周女士本來(lái)只買了從羅馬到重慶這一段航程的機(jī)票。但是在到達(dá)重慶后，周女士被告知，接下來(lái)還有一段從重慶到廣州的航程，等待著她去使用。難道說(shuō)，機(jī)票也能買一贈(zèng)一？面對(duì)突然冒出的這段航程，周女士更多的不是驚喜，而是困惑。
今年十月初，周女士在去哪兒旅行APP上，購(gòu)買了兩張從羅馬直飛重慶的機(jī)票。出行時(shí)間是11月25號(hào)。這兩張機(jī)票共同花費(fèi)了她一萬(wàn)九千多元。在回到重慶之后，她收到手機(jī)提醒，說(shuō)她接下來(lái)還將有一段從重慶飛往廣州的行程。
難道說(shuō)，真的是機(jī)票買一贈(zèng)一嗎？而海南航空的工作人員提供的電子客票單顯示，周女士在一開(kāi)始，購(gòu)買的就是兩段航程：第一段是羅馬到重慶；第二段是重慶中轉(zhuǎn)后，還將要從重慶前往終點(diǎn)站廣州。周女士為此很糊涂：她記得很清楚，自己當(dāng)初購(gòu)買的就只是從羅馬到重慶，而沒(méi)有購(gòu)買從重慶到廣州的航程。當(dāng)著記者的面，周女士再次打開(kāi)了去哪兒旅行app，還原了當(dāng)天購(gòu)買機(jī)票的整個(gè)過(guò)程。
周女士還發(fā)現(xiàn)，電子客票單上標(biāo)注價(jià)格的單人行程是1207.9美元。航空公司表示，當(dāng)時(shí)購(gòu)買的匯率為7.06。這樣算起來(lái)，每張機(jī)票是8000多元。兩張機(jī)票，加上各項(xiàng)稅費(fèi)，總共就是16000多元。但周女士實(shí)際支付的價(jià)格是一萬(wàn)九千多。也就是說(shuō)，周女士實(shí)際支付的價(jià)格，比客票單的價(jià)格多了2600多元人民幣。
周女士現(xiàn)在的疑問(wèn)是有三個(gè)。第一是重慶到廣州的航程是怎么冒出來(lái)的；第二是實(shí)際收費(fèi)和客票單上的價(jià)格差2600多元，是怎么回事；第三，這2600的價(jià)格差和多出來(lái)的航程之間，是不是存在某種關(guān)聯(lián)？周女士多次和售票平臺(tái)溝通，都沒(méi)有得到合理的解釋。為進(jìn)一步核實(shí)情況，記者也通過(guò)電話，聯(lián)系了哪兒旅行APP平臺(tái)。工作人員表示，經(jīng)過(guò)初步核實(shí)，周女士出現(xiàn)的第二段航程，可能和平臺(tái)的票務(wù)代理商有平關(guān)系。
工作人員明確表示，按照規(guī)定，如果是票務(wù)代理商為了能幫乘客成功購(gòu)票，不得不多買一段航程，但因此多產(chǎn)生的費(fèi)用，不應(yīng)該轉(zhuǎn)加到乘客頭上。乘客的實(shí)際支付金額，應(yīng)該與航空公司提供的客票單金額一致。針對(duì)多出來(lái)的兩千多元差價(jià)，工作人員表示，他們會(huì)再次和代理商核實(shí)。
工作人員表示，針對(duì)目前的情況，他們平臺(tái)方可以延長(zhǎng)周女士從重慶到廣州這段航程的有效期。周女士在一年之內(nèi)，可以隨時(shí)使用這趟航程前往廣州。同時(shí)平臺(tái)方也可以出面，退還她這2600多元的差價(jià)。目前，周女士也已經(jīng)向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門反映相關(guān)情況。
