14分鐘,是深圳福田站到香港西九龍站的高鐵車程用時。作為助力境內外投資者配置全球資產的“跨境聯(lián)系人”,中金公司財富管理國際業(yè)務投資總監(jiān)、董事總經理葉景妮已記不清自己在這段路上往返了多少次。
粵港澳大灣區(qū)交通的“硬聯(lián)通”極大地便利了葉景妮的工作出行,而金融市場的“軟聯(lián)通”則助力她的資管工作邁上新臺階。隨著2024年12月初“跨境理財通”2.0正式展業(yè),她往來兩地也更加頻繁。
作為連接內地與港澳金融市場的重要橋梁,滬深港通、“跨境理財通”等為大灣區(qū)內的居民提供了便捷的跨境投資渠道。
截至2024年12月末,粵港澳大灣區(qū)參與“跨境理財通”的個人投資者有13.64萬人,包括港澳投資者5.17萬人,內地投資者8.47萬人;境內銀行通過資金閉環(huán)匯劃管道辦理資金跨境匯劃金額994.74億元。截至2025年2月5日24時,“跨境理財通”南向通凈流出約129.49億元,北向通凈流入約2.58億元。
近年來,大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通加快推進?!鞍能嚤鄙稀薄案圮嚤鄙稀闭呦嗬^實施,港珠澳大橋成為港澳旅客“北上”出行的熱門通道之一。隨著“跨境理財通”等業(yè)務不斷深化,投資界的“粵港澳大橋”也正變得“車水馬龍”。
統(tǒng)籌:黃蕾、薛婧、林超
編導:時娜、張驕、閻月巧、于躍
作者:范文韻、楊儀、唐燕飛
攝像:高禹、梁嘉駿
上證音視頻中心制作
新華社音視頻部 上海證券報社 聯(lián)合出品