2024廣州國際車展正如火如荼地進行，作為國內A級車展的年度收官之展，它備受行業(yè)關注。與80多個全球汽車品牌同臺競技，“重慶造”以創(chuàng)新突圍，成為展會上的絕對焦點。
2024廣州車展展出面積22萬平方米，展車總數(shù)達1171輛，其中新能源汽車512輛，從國際豪華品牌到主流合資品牌再到中國自主品牌，紛紛亮出重磅車型，共有78臺車在車展首日進行全球首發(fā)，重慶車企也拿出創(chuàng)新“王牌”，引爆現(xiàn)場氛圍。
一進入廣交會展館3.2館，“五箭齊發(fā)”的深藍汽車就抓住了記者的眼球。行業(yè)首發(fā)車載4K云臺相機的S05、行業(yè)首搭華為乾崑高階智駕的L07，創(chuàng)新力滿分的硬核產品，讓這一年輕的重慶新能源汽車品牌屢屢創(chuàng)下行業(yè)紀錄，在剛剛過去的10月份，它的單月訂單已經突破3萬臺。
深藍汽車總裁鄧承浩說，品牌的創(chuàng)新是至關重要的，今年其實從六月份開始，基本上每個月都有新品。深藍已經從原來的發(fā)展初期進入到了新的發(fā)展階段，產品線更加完善，今年整個交付上能夠達到20多萬臺，明年實際上是希望能夠實現(xiàn)翻番式的增長。
在同一個場館內，阿維塔11增程版完成首發(fā)亮相，成為30萬級唯一豪華智能增程SUV，填補了行業(yè)空白。包括它們在內，本屆車展重慶龍頭車企長安汽車首次同館集中展示了20多款自主品牌重磅車型，形成強大的“重慶造”勢能，而面向未來，長安發(fā)布的“新汽車”計劃也成為行業(yè)熱點。
長安汽車總裁王俊認為，發(fā)展這個產業(yè)要成長性更好，在2026年飛行汽車大家能看得到它，2027年完全基于端到端的智駕會全面在他們的車上搭載或應用，助力重慶成為世界智能網聯(lián)新能源汽車之都。
持續(xù)不斷的品牌創(chuàng)新、產品創(chuàng)新和技術創(chuàng)新，正是重慶解鎖汽車產業(yè)高質量發(fā)展的“密碼”。在本屆廣州車展上，重慶另一大龍頭車企賽力斯的表現(xiàn)也非常亮眼，其最新研發(fā)的全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)正式對外發(fā)布，這套系統(tǒng)顛覆性的改變了增程器的工作方式，實現(xiàn)智能主動能量管理，帶來綜合油耗降低15%，噪音感知降低90%的優(yōu)異體驗。
賽力斯汽車總裁何利揚透露，1L油能發(fā)3.6度電，從他們掌握的量產增程器技術來說，是行業(yè)第一。明年很快就會搭載到全新的產品上，這一代技術會全面地改變將來大家使用增程的全新體驗。
以創(chuàng)新驅動引領產業(yè)發(fā)展，今年1-9月，重慶新能源汽車產量達到59.4萬輛，同比增長130.7%，高于全國99個百分點。在中國新能源汽車年產量正式邁上千萬輛臺階后，迎著新風口，重慶汽車產業(yè)正全面“向新”“向上”。按照計劃，到2025年，重慶智能網聯(lián)新能源汽車產銷量占全國比重達到10％以上。
（第1眼-重慶廣電記者 吳國盛 肖潔）
