最近，市民陳先生在賣車時遇到了煩心事，他車的售價比同級別車型低了一萬多元。至于原因，他認(rèn)為是4S店的補(bǔ)漆工藝導(dǎo)致車體受損，導(dǎo)致他的車被鑒定為改裝車，但4S店卻不認(rèn)可這種說法，雙方發(fā)生了矛盾。
2022年4月，陳先生買了一輛新能源轎車。23年的12月份，因?yàn)檐嚨暮笕~子板發(fā)生了擦掛，于是他將車開到4S店修理。
那次補(bǔ)漆補(bǔ)了幾天時間，到今年12月，陳先生想把車賣掉。二手車商需要對車進(jìn)行評估，檢測。結(jié)果在車輛上次補(bǔ)漆的地方，發(fā)現(xiàn)了問題。
查博士的檢測報告認(rèn)定，因?yàn)橛液笕~子板內(nèi)部加裝了鉚釘，所以定性這輛車為改裝車。
陳先生說，自己咨詢過一些專業(yè)人士，像這種輕微補(bǔ)漆，根本不需要內(nèi)部用鉚釘?shù)姆绞剑J(rèn)為，4S店當(dāng)初采取這種辦法補(bǔ)漆，是造成目前這種狀況的原因，陳先生說，之前最開始的時候，對方表示他們在維修時有可能會用到這種工藝手法。為此，陳先生提供了一段他與4S店售后負(fù)責(zé)人的電話錄音。
因?yàn)檠a(bǔ)漆導(dǎo)致車輛的價值貶損，陳先生向4S店提出了賠償方案，不過對方否認(rèn)了之前的說法。
為了解情況，記者來到4S店，售后負(fù)責(zé)人表示，因?yàn)槠放品接幸?guī)定，他無法做任何解釋，并強(qiáng)調(diào)隨后會有相關(guān)負(fù)責(zé)人和我們聯(lián)系，記者留下聯(lián)系方式。發(fā)稿前，品牌方給我們進(jìn)行了反饋，經(jīng)過他們調(diào)查，陳先生的車去年12月10號的確有到這間4S店，進(jìn)行補(bǔ)漆，但是他們的工人沒有采取鉚釘修補(bǔ)的方式，所以陳先生所描述的問題并非4S店造成。
