服務(wù)大局,聚焦民生,這里是《今日關(guān)注》。近期,有市民撥打熱線電話反映,位于石柱縣城瑞通路口東側(cè)的一段近50米的主干道上,很多群眾長期以來不遵守交通規(guī)則,違規(guī)調(diào)頭、橫穿馬路等現(xiàn)象十分突出,嚴(yán)重影響了交通秩序,更為自身安全帶來了隱患。
近日上午9時許,記者來到石柱縣畔山華府竹苑小區(qū)路段。在現(xiàn)場看到,由于該路段的隔離護(hù)欄只安裝至小區(qū)入口處,因此不少市民為圖便利,直接選擇在此處走“捷徑”,全然無視過往車輛帶來的危險。記者初步統(tǒng)計,僅一個小時左右橫穿馬路的市民就達(dá)近百人。同時,由于該處沒有安裝違規(guī)抓拍攝像頭,道路上的雙黃線也成了擺設(shè),車輛違規(guī)變道、調(diào)頭等現(xiàn)象接連發(fā)生,地上的雙黃線在車輪的長期碾壓下已變得模糊不清。
記者發(fā)現(xiàn),該路段兩側(cè)屬居民小區(qū),小區(qū)出入口就位于該路段,所以平日里小區(qū)居民及車輛就會選擇“對向”出行。
一般來說,道路中央安裝隔離護(hù)欄,能有效杜絕市民橫穿馬路、車輛違規(guī)調(diào)頭等交通違法行為。但為什么該路段的隔離護(hù)欄只安裝到此處,而沒有連接到牛石嵌紅綠燈路口呢?針對這個問題,記者聯(lián)系到了縣住房城鄉(xiāng)建委工作人員進(jìn)行了解。
石柱縣住房城鄉(xiāng)建委市政管理科工作人員譚波表示,原來這里市政設(shè)施都有,是因建設(shè)畔山華府竹苑小區(qū)的時候,把這部分欄桿取消了。
由于中間隔離護(hù)欄只安裝到了此處,不少市民便抱著僥幸心理選擇橫穿馬路和違規(guī)調(diào)頭。對于改變這一違規(guī)現(xiàn)象,不少市民紛紛提出希望規(guī)劃斑馬線。
針對市民的需求,記者隨即聯(lián)系到石柱縣公安局交巡警大隊和石柱縣住房城鄉(xiāng)建委的工作人員,他們到現(xiàn)場進(jìn)行勘查后,針對群眾提出的意見建議作了及時回應(yīng)。
“這個距離,我們有一個斑馬線設(shè)置的規(guī)范,像學(xué)校那里是剛需,是必須要有的?!笔h公安局交巡警大隊南賓勤務(wù)中隊教導(dǎo)員黃鵬表示,車輛如果需要掉頭,可以協(xié)同相關(guān)部門,一起來調(diào)查一下。如果群眾確實有需求,可以在這里設(shè)置一個掉頭的標(biāo)識,把雙黃線鏟了,重新劃一個掉頭的車道出來。
石柱縣住房城鄉(xiāng)建委市政管理科工作人員譚波表示,將和交巡警大隊一起協(xié)商,之后在按照專業(yè)部門的建議和規(guī)劃,來進(jìn)行統(tǒng)一市政設(shè)置。
根據(jù)2009年頒布的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768》第4條、第9條規(guī)定:“路段上設(shè)置的人行橫道線之間的間距應(yīng)大于150米”,上述路段不符合設(shè)置人行橫道線的標(biāo)準(zhǔn)。交管部門提醒,在該路段重新規(guī)劃之前,希望廣大市民自覺遵守交通秩序,以自身生命安全為重,不要隨意橫穿馬路或者違規(guī)掉頭。
記者:在護(hù)欄沒有安裝之前,會不會來加強這里的監(jiān)管?
石柱縣公安局交巡警大隊南賓勤務(wù)中隊教導(dǎo)員黃鵬告訴記者,接下來在護(hù)欄安裝完場之前,也將加強監(jiān)管,“我們只能安排在走不通的時候,確保安全的前提下允許掉頭,平時車流量比較小的時候,肯定是不允許的?!?/p>
寧繞百步遠(yuǎn),不搶一步險,行人與非機動車過馬路時必須走斑馬線,斑馬線等于生命線,市民朋友不要為一時之便、存“僥幸”心理,置自身安危于不顧,要樹牢安全意識,遵守交通規(guī)則,共同維護(hù)良好的交通秩序,當(dāng)好自己的第一安全責(zé)任人。同時,對于群眾反映的老問題、新情況,希望相關(guān)部門單位積極回應(yīng),對群眾合理訴求要主動靠前積極作為,把一件件群眾關(guān)心關(guān)切的問題落到實處,進(jìn)一步提升城市交通治理效能,提高群眾的滿意度。