圖①：7月2日，榮昌區(qū)生豬大數(shù)據(jù)中心，工作人員正在了解生豬相關(guān)信息。日前，該中心在內(nèi)江的分支機構(gòu)投入運行。
圖②:沙坪壩區(qū)土主鎮(zhèn)社保所，社保協(xié)管員正在為辦事群眾講解社保政策。川渝兩地互認86項人社公共服務。
圖③:8月18日，永川區(qū)朱沱鎮(zhèn)至四川省瀘州市高鐵東站（云錦）省際公交線路正式開通。
圖④:璧山區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)保辦理窗口。截至目前，璧山32家醫(yī)院實現(xiàn)“跨省住院報銷”。
圖⑤：東風小康汽車有限公司沙坪壩分公司，工人們正在裝配汽車。東風小康與成都配套廠家有密切合作。
圖⑥：成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺正式上線活動現(xiàn)場。（市經(jīng)信委供圖）
圖⑦：中國（重慶）自由貿(mào)易區(qū)·仙桃國際大數(shù)據(jù)谷。（本版圖片均為本報資料圖片）
成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，高質(zhì)量發(fā)展是關(guān)鍵。高質(zhì)量，意味著高水平的產(chǎn)業(yè)能級和高水平的社會公共管理。如何做到高水平？大數(shù)據(jù)智能化成了動力澎湃的“助推器”。
近年來，以大數(shù)據(jù)智能化為“利器”，川渝兩省市不斷拓展合作領(lǐng)域。尤其是今年初中央提出建設成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈以來，兩地在大數(shù)據(jù)智能化方面的合作向縱深推進，在對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行提檔升級的同時，還共同培育新的增長點，在公共管理領(lǐng)域推進智慧城市建設，提升兩地群眾的生活便捷度。
川渝兩地互認八十六項人社公共服務
7月9日在成都召開的加強川渝人社公共服務工作座談會上，川渝兩地人社部門簽署了《加強川渝人社公共服務建設合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方將依托于大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)養(yǎng)老保險待遇、社保、人才信息等86項人社公共服務的兩地互認。
據(jù)了解，目前各地的個人養(yǎng)老保險等人社信息，都由各省市單獨建設，省市之間沒有打通數(shù)據(jù)通道，人才跨省市流動，需要到人設部門辦理養(yǎng)老保險等關(guān)系的遷移手續(xù)，耗時耗力。
根據(jù)川渝兩省市的上述合作協(xié)議，兩地將重點打造人社數(shù)據(jù)交換平臺，開展就業(yè)、社保、勞動關(guān)系、農(nóng)民工、爭議案件等方面的數(shù)據(jù)交換共享；推動公共招聘網(wǎng)和公共就業(yè)服務數(shù)據(jù)共享，定期交換勞動力流動和離校未就業(yè)高校畢業(yè)生、退役軍人等重點群體就業(yè)情況；建立川渝一體的農(nóng)村勞動力及農(nóng)民工資源數(shù)據(jù)庫等。
依托于這樣的數(shù)據(jù)庫及大數(shù)據(jù)交換平臺，“數(shù)據(jù)跑路”將代替“群眾跑腿”。在社保方面，兩地將依托共享大數(shù)據(jù)平臺，加強社?？ü芾硐到y(tǒng)對接，實現(xiàn)社?？ㄐ畔⒉樵儭⒓せ睢⒚艽a修改與重置、掛失、解掛等事項就近通辦。
在人才信息方面，兩地將強化人才流動檔案協(xié)同辦理，實現(xiàn)一次登錄即可查詢檔案在川渝兩地的存放情況。其中，通過信息化數(shù)據(jù)共享，辦理人才流動檔案時，不需要跑路，辦理人在網(wǎng)上就可實現(xiàn)“一鍵辦理”。
此外，依托于大數(shù)據(jù)的職稱電子證書，將幫助兩地建立專業(yè)技術(shù)人才職稱互認機制，實現(xiàn)職稱網(wǎng)上互查互認、證書通用；川渝職業(yè)年金轉(zhuǎn)移接續(xù)將實行網(wǎng)上辦，川渝間養(yǎng)老保險關(guān)系轉(zhuǎn)移不再需要紙質(zhì)表單郵寄傳遞，辦理時間大幅縮短。
