像網(wǎng)絡(luò)游戲一樣封測內(nèi)測公測，8月20日長安歐尚在重慶舉行汽車行業(yè)首創(chuàng)的超級封測實驗，并通過網(wǎng)絡(luò)直播，把汽車行業(yè)高度保密的NVH、極寒和耐久實驗過程全實況呈現(xiàn)給廣大消費者。長安歐尚通過對車輛的極限考驗，提升即將上市新車x5的品質(zhì)，制造更好的車。
在長安汽車的兩驅(qū)轉(zhuǎn)鼓消聲試驗室、整車異響試驗室、隔聲性測量全消音室等NVH試驗室，測試員可以對各項噪聲異響進(jìn)行針對性測試和改良。不超過25dB（A）的超自然測試環(huán)境、隔絕外界震動的懸空房間、讓異響自己“蹦出來”的電子振動臺、為噪音“照相”的聲學(xué)照相機(jī)等先進(jìn)環(huán)境和設(shè)備，測試工程師通過這些高科技設(shè)備，不斷驗證車輛的性能，保證用戶可以擁有極致的舒適乘坐環(huán)境。
在-40℃的超低溫實驗室，測試員對長安歐尚X5進(jìn)行低溫耐久度試驗。在四通道模擬振動中，包含40多種路面的高精度載荷數(shù)據(jù)還原出各種路況，通過幾百小時的連續(xù)高強(qiáng)度測試，保證用戶的用車品質(zhì)。-40°C到 80°C，實驗室可以模擬從西伯利亞的高寒低溫到吐魯番的火熱炙烤，從高原、戈壁到山路、平原等用車溫度和行車環(huán)境。
為了保證用戶10年以上的車門耐久度，長安歐尚使用機(jī)械臂進(jìn)行了車門開閉實驗，為了保證車門長久的使用狀態(tài)。極限高低溫、粉塵噴淋、玻璃升降、反向沖擊……每一扇長安歐尚X5的車門都足以經(jīng)歷極限暴虐的測驗。
長安歐尚負(fù)責(zé)人表示，隨著長安歐尚X5行業(yè)首創(chuàng)封測實驗直播開始，意味著長安歐尚第四季“超級測試員”活動同步開啟。這是長安歐尚推進(jìn)“需求數(shù)據(jù)化”產(chǎn)品創(chuàng)新和“產(chǎn)品活動化”營銷創(chuàng)新實踐，長安歐尚將以“0.01的精進(jìn)”為造車精神，在品質(zhì)精進(jìn)的道路上不斷前進(jìn)。
據(jù)介紹，長安歐尚X5基于長安領(lǐng)先的MPA專屬SUV平臺打造，是長安歐尚汽車的首款運動SUV戰(zhàn)略產(chǎn)品，主打10萬級運動SUV市場。長安歐尚X5在上市之前將嚴(yán)格按照長安CA-TVS試驗驗證體系打造，將要進(jìn)行整車17大系統(tǒng)，共計4000余項的試驗內(nèi)容，對用戶在日常用車中遇到的各種場景，將通過實驗進(jìn)行全面模擬。
