羅先生有一輛上海大眾的途昂SUV，這輛車帶有“自動啟停”功能?？闪_先生說，自從車子買回家后，“自動啟?！备羧钗寰统龉收?，弄得自己很心煩。
“自動啟?！惫δ苁菫榱俗屲囕v更加環(huán)保節(jié)油。開啟這個功能后，在車輛停下來時，發(fā)動機會自動停止運轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛員再踩油門，發(fā)動機便恢復(fù)運行。然而，羅先生這輛車卻隔三差五就會出現(xiàn)問題：踩油門，轉(zhuǎn)速升不上去，還出現(xiàn)文字提示；只有松了油門，再踩一腳，車輛才會恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速。在過去的兩年內(nèi)，4S店也根據(jù)質(zhì)保規(guī)定，對羅先生的車輛進(jìn)行了多次免費維修，并且更換了多個部件，但問題依然沒有解決。
羅先生說，按照《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》：在汽車三包有效期之內(nèi)，因質(zhì)量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質(zhì)量問題累計修理超過四次的，車主有權(quán)退還車。目前，自己的車輛先后維修了五次，所以羅先生認(rèn)為，已經(jīng)達(dá)到了退換車的標(biāo)準(zhǔn)。但律師指出，“同一質(zhì)量問題”如何來界定，在羅先生所提供的維修單據(jù)上，并沒有明確寫明，車輛送修時的故障問題，多次維修是否是因為同一個故障，這需要羅先生進(jìn)行舉證。目前，羅先生也向市場監(jiān)管部門投訴了此事。
