11月18日晨曦微露，大石鄉(xiāng)共配中心便已熱鬧非凡。工作人員如同勤勞的蜜蜂，正忙著分揀來(lái)自全國(guó)各地的包裹郵件，隨后將其有條不紊地轉(zhuǎn)運(yùn)到進(jìn)村入戶的配送車上。在這一片忙碌的工作場(chǎng)景中，記者發(fā)現(xiàn)了一抹與眾不同身影。仔細(xì)一瞧，令人頗感意外的是，這些準(zhǔn)備進(jìn)村入戶的配送車竟然是平日里熟悉的農(nóng)村客運(yùn)車。
王勇正在給村民配送快遞 楊棟 攝
“我們現(xiàn)在既是農(nóng)村客運(yùn)車，也是快遞車；既是客運(yùn)車輛駕駛員，也是快遞寄配員?！彼緳C(jī)王勇向記者侃侃而談道來(lái)，農(nóng)客線路縱橫交錯(cuò)，網(wǎng)絡(luò)遍布鄉(xiāng)村。每日，鎮(zhèn)級(jí)的共配中心的工作人員根據(jù)客運(yùn)車輛運(yùn)行線路，精心分揀快遞并統(tǒng)一打包，交由農(nóng)客接力運(yùn)輸，精準(zhǔn)配送到各村社，讓村民足不出戶便能輕松收取快遞。
與此同時(shí)，當(dāng)王勇完成快遞配送任務(wù)后，他又肩負(fù)起了新的使命——助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城?！敖裉炜梢耘?，你們村里賣出去了這么多呀！”“都是些農(nóng)村土特產(chǎn)，還多虧你哦，不然還要自己送到城里去發(fā)快遞。”“放心，我會(huì)準(zhǔn)時(shí)、安全給你送達(dá)的！”在大石鄉(xiāng)花寨村，王勇與該村電商達(dá)人張海生相談甚歡，言語(yǔ)間滿是熱忱。手中動(dòng)作嫻熟流暢，打包、封口、稱重、核對(duì)信息、裝車發(fā)貨一氣呵成。這批農(nóng)特產(chǎn)品快遞從大石鄉(xiāng)啟程，通過(guò)農(nóng)村客運(yùn)車載往縣城分發(fā)，跨越萬(wàn)水千山，奔赴全國(guó)各地，為城市的煙火增添一抹獨(dú)特的鄉(xiāng)村韻味。
王勇正在打包快遞 楊棟 攝
“這‘客貨郵’模式真是太棒了！”張海生難掩內(nèi)心的激動(dòng)與高興的說(shuō)，以往，村里的農(nóng)產(chǎn)品往外運(yùn)，渠道少、成本高；現(xiàn)在，農(nóng)村客運(yùn)化身帶貨使者，為電商業(yè)務(wù)注入強(qiáng)大動(dòng)力，訂單處理愈發(fā)高效，客戶滿意度蹭蹭往上漲。
據(jù)了解，為打通這“最后一公里”，墊江持續(xù)深化“客貨郵”融合發(fā)展，整合交通運(yùn)輸和郵政資源，探索出了“農(nóng)客+郵遞員”便民服務(wù)新模式，補(bǔ)齊了鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的末端物流配送服務(wù)短板，解決了農(nóng)村群眾的交通出行、取快遞困難等民生實(shí)事，打通了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。
目前，墊江縣已開行了5條交郵融合進(jìn)村班線，基本實(shí)現(xiàn)城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送時(shí)間縮短至1小時(shí)，城區(qū)至行政村送達(dá)時(shí)間縮短至1天，配送效率提升50%。
“通過(guò)整合郵政業(yè)務(wù)和農(nóng)村客運(yùn)資源，推動(dòng)“農(nóng)客駕駛員+郵遞員”身份復(fù)用及車輛共用，實(shí)現(xiàn)功能協(xié)同增效。”墊江縣交通運(yùn)輸委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，墊江將持續(xù)完善客貨郵融合發(fā)展機(jī)制，深化郵運(yùn)通改革，以物流降本增效、助力鄉(xiāng)村全面振興為目標(biāo)，進(jìn)一步完善“交郵快”融合發(fā)展體系，強(qiáng)化農(nóng)商對(duì)接，真正打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，工業(yè)品下鄉(xiāng)”最后一公里，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感。