“養(yǎng)老保險實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享后，兩地老百姓就不用再兩邊跑了?！敝貞c市人力社保局相關(guān)負責人說，兩地居民只需要通過手機相關(guān)應用、社保經(jīng)辦機構(gòu)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)社保服務機構(gòu)和滿足條件的村(社區(qū))，就可以實現(xiàn)養(yǎng)老保險待遇領(lǐng)取資格確認。
省際交通納入大數(shù)據(jù)智能化管理
4月23日，川渝兩地首條跨省城際公交——重慶潼南城區(qū)至四川遂寧磨溪公交線路正式開通。此次試點開行線路，可實現(xiàn)跨省公交一卡通，有效提升便捷支付。日前，記者了解到，兩地力爭年內(nèi)實現(xiàn)重慶、成都主城公共交通“一卡通”。
據(jù)介紹，為加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，兩地在運輸服務方面將全方位協(xié)同合作，共同打造智慧交通，建成川渝交通大數(shù)據(jù)共享中心，建立協(xié)同聯(lián)運的交通管理運行機制和信息動態(tài)交換機制，推動建立常態(tài)化聯(lián)動監(jiān)管機制。依托成渝、遂渝高速公路擴容項目開展智慧高速公路建設，推動新型交通基礎設施發(fā)展與科技創(chuàng)新融合，運用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，打造智慧高速公路新標桿，建成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈智慧高速公路通道。
與此同時，兩地將推進智慧航道、智慧港口建設和跨省執(zhí)法聯(lián)動互認和信息化建設。在智慧交通大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，雙方將全面賦能川渝雙城經(jīng)濟圈輻射范圍內(nèi)高速公路、服務區(qū)及加油站建設運營、智慧化管理。搶抓新基建政策機遇，加快5G、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等信息基礎設施建設。通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)對高速公路路況實時監(jiān)控，提供最優(yōu)出行方式及路線，對服務區(qū)進行組織架構(gòu)優(yōu)化，進行高效、專業(yè)、智能化管理。
據(jù)透露，川渝兩地在開行潼南至遂寧等省際公交的基礎上，不斷優(yōu)化城際客運網(wǎng)絡，推進旅客聯(lián)程運輸發(fā)展，推廣“一卡通”“一票式”“一碼暢行”，逐步實現(xiàn)“一站式”服務，還將開通13條以上川渝毗鄰地區(qū)跨省城際公交，積極推動跨省市公路快線接駁運輸，并在成都都市圈、萬達開、渝廣等地區(qū)率先推動交通出行“同城待遇”。
川渝將共建大數(shù)據(jù)交易平臺
把川渝兩地可公開的政務數(shù)據(jù)，以及專業(yè)機構(gòu)從各個渠道獲取的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)集合起來，制成更精細的數(shù)據(jù)產(chǎn)品并對外銷售——8月17日，重慶日報記者從數(shù)字重慶大數(shù)據(jù)應用發(fā)展有限公司獲悉，川渝兩省市正充分利用專業(yè)機構(gòu)能力，并謀劃共建大數(shù)據(jù)交易平臺，讓數(shù)據(jù)真正變成推動兩地經(jīng)濟社會發(fā)展的生產(chǎn)性資源。
據(jù)介紹，零散的、分布于各個領(lǐng)域的數(shù)據(jù)要真正發(fā)揮價值，關(guān)鍵在于要有專業(yè)化的機構(gòu)來進行數(shù)據(jù)的收集、整理、分析等處理。今年5月13日，在成都舉行的深化川渝合作推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈大數(shù)據(jù)協(xié)同發(fā)展合作座談會暨簽約儀式上，在重慶市大數(shù)據(jù)發(fā)展局與四川省大數(shù)據(jù)中心簽署合作協(xié)議的同時，數(shù)字重慶大數(shù)據(jù)應用發(fā)展有限公司與四川發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)投資有限責任公司也簽署合作協(xié)議。
