為期10天的2020北京國際車展9月26日開幕，本屆車展共發(fā)布了82臺(tái)全球首發(fā)車，展示了汽車工業(yè)智能化發(fā)展的新趨勢。重慶車企多款新車集中亮相，在品牌向上方面實(shí)現(xiàn)突破，用實(shí)力解碼逆勢增長的奧秘。
長安汽車推出了乘用車高端產(chǎn)品序列——UNI，它使用全新的設(shè)計(jì)語言，搭載長安汽車最硬核的技術(shù)和前沿的智能科技，定位為“未來科技量產(chǎn)者”。長安汽車董事長朱華榮表示，全新的UNI產(chǎn)品序列下，既有SUV車型的亮相，也有轎車的規(guī)劃，未來5年計(jì)劃推出5款車型，覆蓋滿足年輕用戶需求的細(xì)分市場。
本次車展上，長安汽車UNI高端序列的概念車Vision-V正式亮相。Vision-V采用全新設(shè)計(jì)語言，融入了眾多航天器的元素，具有無邊界格柵、飛行器印記、V型面、超連續(xù)莫比烏斯屏、長安藍(lán)、智能AI等外觀、內(nèi)飾、智能交互方面的特點(diǎn)，極具未來感。
同時(shí)，長安汽車展示了品牌向上的決心，發(fā)布了經(jīng)全新設(shè)計(jì)優(yōu)化的品牌LOGO及品牌色系，以及全新品牌專屬字體——長安引力體。長安汽車常務(wù)副總裁袁明學(xué)表示，品牌LOGO將“V”元素的夾角調(diào)整為46.7 °，正是重慶長江與嘉陵江交匯處的夾角，寓意長安汽車立足重慶，同時(shí)傳遞出品牌向上，包容融合的長江、嘉陵江精神。
作為長安集團(tuán)自主乘用車品牌向上發(fā)展的兩翼，長安歐尚推出了X5車型，首次發(fā)布“Onstyle3.0”智能生態(tài)系統(tǒng)，同步開啟全球預(yù)定。作為一款全新戰(zhàn)略車型，長安歐尚X5融合全新設(shè)計(jì)理念和眾多創(chuàng)新科技而成，搭載全新藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，百公里加速僅需7.79秒。新車匹配自主研發(fā)的藍(lán)鯨7速雙離合變速箱，不僅同時(shí)具備手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性，還能提供無間斷動(dòng)力輸出。
事實(shí)上，長安汽車一直致力于產(chǎn)品中高端化，不斷促進(jìn)豐富自身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。今年以來，長安汽車全速推進(jìn)經(jīng)典產(chǎn)品“PLUS”化，推出了至少7款全新車型及各種改款車型。近三年來，長安汽車已經(jīng)累計(jì)淘汰了20余款低競爭力產(chǎn)品，關(guān)停整車產(chǎn)能140萬輛、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能126萬臺(tái)。
這樣的改變得到了市場的積極回應(yīng)，數(shù)據(jù)顯示，長安汽車1-8月銷量116.5萬輛，其中長安乘用車銷量達(dá)56.1萬輛，同比增長15.4%，跑贏行業(yè)31個(gè)百分點(diǎn)。以UNI序列首款車型UNI-T為例，新車自6月21日上市以來，累計(jì)訂單4.6萬輛。平均每2分鐘即售出一輛。
車展上，東風(fēng)風(fēng)光發(fā)布了一款全新的緊湊型SUV車型——風(fēng)光500。渝產(chǎn)新車賽力斯SF5純電量產(chǎn)車型在本次車展首秀，它搭載90kWh的電池，續(xù)航里程超過500km，從0到100km/h僅需要3.5秒。渝產(chǎn)新車全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair也在車展亮相，高端的配置吸引了眾多消費(fèi)者的眼光。
眾多新車不斷亮相上市，讓“重慶造”車型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，市場競爭力不斷增強(qiáng)。重慶車企品牌向上的努力，使我市汽車產(chǎn)業(yè)已率先筑底反彈，結(jié)束了長達(dá)30個(gè)月的累計(jì)運(yùn)行下滑，全面進(jìn)入上行通道。數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我市汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值和增加值的增速提高至3.7%和3.5%，更可喜的是，我市汽車單車價(jià)值已歷史性突破10萬元大關(guān)。在面臨國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)下滑和新冠肺炎疫情沖擊下，重慶汽車產(chǎn)業(yè)增長在加速，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量逆勢增長。
