原標(biāo)題：
遂潼基礎(chǔ)設(shè)施一體化“大戲開(kāi)鑼”
通過(guò)實(shí)施一系列重點(diǎn)工程，構(gòu)建“遂潼半小時(shí)通勤圈”
7月7日，國(guó)資國(guó)企助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進(jìn)會(huì)在遂寧市召開(kāi)，重慶高速集團(tuán)、重慶交通開(kāi)投集團(tuán)、四川鐵投集團(tuán)、四川交通投資集團(tuán)等川渝建設(shè)領(lǐng)域主要國(guó)企負(fù)責(zé)人悉數(shù)到場(chǎng)，多個(gè)涉及潼南和遂寧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大項(xiàng)目公布。
“鐵公空水”多個(gè)大項(xiàng)目前期工作啟動(dòng)
記者從會(huì)上獲悉，遂潼兩地將堅(jiān)持適度超前原則，通過(guò)實(shí)施一系列重點(diǎn)工程，構(gòu)建“遂潼半小時(shí)通勤圈”。
在鐵路方面，兩地及川渝有關(guān)部門(mén)、企業(yè)已啟動(dòng)蘭渝高鐵前期工作，正大力爭(zhēng)取納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，并積極推進(jìn)軌道交通璧潼線延伸至遂寧項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)盡早啟動(dòng)。同時(shí)，兩地正計(jì)劃加快推進(jìn)渝遂鐵路開(kāi)行公交化列車(chē)，正聯(lián)合遂寧、合川共同完善前期方案。
公路方面，兩地正加快推進(jìn)渝遂高速擴(kuò)能項(xiàng)目，盡快確定擴(kuò)能項(xiàng)目走向方案；規(guī)劃建設(shè)南遂渝高速、武勝至潼南至安居高速、璧山至潼南至遂寧至簡(jiǎn)陽(yáng)高速、潼南至蓬溪至鹽亭高速；實(shí)施國(guó)省干道升級(jí)改造，建設(shè)遂潼大道（G246）、遂潼快捷通道、遂潼沿江通道。
航空方面，有關(guān)方面正加快遂寧安居機(jī)場(chǎng)和潼南通用機(jī)場(chǎng)合作共建，完善區(qū)域機(jī)場(chǎng)協(xié)作機(jī)制，推進(jìn)運(yùn)營(yíng)一體化。
水運(yùn)方面，共同推進(jìn)涪江復(fù)航，打造Ⅲ級(jí)航道，實(shí)現(xiàn)1000噸級(jí)船舶通江達(dá)海；加快推進(jìn)雙江航電樞紐項(xiàng)目，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年底主體工程開(kāi)工；規(guī)劃建設(shè)潼南港、遂寧港，共同打造成渝中部重要交通樞紐和物流節(jié)點(diǎn)城市。
川渝接壤關(guān)鍵“經(jīng)絡(luò)”將一一打通
據(jù)初步估計(jì)，這場(chǎng)區(qū)域集中基建的投資規(guī)模將以千億元計(jì)，其力度之大、推進(jìn)之堅(jiān)決，前所未有。
“遂寧與潼南是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的‘地理中心’，又處于成渝間多個(gè)發(fā)展帶的交匯點(diǎn)，最有條件在川渝毗鄰地區(qū)和成渝中部地區(qū)一體化發(fā)展中取得率先突破。”四川省交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃科學(xué)研究院院長(zhǎng)陳斌表示。
在陳斌看來(lái)，如果以粵港澳、長(zhǎng)三角作為參照，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的各項(xiàng)主要任務(wù)中，最首要的重點(diǎn)任務(wù)和需要解決的主要短板，就是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而作為川渝一體化發(fā)展先行區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的橋頭堡，遂寧與潼南需在交通一體化上率先融合突破，變交通走廊為川渝的產(chǎn)業(yè)走廊和文化走廊。
遂寧市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)吳相洪介紹，遂寧和潼南正在謀劃建設(shè)涵蓋兩地高新區(qū)等在內(nèi)的遂潼涪江新區(qū)，未來(lái)將打造運(yùn)行高效、建管協(xié)同的鐵、公、水、空多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，其中包括遂潼一體化大環(huán)線、“7向21線”鐵路網(wǎng)絡(luò)、4條快速公路通道以及“1環(huán)9射4縱”高速公路網(wǎng)絡(luò)。
陳斌指出，目前遂潼地區(qū)東西綜合運(yùn)輸通道即將形成，但南北通道尚缺乏，此外鐵路標(biāo)準(zhǔn)不高、水運(yùn)發(fā)展相對(duì)滯后，高速公路網(wǎng)絡(luò)的寬度和連通度不足，涪江、沱江尚未通航到重慶。隨著這些關(guān)鍵“經(jīng)絡(luò)”一一打通，遂潼有望成為未來(lái)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的主軸交通樞紐。
川渝國(guó)企將突出五個(gè)領(lǐng)域一體化
據(jù)悉，遂寧、潼南及川渝有關(guān)方面還將簽署協(xié)同推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的備忘錄。此外，遂寧市還準(zhǔn)備了29個(gè)、總投資455億元的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，邀請(qǐng)兩省市國(guó)資國(guó)企積極參與。
潼南區(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，遂潼交通一體化目前還面臨不少挑戰(zhàn)，其中之一就是資金缺口大。除鐵路、高速公路建設(shè)為社會(huì)性投資外，遂潼大道、遂潼快捷通道、沿江通道及涪江復(fù)航等屬于近期無(wú)收益或低收益項(xiàng)目，總投資約153億元，未來(lái)希望得到川渝兩地國(guó)資系統(tǒng)的更多支持。
對(duì)此，四川省國(guó)資委黨委書(shū)記、主任徐進(jìn)表示，四川國(guó)企將結(jié)合自身實(shí)際，積極與重慶國(guó)企共建遂潼大道等一系列重點(diǎn)項(xiàng)目，切實(shí)推動(dòng)遂潼互聯(lián)互通。同時(shí)，川渝國(guó)企將把握交通貨運(yùn)新未來(lái)，共同打造高效率貨運(yùn)物流體系，做活多式聯(lián)運(yùn)，形成立體交通網(wǎng)絡(luò)。
重慶市國(guó)資委黨委書(shū)記、主任胡際權(quán)表示，川渝國(guó)企將發(fā)揮“主力軍”“排頭兵”作用，打通資源平臺(tái)，創(chuàng)新合作模式，突出交通、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、金融、生態(tài)五個(gè)領(lǐng)域的一體化，幫助遂寧、潼南等川渝毗鄰地區(qū)融合資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)體系，打造川渝合作先行示范帶。
（記者 白麟）
