交通擁堵，是超大城市治理面臨的共性難題。今年以來，我市靶向施策，積極開展中心城區(qū)緩堵促暢行動，到今年底，力爭完成堵亂點小切口治理項目100個。
每到早晚高峰時段，從江北區(qū)紅黃路前往紅旗河溝轉(zhuǎn)盤，遭遇擁堵曾是常態(tài)。今年初，當(dāng)?shù)亟?jīng)過研判，拆除了紅黃路部分綠化帶，對車道進(jìn)行擴(kuò)容，并新增一條直行專用道，原來的三車道變?yōu)樗能嚨篮螅囕v通行效率大幅提升。
市民 ：“現(xiàn)在道路改善之后，匯車道變成兩條之后通行效率更高了，更加便利，順暢?！?/p>
公交站點周邊，也容易形成堵點。以沙坪壩區(qū)人民醫(yī)院公交站為例，由于?？磕芰Σ蛔?，公交車進(jìn)站大排長龍，不僅阻礙交通，還延長了乘客的等候時間。為此，當(dāng)?shù)鼐C合施策，一方面延伸停車港40米，讓站臺容量從3輛增至6輛，另一方面新增了“即走即停”車位18個，使接送停車時間由8分鐘減少至4分鐘。通過大數(shù)據(jù)測算，該路段通行能力較之前提升了60%以上。
沙坪壩區(qū)城管局市政處工作人員余澤海：“2025年將增加便民設(shè)施和臨時停車位等，改善周邊區(qū)域的交通環(huán)境，為家長和就醫(yī)市民創(chuàng)造更多的便利?！?/p>
市城市管理局介紹，按照中心城區(qū)緩堵促暢攻堅行動相關(guān)工作安排，到今年底，我市將打造一批示范性、典型性緩堵案例，力爭完成100個堵亂點小切口治理項目。
市城市管理局道橋管理處副處長江豐：“我們立足工程提質(zhì)、管理增效、數(shù)字賦能三個方面，采取堵亂點小切口治理、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通組織優(yōu)化、公共交通提質(zhì)增效等8項工作舉措，強(qiáng)力推進(jìn)中心城區(qū)緩堵促暢攻堅行動，使中心城區(qū)重點區(qū)域交通擁堵情況得到明顯改善。”
（重慶廣電-第1眼TV記者 楊旖 蔡強(qiáng) 特約記者 羅順 譚鑫）
