今年以來，我市以通道建設(shè)牽引高水平開放，西部陸海新通道、中歐班列等國際物流通道實現(xiàn)“量質(zhì)齊升” ，為我市加快建設(shè)內(nèi)陸開放綜合樞紐注入強勁動能。
近日，“重慶造”刀片電池搭乘西部陸海新通道班列從長壽開出，實現(xiàn)了鐵路運輸汽車動力鋰離子電池“零的突破”。
在市政府口岸物流辦鐵路物流處處長彭茜看來：“未來隨著動力電池鐵路規(guī)模化運輸，將進一步實現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效，這也體現(xiàn)出我們不斷提升通道建設(shè)水平，更好地服務(wù)經(jīng)貿(mào)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/p>
包括鋰電池在內(nèi)，越來越多的“重慶造”正通過西部陸海新通道揚帆出海。在秀山，10萬斤“武陵柑橘”也通過秀山—孟加拉國多式聯(lián)運班車出海，銷往東南亞國家。
秀山縣石堤鎮(zhèn)黨委書記池峰透露，下一步他們將依托這個平臺，把柑橘推向世界的各個國家。
南北向的西部陸海新通道加快延伸，東西向的中歐班列同樣跑出了“加速度”。不久前，中歐班列在重慶開出第10萬列，標志著中歐班列發(fā)展邁入“量質(zhì)齊升”的新階段。西部陸海新通道與中歐班列兩大通道的聯(lián)動也取得新突破，實現(xiàn)無縫銜接。
渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃部部長陳穎講到：“接下來他們也會把銜接性做得更好，把效率、時效性發(fā)揮得更穩(wěn)定，使外向型經(jīng)濟的發(fā)展，在重慶可以更好地落地和保障。”
市政府口岸物流辦副主任李顏表示：“我市西部陸海新通道、中歐班列預(yù)計全年運量增幅在40%和10%以上，西部陸海新通道網(wǎng)絡(luò)輻射力進一步增強，中歐班列運行質(zhì)效顯著提升，他們將全力做好年底沖刺，為2025年實現(xiàn)新發(fā)展打好基礎(chǔ)?！?/p>
（重慶廣電-第1眼TV綜合報道）
