謝先生是一名二手車商，前段時(shí)間，他在網(wǎng)上競(jìng)拍了一輛車況不錯(cuò)的二手車。幾天后，謝先生把這輛車拿到另一家機(jī)構(gòu)去復(fù)檢，復(fù)檢報(bào)告上卻寫著“事故車”三個(gè)大字。這讓謝先生很意外。
謝先生做二手車生意好幾年了，他不僅從個(gè)人手里收車，偶爾還在網(wǎng)上淘車。前幾天，謝先生以128600元的價(jià)格，從“車速拍”平臺(tái)上競(jìng)拍到了一輛二手的大眾邁騰。當(dāng)時(shí)的競(jìng)拍頁(yè)面顯示，這輛車非事故車，非泡水車，非火燒車。
謝先生告訴記者，他們把車收回來(lái)之后，一般都會(huì)把車拿去第三方機(jī)構(gòu)做一次檢測(cè)再出售。等這輛邁騰從江蘇運(yùn)到重慶后，謝先生20號(hào)把車拿去“查博士”過(guò)檢。沒(méi)想到，檢測(cè)報(bào)告顯示，在這輛邁騰右側(cè)下邊梁的內(nèi)側(cè)，存在超過(guò)8厘米的鈑金修復(fù)，被“查博士”判定為“事故車”。隨后，謝先生找到購(gòu)車的平臺(tái)，要求對(duì)方退車，平臺(tái)又對(duì)這輛車做了一次復(fù)檢。
平臺(tái)復(fù)檢后，檢測(cè)報(bào)告對(duì)比此前競(jìng)拍時(shí)，發(fā)生了變化：車況等級(jí)從95B下調(diào)為了95C。不過(guò)，復(fù)檢報(bào)告里，這輛邁騰依然被標(biāo)注為“非事故”車。據(jù)此，平臺(tái)拒絕了謝先生退車的要求。平臺(tái)對(duì)于事故車的認(rèn)定結(jié)果，為何會(huì)與“查博士”相左呢？對(duì)此，平臺(tái)工作人員是這么解釋的：
平臺(tái)工作人員表示，接下來(lái)，他們會(huì)對(duì)這輛邁騰再做一次檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果，再后續(xù)處理。目前，謝先生還在繼續(xù)跟平臺(tái)協(xié)商。對(duì)于此事，630法律服務(wù)團(tuán)律師田小江給出了自己的建議。
