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車輛上線檢測遇怪事 換擋為何會失靈?

鄧先生有一輛2018年出廠的SUV,鄧先生將車輛送去上線檢測,誰知卻遇到了一個(gè)問題,讓他很困惑。

鄧先生的這輛比亞迪宋SUV,是2019年購買上牌的,眼下到了第一次上線檢測的時(shí)間。前幾天,鄧先生把車開到永川區(qū)鑫宜車檢站進(jìn)行檢測。

OBD檢測,中文名稱叫“車載自動診斷系統(tǒng)”,就是利用OBD檢測儀,連接車輛自身的信息端口,通過專門的軟件讀取車輛信息。這些信息中包含車輛各項(xiàng)裝置的一些參數(shù)。從2019年5月開始,我國各大城市的車輛檢測站就已經(jīng)開始了OBD檢測項(xiàng)目。鄧先生的車輛插上OBD檢測儀后,可以讀取數(shù)據(jù),但是在進(jìn)入到尾氣排放檢測時(shí),出現(xiàn)了異常。

一開始,鄧先生還以為是檢測站的設(shè)備有問題,所以又換了其他幾家檢測站,結(jié)果都遇到同樣情況。為盡快解決問題,鄧先生按照檢測站的建議,來到比亞迪4S店,要求對車輛的OBD系統(tǒng)進(jìn)行升級。然而,4S店方面給出的說法,讓鄧先生有些詫異。

據(jù)記者了解,目前鄧先生這款燃油版的比亞迪宋SUV已經(jīng)停產(chǎn),會不會是這個(gè)原因,廠家沒有后續(xù)升級服務(wù)了呢?隨后,記者把情況反饋給了比亞迪廠家的官方客服。

據(jù)了解,在全國其他地方,最近也陸續(xù)出現(xiàn)了類似插上OBD設(shè)備、檢測時(shí)換擋失靈的案例。這樣的情況,究竟是個(gè)別案例,還是同批次車輛的共性問題,還需要一定時(shí)間來印證。那鄧先生遇到的問題,后續(xù)該怎么來解決呢?630也將繼續(xù)關(guān)注。

(  責(zé)任編輯:周凱航  )

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