以小切口呈現(xiàn)大發(fā)展，用小故事反映大時(shí)代。全國兩會(huì)期間，我們推出特別策劃《1眼上會(huì) 言之有物》。今天，來看全國人大代表史浩飛帶來的小芯片，從航空航天領(lǐng)域到智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，它經(jīng)歷了什么？
記者手中拿的這個(gè)芯片，叫作“感像一體化紅外成像芯片”，它能幫助汽車在夜間精準(zhǔn)感知各種復(fù)雜路況。這是由中國科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院研發(fā)的最新成果。
全國人大代表、中國科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院副院長史浩飛說：“市面上的自動(dòng)駕駛汽車包含各種各樣的傳感器，比如可見光成像芯片、激光雷達(dá)等等，但是這些傳感器容易受環(huán)境的影響，在雨霧天氣和夜間的時(shí)候，容易出現(xiàn)感知的圖像不清晰的問題。我們通過這款芯片研制成功的短波紅外探測器，能夠有效穿透霧霾和塵埃，提供高分辨率和高對比度的圖像?！?/p>
記者聶瑩說：“我查了一下，這個(gè)短波紅外探測器常被應(yīng)用在航天航空領(lǐng)域，應(yīng)用很廣泛，咱們把它用在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，最大難題是什么？”
史浩飛說：“對，這種短波紅外探測器在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，尤其是在遙感成像上，它可以提供地表詳細(xì)的短波紅外光譜信息，對于土地測量、植被變化等領(lǐng)域有著重要意義。但是其芯片的核心部件主要是由銦鎵砷材料構(gòu)成，一個(gè)芯片的成本要十幾萬，抵得上一輛轎車的價(jià)格了，因此難以在民用領(lǐng)域大規(guī)模進(jìn)行推廣。所以我們就用硅來代替銦鎵砷，由于硅的價(jià)格很低，像我們手機(jī)的攝像頭它的主要部件就是硅材料，硅與銦鎵砷的主要區(qū)別，在于硅對短波紅外沒有響應(yīng)，而我們在國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的支持下，用了3年多時(shí)間，開拓了一條全新的技術(shù)路線，我們在硅表面鍍上一層超薄金屬，實(shí)現(xiàn)了對短波紅外的響應(yīng)。相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了銦鎵砷材料的‘平替’，它的成本可以降低到幾百塊錢，目前，我們這款器件的核心指標(biāo)已經(jīng)走在了行業(yè)的前列?！?/p>
小芯片，大突破。打造西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，當(dāng)前，新重慶正強(qiáng)化科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，我們期待，更多創(chuàng)新成果加快落地，為發(fā)展助力。
（重慶廣電-第1眼TV記者 李臻 梁浩楠 聶瑩 李佳卓 洪志昳 袁夢 熊健越）