按照上述兩家專業(yè)大數(shù)據(jù)機構(gòu)的合作協(xié)議，雙方將以具體項目為基礎，在協(xié)同推進數(shù)據(jù)要素高效流通、智能應用共連共享、建設數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群、建立長效工作制度等多個領(lǐng)域開展深度合作，形成川渝大數(shù)據(jù)發(fā)展合力。為推動務實的項目合作，兩地大數(shù)據(jù)主管部門將成立成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈大數(shù)據(jù)協(xié)同發(fā)展工作協(xié)調(diào)小組，推動各項合作事項落地、落實。
川渝大數(shù)據(jù)交易平臺，正是5月13日雙方協(xié)議的落地成果之一。此外，川渝兩家專業(yè)化大數(shù)據(jù)機構(gòu)還謀劃政府便民服務平臺的數(shù)據(jù)共享，目前的第一項共享內(nèi)容，即重慶“渝快辦”和四川“天府市民云”共享防疫信息。
川渝兩地在大數(shù)據(jù)方面有著廣闊的發(fā)展空間。重慶市大數(shù)據(jù)局相關(guān)人士介紹，兩省市將在推動智能化應用共創(chuàng)共享、協(xié)同推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進行合作，以此加強產(chǎn)業(yè)政策協(xié)同配合，引導大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務、新業(yè)態(tài)跨區(qū)域項目合作及應用示范，強化大數(shù)據(jù)推動兩地數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的服務能力。
川渝汽車廠家供需雙方“云上”對接
兩地整車廠家需要什么，配套廠家能提供什么，都能在一個信息化平臺上實現(xiàn)及時對接。前不久，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺上線。截至目前，已有成都大運、四川利原、重慶標準件工業(yè)、重慶平偉汽車科技等數(shù)十家川渝企業(yè)在平臺上發(fā)布了供需信息。
川渝兩地汽車廠家相互“配套”由來已久。
例如，四川建安工業(yè)是長安汽車的配套商，每年對長安銷售額達10億元，占建安年銷售額的40%；成都毓恬冠佳也深度參與了長安逸動、CS75、睿騁CC等系列車型的配套；重慶戴卡捷力為一汽大眾、一汽豐田、吉利等在川工廠提供深度定制輪轂；小康集團與成都蓮洲科技就模型制作材料領(lǐng)域展開密切合作；江淮汽車、坤鼎車業(yè)、海特汽車等兩地車企及配套商之間，實現(xiàn)了智能化協(xié)同設計和制造……數(shù)據(jù)顯示，目前，四川有130余家汽摩零部件生產(chǎn)配套企業(yè)供貨重慶，實現(xiàn)了補鏈成群、互利共贏。
推進川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，今年6月，兩省市簽訂《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，促進兩地汽車產(chǎn)業(yè)就近配套。用信息化手段提高配套效率，成渝汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺應運而生。在該平臺上，整車企業(yè)可發(fā)布零部件需求，零部件企業(yè)可上傳企業(yè)產(chǎn)品情況。企業(yè)還可通過平臺顯示的聯(lián)系方式，直接與相關(guān)企業(yè)對接聯(lián)系，迅速實現(xiàn)供需配套。
“希望通過汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺，與川渝兩地更多高質(zhì)量配套商合作，聯(lián)合開展技術(shù)研發(fā)，擴大行業(yè)競爭力和影響力?！敝貞c平偉汽車科技負責人介紹，他們陸續(xù)在該平臺上發(fā)布了汽車沖壓件模具等產(chǎn)品的信息，目前已接到四川方面幾家企業(yè)的業(yè)務咨詢。
據(jù)悉，成渝汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對接平臺系統(tǒng)部署在四川省政務云上，在四川省經(jīng)信廳、重慶市經(jīng)信委門戶網(wǎng)站上設有該平臺專題，企業(yè)人員點擊該專題即可進入對接平臺首頁。企業(yè)用戶可以在線填寫部件大類、部件子類、供需數(shù)量等信息，機構(gòu)用戶可以進行供需信息審核。線下對接成功后，企業(yè)用戶可以在線上進行備案信息的上報和修改。
榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心在內(nèi)江開“分店”
豬肉還有多大的上漲空間，現(xiàn)在投資養(yǎng)豬還來得及不？在養(yǎng)豬大省四川，創(chuàng)業(yè)者或投資人最關(guān)心的這些問題，將得到更準確的回答。日前，作為榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心的分支機構(gòu)，內(nèi)江生豬大數(shù)據(jù)中心進入實質(zhì)性運行階段。
榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心在業(yè)界可謂大名鼎鼎，其在線生豬交易市場的規(guī)模，占據(jù)了全國生豬交易總量的15%，可謂中國生豬市場“晴雨表”。
在內(nèi)江生豬大數(shù)據(jù)中心，深藍色的大屏幕上字符跳動，實時顯示著全國生豬價格、成交量等數(shù)據(jù)。上游各項生產(chǎn)成本，下游銷售的價格走勢，能不能進入這個行業(yè)，或者敢不敢擴大養(yǎng)殖規(guī)模，投資人一目了然。
這樣的“分店”，榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心計劃在全國開設5家，內(nèi)江成為第一家。由此，內(nèi)江生豬大數(shù)據(jù)中心，也被譽為川渝毗鄰地區(qū)合作深化合作的又一標志性成果。
共建生豬大數(shù)據(jù)，源于大數(shù)據(jù)對于生豬產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實指導意義。例如，前不久，榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心發(fā)布重慶市生豬價格趨勢分析報告，顯示本年內(nèi)價格將整體維持高位運行。這份報告提出建議：建立合川、榮昌、江津、永川、瀘州、內(nèi)江、宜賓等生豬優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)產(chǎn)業(yè)示范帶和示范集群，加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈生豬產(chǎn)業(yè)合作，建設雙城經(jīng)濟圈倉儲冷鏈物流中心，促進生豬產(chǎn)業(yè)和生豬產(chǎn)品消費“雙升級”。打造立足重慶、輻射全國的生豬產(chǎn)品期貨交易市場，降低疫情影響下生豬養(yǎng)殖風險等。
川渝共建生豬大數(shù)據(jù)，將有力提升川渝地區(qū)生豬全產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平。“依托這些數(shù)據(jù)，未來雙方將建立生豬產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)收集、管理、應用新機制；打造數(shù)據(jù)引導、多方協(xié)作、精準施策的生豬行業(yè)監(jiān)管新模式；構(gòu)建大數(shù)據(jù)服務與新養(yǎng)殖技術(shù)有機結(jié)合，促進生豬產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的新體系；在以大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為引領(lǐng)的生豬肉食品質(zhì)量安全溯源體系等方面加強合作，共同推動生豬大數(shù)據(jù)全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，為百姓提供更加安全健康食品。”榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心主任鐘紹智表示。
事實上，川渝兩地在生豬大數(shù)據(jù)方面的合作，由來已久。例如，去年，榮昌生豬大數(shù)據(jù)中心和四川鐵騎力士集團、綿陽市三臺縣工投集團共同成立了四川農(nóng)數(shù)信息科技有限公司，融合三方政策、產(chǎn)業(yè)、科技優(yōu)勢，啟動了國家生豬市場-四川交易市場項目，通過數(shù)字科技為川渝兩地生豬產(chǎn)業(yè)賦能。
（記者 吳剛 彭瑜）
