讓科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓科技走向大眾。2月28日。長安汽車攜手「三體宇宙」與航天專家，開麥直播「超級玩家」帶你「狂飆」三體世界，打造出一個(gè)“仰望星空”的沉浸式科技世界，邀請航天科普工作者王君毅與長安深藍(lán)工程師鄧清鵬，聯(lián)袂做客長安汽車、長安深藍(lán)直播間，窺悉文明的演進(jìn)與變化，感知科學(xué)的發(fā)展與奧秘，共話《三體》世界與科技未來。
隨著我國航空航天事業(yè)的突破，智能汽車的快速領(lǐng)先發(fā)展以及科幻文學(xué)的空前熱潮，“科幻人文×航空航天×智能汽車”形成了一個(gè)“最硬核的夢幻聯(lián)動”，每一次碰撞都能讓人們更直觀地感受到未來的廣闊。
《三體》作為中國科幻的里程碑之作和經(jīng)典IP，以深邃的科技創(chuàng)想、宏大的敘事方式，構(gòu)建了一個(gè)無限壯闊的嶄新宇宙?！搁L安汽車」與「三體宇宙」，兩者的跨界攜手，是一次從品牌定位到價(jià)值觀的深度契合。
在《三體》中，科技硬實(shí)力決定著一個(gè)文明在宇宙中的尊嚴(yán)等級。而在現(xiàn)實(shí)中，科技是第一生產(chǎn)力，發(fā)展科技對國家的實(shí)力提升至關(guān)重要。直播間第二個(gè)互動話題就圍繞著包括新材料應(yīng)用、安全、智能等新技術(shù)展開。
《三體》名場面“古箏計(jì)劃”、“太空電梯”中，由汪淼教授研究的納米材料讓人印象深刻，而在現(xiàn)實(shí)中，科學(xué)家已經(jīng)研發(fā)出一種「碳納米管」，強(qiáng)度比同體積鋼的強(qiáng)度高100倍，重量卻只有后者的1/6到1/7。與此同時(shí)，中國航天的天梯、地球車站、空間驛站，也有望在2045年成為現(xiàn)實(shí)。
目前，航天領(lǐng)域應(yīng)用較多的新材料，諸如高模量碳纖維、碳纖維復(fù)合材料，賦予了航天飛行器的“錚錚鐵骨”。對新能源汽車而言，新材料研究與應(yīng)用同樣重要，深藍(lán)SL03電池模組之間的防火墊隔熱材料采用了航天級隔熱材料。據(jù)長安深藍(lán)工程師鄧清鵬介紹：“長安深藍(lán)后續(xù)的規(guī)劃中，一些車型可能會考慮采用碳纖維材料，獲得車身的高強(qiáng)度與輕量化?！?/p>
在航天領(lǐng)域，載人航天火箭設(shè)計(jì)了「前、中、后」三個(gè)環(huán)節(jié)來保障航天員的安全：在火箭發(fā)射之前，有類似滑梯的逃生通道；發(fā)射后120秒之內(nèi)的最危險(xiǎn)時(shí)刻，中國航天獨(dú)有的「逃逸塔」，可以保障低空階段的人員安全；120秒之后稱為「無塔逃逸」，一旦有危險(xiǎn)，飛船會主動和火箭分離，進(jìn)行自行避險(xiǎn)。
在汽車領(lǐng)域，深藍(lán)SL03安全保障同樣分為三個(gè)層面：在整車安全上，滿足五星標(biāo)準(zhǔn)得碰撞安全設(shè)計(jì)；在電池安全層面，iBC數(shù)字電池管家能有效規(guī)避電池?zé)崾Э?；在駕駛安全層面，配備了十余項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，IACC集成式自適應(yīng)續(xù)航、360度全景影像、AEB 自動緊急剎車功能以及車道保持技術(shù)等，協(xié)助用戶時(shí)刻關(guān)注路面狀況，防患于未然。
近些年，自動駕駛進(jìn)入發(fā)展「快車道」，航天領(lǐng)域可謂自動駕駛的「老司機(jī)」，載人飛船與天和核心艙的自主快速交會對接；“天文一號”火星探測器，成功自主探測著陸火星等，均應(yīng)用了智能自動駕駛系統(tǒng)；而深藍(lán)SL03搭載的智能泊車系統(tǒng)APA7.0具備遠(yuǎn)程挪車、遙控泊車等功能，還可以實(shí)現(xiàn)記憶泊車；NID3.0高階輔助駕駛，做到A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能輔助駕駛?cè)采w；長安新一代L4級自動駕駛技術(shù)，預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
圍繞「能源」話題，雙方也展開了精彩的互動。在《三體II黑暗森林》中，主人公羅輯醒來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛車沒有用燃油或電池，還以為人類已經(jīng)發(fā)明了永動機(jī)，實(shí)則是無線充電技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
那在汽車行業(yè)有沒有可能實(shí)現(xiàn)“無線充電技術(shù)”？長安深藍(lán)工程師鄧清鵬的回答是：“我們已經(jīng)開發(fā)出無線充電的樣車，相信在不久的將來，汽車無線充電不再只是一個(gè)存在于實(shí)驗(yàn)室，而是落到生活實(shí)處的新科技。”
長期以來，航空航天的科技都在逐漸應(yīng)用到民生領(lǐng)域，以更好地為普通大眾服務(wù)。例如，隨著新能源技術(shù)的不斷升級與成熟，大范圍應(yīng)用到汽車領(lǐng)域成為現(xiàn)實(shí)。以深藍(lán)SL03氫電版為例，它是中國首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車，CLTC工況下，百公里氫能耗只需0.65kg，并可實(shí)現(xiàn)1kg氫氣發(fā)電20.5度的超高發(fā)電效率。這也預(yù)示著，在新能源領(lǐng)域，長安汽車已經(jīng)走在了發(fā)展前沿。
