圖①：璧山區(qū)文風(fēng)小學(xué)“繡紅旗 學(xué)黨史”主題教育課堂上展示的刺繡作品。
人民視覺(jué)
圖②：江北區(qū)大石壩街道在黨群驛站開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育。
宋丹丹攝
圖③：《紅巖革命故事展演》劇照。
人民視覺(jué)
圖④：歌樂(lè)山烈士陵園紅巖魂廣場(chǎng)。
紅巖聯(lián)線管理中心供圖
全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員馬善祥
老馬也要“快馬加鞭”
本報(bào)記者 常碧羅
走進(jìn)重慶市江北區(qū)觀音橋街道人民調(diào)解委員會(huì)“老馬工作室”，桌上的兩封感謝信吸引了記者的目光。一封是2012年的，一封是2021年的，落款人都是黃銀宣。信中寫道：10年前，您幫助我父親申請(qǐng)困難救助金，如今又幫我解決了難題……
做了30多年的調(diào)解工作，全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“老馬工作室”負(fù)責(zé)人馬善祥收到過(guò)不少信，也寫過(guò)很多信。從鄰里糾紛到勞資難題，從物業(yè)矛盾到現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問(wèn)題，見(jiàn)多了“疑難雜癥”，他總結(jié)出一整套調(diào)解方法——“民為本、義致和”六字理念、“法理情事”十三要?jiǎng)t、“老馬三十六策”……“人民調(diào)解工作就是和老百姓打交道，有耐心、用巧勁兒才能做好?！崩像R說(shuō)。
如今，退休的老馬有了更多身份。在江北區(qū)退役軍人事務(wù)局，他是“指導(dǎo)員在線”平臺(tái)的思想引領(lǐng)指導(dǎo)員；在街道社區(qū)，他是理論宣講隊(duì)的“名嘴”；在微信公眾號(hào)上，他是分享經(jīng)驗(yàn)故事的“編輯”……從基層民警、檢察官，到社區(qū)工作者，有的在“老馬工作室”跟崗學(xué)習(xí)，有的請(qǐng)老馬傳授經(jīng)驗(yàn)。江北區(qū)人民檢察院還成立了“小馬工作室”，借鑒老馬的工作方法，力爭(zhēng)將矛盾化解在萌芽階段。
熟悉他的同事都知道，老馬喜歡“跑”，跑著上下樓，跑著去現(xiàn)場(chǎng)。65歲的他工作依舊安排得滿滿當(dāng)當(dāng)：“老馬也要‘快馬加鞭’??！”
重慶市巫山縣竹賢鄉(xiāng)下莊村黨支部書記毛相林
“當(dāng)代愚公”寫新篇
本報(bào)記者 崔佳
今年2月25日，全國(guó)脫貧攻堅(jiān)總結(jié)表彰大會(huì)隆重舉行。作為全國(guó)脫貧攻堅(jiān)楷模，重慶市巫山縣竹賢鄉(xiāng)下莊村黨支部書記、村主任毛相林第一個(gè)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得全面勝利，離不開(kāi)千萬(wàn)個(gè)平凡英雄，62歲的毛相林就是其中之一。下莊村地處大山深處，祖祖輩輩“坐井觀天”。24年前，毛相林橫下一條心，帶領(lǐng)村民在懸崖峭壁上鑿石修道，歷時(shí)7年，修出了一條8公里的“絕壁天路”，寫下了愚公移山的當(dāng)代傳奇。
打起鋪蓋卷、吃住在工地……毛相林說(shuō)，當(dāng)時(shí)就一個(gè)念頭：山鑿一尺寬一尺，路修一丈長(zhǎng)一丈，總有一天我們能把它修通！
路通了，要想過(guò)上好日子，還要有產(chǎn)業(yè)?！半y道發(fā)展產(chǎn)業(yè)比修路還難？”毛相林起初有些“輕敵”，試了幾樣都不成功。村民大會(huì)上，毛相林真誠(chéng)地向村民道歉檢討，并請(qǐng)來(lái)專家把脈，確定了水果種植項(xiàng)目。他先在自己的承包地試種，成功后再動(dòng)員村民一起種。
目前，下莊村已發(fā)展了650畝柑橘、200畝西瓜、100畝桃子和100畝脆李。2020年，全村人均純收入達(dá)到13000多元。說(shuō)起村里的新變化，毛相林喜上眉梢：下莊人事跡陳列室已建成開(kāi)放，“天路”觀景臺(tái)人氣越來(lái)越旺，土坯房改造成了鄉(xiāng)村民宿……“我們?yōu)榱嗣篮蒙?，擼起袖子加油干！”
重慶交通大學(xué)黨委常委周建庭
為橋梁安全保駕護(hù)航
本報(bào)記者 蔣云龍
“主拱圈下沉35厘米，變形超標(biāo)！”15年前，四川省巴中市平昌縣一座大橋出了問(wèn)題，是拆掉重建還是整修續(xù)用？縣里難以決斷，就找到了危橋整治專家周建庭。
“我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一個(gè)多月反復(fù)測(cè)算，判斷這橋還能救?！敝芙ㄍフJ(rèn)為，在不中斷交通的情況下，加固整治半年，橋就能“治好”。15年來(lái)，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的車輛安安穩(wěn)穩(wěn)駛過(guò)這座橋，維修成本僅為新建的1/5。
“我國(guó)是橋梁大國(guó)，有100多萬(wàn)座橋梁，橋數(shù)和總長(zhǎng)都是世界第一。維護(hù)好、修繕好橋梁，延長(zhǎng)它們的壽命，就是為國(guó)家節(jié)約。”如今擔(dān)任重慶交通大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)的周建庭在這一領(lǐng)域不懈鉆研，探索出山區(qū)拱橋建設(shè)與維護(hù)新技術(shù)。國(guó)內(nèi)使用該技術(shù)加固修復(fù)的橋梁已超過(guò)3000座。
與此同時(shí)，周建庭也在思考：如果能提前發(fā)現(xiàn)橋梁存在的隱患并對(duì)癥下藥，治理成本不是更低嗎？在西部（重慶）科學(xué)城，有個(gè)依托重慶交通大學(xué)建設(shè)的山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。作為實(shí)驗(yàn)室主任，周建庭和團(tuán)隊(duì)在橋梁內(nèi)在病害診斷、安全監(jiān)測(cè)與評(píng)估、橋梁性能提升等方面，取得了多項(xiàng)重要成果。
“我是科研工作者，更是一名老黨員。我最想傳授給學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)，就是把個(gè)人的事業(yè)發(fā)展和國(guó)家的重大需求結(jié)合起來(lái)，為我國(guó)橋梁安全保駕護(hù)航?！敝芙ㄍフf(shuō)。
（稿件原載于2021年05月28日《人民日?qǐng)?bào)》）
