重慶首輛 5G+急救車
醫(yī)生通過5G網(wǎng)絡傳回的影像及時掌握病人病情。
“我們在路上，患者疑似脾破裂，有積液……”“已通知相關科室準備，到醫(yī)院后直接將病人送到手術室?！痹诩本溶嚿希t(yī)護人員對患者進行搶救；在醫(yī)院控制中心，科室專家對急救進行遠程指導，做好術前準備。這輛能實施遠程指導的急救車就是重慶首輛5G+急救車。
昨日，記者從大渡口區(qū)經(jīng)濟信息委了解到，大渡口區(qū)積極響應“新基建”戰(zhàn)略部署，已建成5G基站941個，提前超額完成5G建設半年任務。
5G急救車搶出治療時間
在重鋼總醫(yī)院，記者見到了這輛5G急救車，從外觀上來看，它和普通急救車并沒有區(qū)別，然而，其開發(fā)者通過在車上加載5G網(wǎng)絡，讓它擁有了更多“超能力”。重慶移動相關負責人表示，在5G+急救車上能實現(xiàn)多路高清實況視頻的同步回傳?；诖耍蓪⒓本炔∪说尼t(yī)學影像、病人體征等信息，無損同步回傳至醫(yī)院急救中心，便于急救中心提前掌握病人病情，給予車上救助人員專業(yè)指導。
另一方面，急診科醫(yī)生也能視情況快速制定搶救方案，將急救的部分工作前移。病人抵達醫(yī)院后，醫(yī)院醫(yī)生即可迅速實施急救，為病人后續(xù)治療搶占了黃金時間。
無人卡車提高運輸安全
除了5G急救車，基于5G網(wǎng)絡的無人駕駛，也陸續(xù)走進市民生活。與無人駕駛小汽車、公交車性能不同，運營商將無人駕駛技術帶到大型重卡中。
“大型卡車存在視野盲區(qū)，易引發(fā)碾壓事故?！敝貞c聯(lián)通大渡口分公司相關負責人介紹，針對這一痛點，公司正在開發(fā)基于毫米波和攝像頭融合的避障技術，可應用礦用卡車前方障礙物檢測、預警和緊急剎車，提高礦卡運輸安全。
同時，還可以實現(xiàn)對卡車編組管理、實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳等功能，主動避障技術作為無人駕駛系統(tǒng)的一部分，后期可升級為無人駕駛系統(tǒng)。目前，該項目正在設計階段，未來有望在大渡口落地。
大渡口率先完成5G建設目標
重慶鐵塔大渡口區(qū)域經(jīng)理董曉杰說，位于大渡口區(qū)的建橋工業(yè)園區(qū)內入駐了包括?？低?、三峰環(huán)境等科技企業(yè)，企業(yè)對更快更穩(wěn)的網(wǎng)絡環(huán)境有需求。
今年4月，鐵塔公司加速5G基站建設速度，深入推動“通信塔”與“社會塔”雙向轉化，并與三家電信企業(yè)深度協(xié)同，合理縮短建設周期，提高建設效率。
如何做到保質保量提前完成任務？大渡口在全市率先成立了5G辦公室，加強統(tǒng)籌協(xié)調，精簡審批流程，每周按計劃調度，每半月全區(qū)通報。截至6月中旬，大渡口區(qū)已建成5G基站941個，任務完成率達107.42%，實現(xiàn)轄區(qū)主次干道、工業(yè)園區(qū)、核心商圈等重點區(qū)域5G網(wǎng)絡全覆蓋，是全市第一批完成建設目標任務區(qū)縣之一。
重慶晨報·上游新聞記者 李舒
