shè)置有水吧、書(shū)架等，供候考學(xué)員休息放松。
通過(guò)一道刷“臉卡”的閘門(mén)就從等待區(qū)域進(jìn)入候考區(qū)，中央大屏幕上實(shí)時(shí)顯示著車(chē)輛分配、預(yù)計(jì)考試時(shí)間等信息?！拔疑衔?點(diǎn)半來(lái)的，自助排隊(duì)后就等待參加考試，11點(diǎn)過(guò)就考完了，很順利?！痹ńf(shuō)。
“以前學(xué)員的考試報(bào)名資料必須是紙質(zhì)的，學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng)排隊(duì)驗(yàn)證身份都要半小時(shí)。現(xiàn)在實(shí)行無(wú)紙化辦公后，學(xué)員只需刷幾道‘臉卡’就能順利上車(chē)考試。”祝佳介紹說(shuō)，此外在學(xué)員考試通過(guò)，制作駕照前，學(xué)員信息還需要傳到公安部交通管理局統(tǒng)一審核。實(shí)行無(wú)紙化辦公后，審核從以前的數(shù)天減少到現(xiàn)在的1個(gè)小時(shí)，從而實(shí)現(xiàn)考試完當(dāng)天領(lǐng)取駕照。
智能化評(píng)判
考試結(jié)果更公平
除了超長(zhǎng)的排隊(duì)等待考試時(shí)間外，學(xué)員抱怨較多的就是考試中遭遇的不公平待遇?！拔覅⒓涌颇咳荚嚹菚?huì)就很看‘運(yùn)氣’?！崩钋鍧貞浧鹪?jīng)的考試經(jīng)歷說(shuō)，當(dāng)天，參考的人很多，他從下午1點(diǎn)等到5點(diǎn)過(guò)才上車(chē)?？赡苁桥R近下班，監(jiān)考官只讓他開(kāi)了100多米就宣布他順利通過(guò)考試，而此前有的考生甚至開(kāi)了1公里多。這讓他覺(jué)得科目三能不能考過(guò)，監(jiān)考官的心情很重要。
“當(dāng)時(shí)科目三考試的確主要由監(jiān)考官人工打分，人為影響無(wú)法避免。而現(xiàn)在更多是智能化評(píng)判，有理有據(jù)公平公正?！弊＜褞в浾邅?lái)到迎龍考場(chǎng)的科目三考試視頻監(jiān)控大廳，此時(shí)有數(shù)十名工作人員坐在電腦前，通過(guò)屏幕監(jiān)控著考試中的每一輛考車(chē)，同時(shí)大廳的中央大屏幕上，也實(shí)時(shí)播放著從考車(chē)中傳回的學(xué)員考試畫(huà)面，每一名學(xué)員的操作過(guò)程都一清二楚。
據(jù)介紹，現(xiàn)在參加科目三的考生，須在3公里的考試行程內(nèi)，在電腦指揮下完成10多項(xiàng)必考項(xiàng)目。完成情況由遍布全車(chē)的各種智能感應(yīng)設(shè)備判斷，直到考生駕車(chē)行駛完3公里并按要求完成考試項(xiàng)目，才能被判定為合格。
除了由智能感應(yīng)設(shè)備判斷的考試項(xiàng)目外，依然有不少項(xiàng)目由工作人員通過(guò)視頻監(jiān)控人工判斷。這些工作人員無(wú)法直接接觸考生，事先也不知道考生信息，杜絕了舞弊的可能性?！懊恳幻忌目荚嚤O(jiān)控視頻都將被保存一段時(shí)間，如有爭(zhēng)議，考生也可以申請(qǐng)復(fù)查?！弊＜呀榻B。
正是一系列的駕考改革，才讓駕考更加人性化更具公平性。而市公安局交巡警總隊(duì)車(chē)管所也憑借駕考改革等一系列改革舉措，再一次榮獲全國(guó)一等車(chē)管所稱(chēng)號(hào)。
