汽車產(chǎn)業(yè)是重慶重要的支柱產(chǎn)業(yè)，作為全國(guó)重要的汽車制造業(yè)基地之一，當(dāng)前重慶正聚力打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群，成為“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的重要支撐。
9月28日阿維塔“智駕征珠峰挑戰(zhàn)賽”圓滿收官。“重慶造”的阿維塔11鴻蒙版以高階智駕征服極限高原路況，歷時(shí)九天抵達(dá)海拔5,200米的珠峰大本營(yíng)，成為行業(yè)首臺(tái)以高階智能駕駛“征戰(zhàn)”川藏線的智能電動(dòng)車。
據(jù)介紹，本次挑戰(zhàn)總里程突破3376公里，堪稱對(duì)智駕系統(tǒng)、三電系統(tǒng)、機(jī)械素質(zhì)及駕駛員體能的綜合大考。本次行程，阿維塔11在智駕開(kāi)啟的狀態(tài)下，順利通過(guò)“穿越黑洞”“懸崖峭壁”“無(wú)限彎道”等九重關(guān)卡。其中，行峭壁、過(guò)急彎、走爛路、穿隧道等場(chǎng)景高頻出現(xiàn)，極度考驗(yàn)阿維塔智駕能力的極限，阿維塔11鴻蒙版在這些復(fù)雜工況下，約91%的沿途路段可以激活智駕功能，表現(xiàn)領(lǐng)先的智駕實(shí)力。
比如，面對(duì)沿途的非劃線車道，特別是塵土飛揚(yáng)的砂石路、甚至是完全沒(méi)有道路基本形態(tài)的泥濘路，阿維塔11鴻蒙版利用華為ADS2.0高階智能駕駛系統(tǒng)BEV融合感知，加上基于激光雷達(dá)的GOD網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境感知能力，依然能精準(zhǔn)識(shí)別，安全可靠。途中，阿維塔11鴻蒙版零接管安全通過(guò)全長(zhǎng)5682米，進(jìn)出口海拔4000米高爾寺隧道。
阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏表示，本次“智駕征珠峰”，在高階智駕功能的幫助下，駕駛員能夠輕松地享受長(zhǎng)途跋涉。從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)機(jī)，從人類司機(jī)到智駕系統(tǒng)，阿維塔科技開(kāi)創(chuàng)了駕車進(jìn)藏的全新方式。
阿維塔“智駕征珠峰”的成功離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。阿維塔11鴻蒙版由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方共同研發(fā)的全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)CHN打造，全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案，標(biāo)配含3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆傳感器、高性能智能駕駛平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)在高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)全場(chǎng)景覆蓋的“天花板”智駕。 同時(shí)，阿維塔11鴻蒙版具備不斷進(jìn)化的能力，全系搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)ADS2.0，可通過(guò)OTA升級(jí)進(jìn)一步擺脫對(duì)高精地圖的依賴，實(shí)現(xiàn)“有圖無(wú)圖都能開(kāi)”的智駕能力。
不僅是阿維塔，當(dāng)前重慶汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化的賽道上正加速前跑。長(zhǎng)安汽車9月初發(fā)布了“數(shù)智汽車”新戰(zhàn)略，啟動(dòng)了新品牌“長(zhǎng)安啟源”并亮相了首款新車A07，搶占數(shù)智新汽車發(fā)展先機(jī)。今年年上半年，長(zhǎng)安汽車交出了121.57萬(wàn)輛的銷量答卷，同比增長(zhǎng)8%，成為唯一以“燃油車+新能源車型”躋身“百萬(wàn)俱樂(lè)部”的國(guó)內(nèi)車企。長(zhǎng)安汽車計(jì)劃到2030年，累計(jì)投入2000億元，新增1萬(wàn)余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)汽車銷售500萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷售占比60%以上。
同樣，賽力斯也在搶先“卡位”。今年與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問(wèn)界M5智駕版、AITO問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版、問(wèn)界新M7系列相繼發(fā)布，全景智慧旗艦SUV產(chǎn)品AITO問(wèn)界M9也將于今年四季度上市。AITO問(wèn)界僅用15個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)了第10萬(wàn)輛下線，成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源汽車品牌。
這些只是“重慶造”汽車“向新”“向上”的縮影。目前，重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成“9+3+5+30”的布局，汽車智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)正?加?速?形成。2023上半年，重慶汽車行業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.7%，新能源汽車產(chǎn)量15.18萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.6%。瞄準(zhǔn)新賽道，重慶提出新目標(biāo)：到2025年，初步形成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群雛形，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)銷量占全國(guó)比重達(dá)到10%以上。
