6月29日，軌道金渝站新開(kāi)3601線，覆蓋金童路周邊奧園、融創(chuàng)等大型居住社區(qū)，同時(shí)換乘距離由原來(lái)的720米縮短至20米，極大方便了市民。記者 羅斌 攝/視覺(jué)重慶
6月29日，來(lái)自重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)的消息稱(chēng)，主城都市區(qū)中心城區(qū)新建的102個(gè)軌道和地面公交換乘站建成，近70%換乘站只需步行50米。
為方便市民乘坐軌道換乘公交，我市根據(jù)《主城區(qū)軌道與地面公交換乘整體提升規(guī)劃實(shí)施方案》，規(guī)劃新建和改造118個(gè)軌道和地面公交換乘站。該項(xiàng)目去年12月啟動(dòng)建設(shè)，目前已經(jīng)完成了102個(gè)。其中公交線路覆蓋77個(gè)站點(diǎn)，涉及線路169條。17個(gè)站點(diǎn)正完善線路審批手續(xù)等，計(jì)劃7月初開(kāi)行公交線路；剩余8個(gè)站點(diǎn)待周邊市政道路建設(shè)完成實(shí)施公交線路覆蓋。
重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)人士介紹，從已建成的102個(gè)軌道和公交換乘站來(lái)看，公交軌道換乘距離小于50米的軌道站點(diǎn)占69%，距離在100米范圍內(nèi)的占85%。如軌道龍頭寺公園站，以前從軌道站出來(lái)?yè)Q乘公交，需到天宮大道或者新溉路站換乘公交，步行距離約400米。新公交站建成后，實(shí)現(xiàn)了軌道公交“零距離”換乘。
這些換乘點(diǎn)建成后，也帶“火”了附近公交線路。從已投運(yùn)的軌道和公交換乘站?？康墓痪€來(lái)看，日均客流達(dá)到了3.68萬(wàn)人次，相比改造前日客流增加了1.27萬(wàn)人次，客流增幅達(dá)到53%。
同時(shí)，全新改造建設(shè)的軌道和地面公交換乘站，增加了更多人性化服務(wù)設(shè)施。江北城軌道和地面公交換乘站增設(shè)了LED電子站牌，龍頭寺公園換乘站加蓋了遮雨棚，還加長(zhǎng)了候車(chē)座椅，讓更多乘客可以在站內(nèi)坐著等車(chē)。
重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)人士稱(chēng)，今后，我市還將建風(fēng)雨連廊軌道和公交換乘站，即在新建和改造的軌道公交一體化換乘站的基礎(chǔ)服務(wù)功能上，通過(guò)增設(shè)步行風(fēng)雨長(zhǎng)廊，讓乘客換乘公交不再日曬雨淋。首批將試點(diǎn)建設(shè)4處，即海棠溪、海峽路、動(dòng)步公園、彈子石，預(yù)計(jì)今年9月底這4個(gè)站點(diǎn)將建成投運(yùn)。
（記者 楊永芹）
