9月23日，記者從中冶賽迪集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中冶賽迪”）獲悉，該公司10年取得科技成果650余項(xiàng)，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)85%，在行業(yè)中居領(lǐng)先地位。
為打造以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的冶金“國家隊(duì)”，中冶賽迪近10年科技進(jìn)步累計(jì)投入近30億元，其中10%為共性基礎(chǔ)技術(shù)和前瞻性技術(shù)研究經(jīng)費(fèi)，研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入平均強(qiáng)度達(dá)到56萬元/人·年，每年平均投入研發(fā)人員285人，打造了一支穩(wěn)定的專職研發(fā)隊(duì)伍。同時(shí)，通過整合創(chuàng)新資源，中冶賽迪打造出國家和省部級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)20個(gè)、產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)7個(gè)、各類實(shí)驗(yàn)和集成測(cè)試平臺(tái)20余個(gè)。
中冶賽迪董事長肖學(xué)文介紹，持之以恒的投入，使得公司創(chuàng)新能力和科研水平不斷提升。近10年，中冶賽迪實(shí)現(xiàn)重大課題平均研發(fā)周期從4.5年縮短到2.5年；有效專利數(shù)量從300件增長到1700余件，平均每百萬元研發(fā)投入產(chǎn)出發(fā)明專利2件；獲得國家及省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)76項(xiàng)；取得科技成果650余項(xiàng)，轉(zhuǎn)化率達(dá)到85%以上。
科研成果的高效轉(zhuǎn)化，幫助中冶賽迪在諸多領(lǐng)域形成了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和裝備。
例如，在高端咨詢領(lǐng)域，中冶賽迪以五項(xiàng)流研究為基礎(chǔ)，構(gòu)建了系統(tǒng)性、經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合的高端咨詢模型和方法論，為寶武湛江鋼鐵、越南臺(tái)塑鋼鐵等一批世界級(jí)鋼鐵基地提供強(qiáng)有力的理論支撐。
又如，在大型高爐技術(shù)領(lǐng)域，中冶賽迪掌握了完整覆蓋工藝?yán)碚?、設(shè)計(jì)體系、國產(chǎn)化核心裝備及智能控制的關(guān)鍵核心技術(shù)，過去10年承建的4000立方米以上特大型高爐占全球總量的50%以上，牽頭完成的“高效低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
“中冶賽迪的能力早已不局限于冶金工藝和工程設(shè)計(jì)?！毙W(xué)文介紹，在智能制造和綠色制造方面，公司也大有建樹。
智能制造方面，中冶賽迪自主開發(fā)了行業(yè)首個(gè)落地應(yīng)用的CISDigital工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造了全球鋼鐵行業(yè)首個(gè)智慧集控中心——韶鋼智慧中心，研發(fā)并投用全球首套智慧鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)開啟鐵水運(yùn)輸“無人化”時(shí)代，還將牽頭冶金業(yè)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)。
綠色制造方面，中冶賽迪一方面積極開發(fā)工業(yè)節(jié)能、高效能源及廢氣、廢水和固廢處理等核心技術(shù)研究，一方面圍繞碳減排開展新工藝、新流程、新技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)鋼廠與城市和諧共生，在環(huán)保智能料場(chǎng)、鋼鐵含鋅固廢處理、超低排放、水資源及能源高效利用等領(lǐng)域形成了獨(dú)特技術(shù)，其中賽迪環(huán)保智能料場(chǎng)系統(tǒng)解決方案大幅提升了單位面積儲(chǔ)料能力，市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。
記者 王天翊
